8kWのブログ

【伯備線】 3088ㇾ 2019.2.24

昨晩の午前様が利いて、朝はゆっくり。

子供に起こされ始動。朝食後すぐに支度し、スキーへ。往路、冬季通行止めもあり、

予定外の時間も要したが、11時頃には到着。昼前から3時間弱滑って、堪能？

今回訪問したのは奥大山スキー場。地元で育ったが、初めての訪問。

初心者の子供にはお誂え向き。しかも、そのまま下ると伯備線の江尾＾＾

天気も良いことから、大山バックで狙うことに。

実は、前日もここで「やくも」を狙ったが、雲が出て大山は陽が当たるといった状態で、

どうコントラストを弔慰しても、肝心な大山の雪がハウリング状態となり撃沈。

原着は通過10分前。すぐに同業の方が1名来られたが、無難に分散。

◇3088ㇾ　EF64-1043　撮影日：2019.2.24　撮影場所：江尾〜武庫

丁度この2枚の間、一番欲しいカットの辺りは架線柱の影が。

下の写真も少し影が残っている。

この後、根雨停車を利用して、先回りすることに。

一度やりた俯瞰があるが、3088ㇾでは手前に陽が回らない。

ということで、引き返しお立ち台に。

◇3088ㇾ　EF64-1043　撮影場所：根雨〜黒坂

ここまでの2枚、300㎜ではちょっと足りない。

ということで、トリム。この構図、高圧縮で撮りたい。

この先は、生山停車。

結構時間があるので、またもや先回り。

折角の快晴ながら、まだこの時期、陽の当たる場所も限られており、結局、神代まで。

◇3088ㇾ　EF64-1043　撮影場所：足立〜備中神代

これも300㎜では不足。ということでトリム。

日陰ではあるが、まずまず満足。

強いて言えば、カマの右側のコンクリートと制限速度標識の裏。

丁度記念コンテナを隠してくれているのがスゴイ。

これにて今週の鉄分補給は終了。

ネウグロでは、「やくも」も捕獲したので、気が向いたら別投稿します。

-END-

【伯備線】 久しぶりの伯備線南側 2018.9.17

9月に入って昨日まではバタバタ。

やっと落ち着いたので、子供と出かけることに。

「東西南北どっち行く？」との質問に、最初は「南」

然し、南はすぐ海。

ということで、「西！」へ。

一般道をちんたら走り、辿り着いたのが鷲羽山。

橋の写真も撮ったが、ここでは割愛。

マリンライナーや四国の特急も狙っては見たものの、なんじゃこりゃ。

ということで、序？で、伯備線南側を訪問。

といっても3084ㇾの川面も間に合いそうにないので、美袋で。

◇3084ㇾ　EF64-1009　撮影日：2018.9.17　撮影場所：備中広瀬〜美袋

ここまで引いても、最後尾は入らず。

すぐさま移動し、これまた久しぶりに豪渓駅の日羽寄りに。

沿線の草が多すぎて、場所が定まらぬまま、踏切鳴動。

ターゲットの登場。

◇3084ㇾ　EF64-1009　撮影場所：日羽〜豪渓

この後、3083ㇾをと思い、セリカカーブを覗いてみる。

然し、こちらは先の所よりもっと酷く、ジャングル！

何とか抜けそうな場所を探すが、天気が悪く、露出が無い。

結局、SS=1/160でチャレンジ。

流しにもならない中途半端なシャッター速度。

◇3083ㇾ　EF64-1015　撮影場所：総社〜豪渓

ファインダー越しにフレームライナ？

後方に僅かなコンテナ

ここは、草刈りされなければ、撮影地としては使えない。

リストからは、一旦削除といった感じ。

各地の補修が終わったら、是非、お願いしたいです。

-END-

【伯備線】 牛乳パックPart2 2018.1.21

昨日米子入り。

今日は朝から法事。午後2時前には会食も終わり、帰途に。

出先近くの八百屋？で、土産の海産物を調達。その足で、武庫まで一気に。

昨年末「サンライズ」を順光で狙えそうと思っていた場所は、3088ㇾでも良さげ。

ということで、スタンバイするが、大山も見える。これもコラボしたいと思いつつ、立ち位置を

模索するが、決まる前に踏切の警報音。あれよあれよという間に、ターゲット登場。

◇3088ㇾ　EF64-1015　撮影日：2018.1.21　撮影場所：武庫〜根雨

苦肉の作品？

この後、根雨の停車を利用し先回り。

今日は、深入りすることなく、根雨のちょっと先。

ネウグロの俯瞰も光線は良さそうだったが、ここはパス。

その先の踏切で準備。

根雨停車で待ち合わせ／先行される、「やくも13号」「やくも20号」も無事捕獲し、いよいよ

本番！？と、それまで陽が射していたのに、一気に曇り空。「撮り鉄あるある」のタイミング

でターゲット登場。

◇3088ㇾ　EF64-1015　撮影場所：根雨〜黒坂

もう少し南で撮れば、編成全部。ちょっと勿体なかったかな？

但し、先の写真もストレート気味だったので、まあ良しと。

因みに、この列車、次の停車は備中神代だったはず。

ということで、追っかけしても撮影のできる条件ではなくなるので、これにて撤収とした。

-END-

【伯備線】 牛乳パック 2018.1.20

今週末は法事で米子へ。

その往路、伯備線経由で2本のカモレを捕獲。

当初、足立のお立ち台で3084ㇾをと考えていたが、道中、至る所で道路工事の渋滞。

若干、ワープも利用したが、どう考えても間に合いそうにない。

ということで、新見手前でちょっとロケハンするが、気に入るところも見つからない。

180号線の跨線橋で腹這いになるのも嫌気がしたため、新見の北で迎撃することに。

◇3084ㇾ　EF64-1042　撮影日：2018.1.20　撮影場所：布原(信)〜新見

完全逆光。しかも季節外れのススキ！

写真を拡大して向かって右側手摺のさらに右側、黄色い蛍光色の斑点が！

これはてっきりカメラのセンサが寿命を迎えたかな？と思ったが、前の写真にも。

拡大してみると、塗料が剥がれているような？そこに誰かが色を塗った？

この後は追っかけすることなく、北上して3088ㇾを迎撃することに。

当然のこと？ながら、当初3084ㇾを迎え撃つはずだったお立ち台。

三脚を準備し、準備万端となるのだが、その一方で、露出はぐんぐん下がっていく。

結局、通常使用している範囲外のISOは1000越え！S/Sを確保すると致し方なし。

前走の単行DCも捕獲したが、これは割愛。

◇3088ㇾ　EF64-1005　撮影場所：新郷〜足立

補機画像は、

ちょっとトリムしてます。

完全に日陰で、曇り空の撮影の様相だが、今日は晴れ！

3084ㇾの曼陀羅よりは良かったのかな？

この先、やくもを狙うチャンスもあったが、撮りたい場所はタイミングが悪く、全沈。

ということで、これ2本のみ公開。

ところで、TOP PAGEは昨年から変更せず原色ロクヨンが無くなった記事のまま。

更新サボっている間に原色機が復活！牛乳パックも順次原色に戻されるという噂も。

すると、牛乳パックが希少種になる？

然し、牛乳パックを狙って追っかけする日が来るとは想像したくない。

-END-

【伯備】 盆休み中のロクヨン 2017.8.15

盆休みを米子で過ごし、8/15にUターン。

いつもの事ながら、盆、連休、正月の大型連休中は高速を敬遠。

ということで、今回もダメもとでカモレでもと思い、伯備線沿いに南下を開始。

架線下を行く、単行キハ（826D）を3か所程捕獲したあとは、少しバックし、上菅〜生山で

3088ﾚを待ってみる。定刻を過ぎたかな？と思い、諦めかけたタイミングで踏切鳴動。

どうせ、コキ2両程度と予想し、カマメインの構図で手を打っていたが、これがビンゴ。

◇3088ﾚ　EF64-1008　撮影日：2017.8.15　撮影場所：上菅〜生山

ちょっと串ってしまった。

この後、生山停車を利用し先回り。

またもや顔メインで思い浮かんだのは、石霞渓。

◇3088ﾚ　ＥＦ64-1008　撮影場所：生山〜下石見(信)

荷は軽いものの、何時もの通りゆっくり登場。

流石に、荷が軽いと、砂撒きは無い。

この後、そのまま南下し、備中神代停車で先回り。新見以南で！という選択肢もあったが、

この日は、中国山地を縫うように、一般道で帰ることにし、鉄分補給終了。

因みに、この3088ﾚは一般貨物なので、盆休みもあって当然だが、多分、某製紙会社の枠が

コキ2両分あるのでは？いずれにしても、盆休みにカモレ！然もロクヨンというのは有難い＾＾

-ＥＮＤ-