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ちょっと風邪気味です。 寝込むほどじゃないけど。 雨の中散歩するのは心配だけど、かといって一日家にいるのも退屈だなということで・・・ 屋内で楽しめる施設を探した結果、名古屋市近郊にある「トヨタ自動車博物館」に行ってきたのです。 ●国産スーパーカーの世界 1968年にトヨタがヤマハと協力して作った国産初の本格スポーツカー「トヨタ2000GT」。 3つの世界記録と13の新記録を達成した、日本車が世界のトップに躍り出た一台。 当時世界トップレベルの性能はもちろん、妖艶なスタイリングも魅力的です。 今のところ日本車ではただ一台、映画のボンドシリーズに本格出演した車でもあります。 この日は特別展示の都合でレーシングモデルも展示されていました。 いつもの優雅な雰囲気とは違うスパルタンな感じ、これもいいかも。 こちらは2000GTの実績を元に作られたトヨタの本格レーシングカー、「トヨタ７」。 ちなみに、「トヨタ１」から「トヨタ６」までがどこにあるのかは知りません。 つるんつるんしてていかにもレーシングカーっぽいスタイルです。 やる気満点の本格レーシングカーだったんですが・・・実は大会の規定変更とかに振り回されて、実力を発揮する機会に恵まれなかった悲運の名車だったんだとか。 今も稼動状態に保たれていて、世界各地の自動車フェスティバルでは豪快な走りを披露しているそうです。 こちらはライバルに当たる日産の「R380」。 こっちはいろんな国産レースで活躍し、近年「プロジェクトＸ」にも出演した名レーシングカーです。 個人的にはなかなかかっこいいと思う。 レーシングカーじゃないけど、マツダが作ったロータリーエンジンの本格スポーツカー。 高度成長時代の1968年、東名高速道路の100ｋｍ/ｈを出せる車も限られる中で最高速度200ｋｍ/hを達成した本格スポーツカー。 たけど、性能云々よりもこの宇宙船みたいな格好がとっても大好き。 家にも一台あります（ミニカーが）。 いつも乗ってます（プレステで）。 ●国産自動車の黎明期 今や機軸産業でもある日本の自動車産業ですが、こんな世界的スポーツカーが最初から作れるわけもなく、終戦直後は外国の技術に頼りながら試行錯誤の自動車製造が続いていたようです。 こちらは1951年発売の「トヨペットSA」。 まだ純国産自動車が作れない時代に外国の技術を利用して作った小型車です。 なんかコロンとした格好が可愛らしいです。 こちら初の純国産車、トヨタクラウン。 なかなか豪華で偉そうな車に仕上がってます。 こちら愛知機械工業という会社が1962年に作った軽スポーツカー、「コニー グッピー スポーツ」。 とってもちっちゃくてなかなか可愛らしいスタイリング。 あんまり売れなくてわずか一年間しか生産されなかったんだとか・・・・ 私はちょっと欲しいですけど、これ。 高度成長期に入ると、国産車も立派に豪華になってきます。 こちらはクラウンのライバル、ニッサンのグロリア。 うん、嫌いじゃないですね、このどぎついキラキラデザイン。 消防車も置いてあります！ こちらは1973年発売のトヨタセリカ2000GT。 このいろいろ付いた飾りにどういう意味があるのかはよくわかんないですけど、いろんな失敗や試行錯誤を乗り越えてやっと出来た国産の庶民派スポーツカーみたいです。 なんかゴテゴテでよくわかんないけど、デザイン頑張った気持ちだけは伝わってきます。 コテコテではありますけど、やっと本格的な性能の車を庶民も頑張れば買える時代がやってきたという事でしょうか。 さて、世界の名車が数多く展示されるこのトヨタ自動車博物館、３階の国産車コーナーを一通り回った後は２階の外国車コーナーへ。 ここにもまた、自動車の歴史を体現する貴重で面白い車が展示されているのです。 【風邪気味だけど多分・・・続く】
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お風邪ですか？ゆっくり・・・といってもできないかもですが、お大事に。
で、ピカピカの車たち、珍しいですね。詳しくはないけど、こうして見ると壮観です。
2010/2/12(金) 午前 0:41
見るだけでも（←買えるわけがない！）楽しいですね。
トヨタ２０００ＧＴなんかには憧れました。
トヨペットSA、懐かしいですね。
私が最初に乗ってたのはダットサン５１０で、
これも当時は名車でしたね。
風邪ですか。
ニンニクでも齧って酒飲んでりゃ治りますよ（←無責任！）
2010/2/12(金) 午前 4:43
トヨタも今は米国で大風邪を引いて大変なバッシング、リコ−ル出すの少し遅かったのでは．．．．．。
御自愛下さい。
2010/2/12(金) 午前 6:10
アメリカ では 昔 日本車 を 「フライングカー」って 言われていたとか・・・高速で走ると ふわふわして 危険だったとか！
それから 何十年で世界一・・・日本って すごい って 思う！！
でも 今回のことは 残念ですね！
2010/2/12(金) 午前 7:13 [ クレパス ]
どの車もすごいですね。たまにレトロカー走ってるの見ますけど、メンテ大変そうなのに、、、よっぽど好きなんだろうなって思います。^^
セリカがバブルの頃に流行ってたような気がしま〜す☆
2010/2/12(金) 午前 9:50 [ おどるクマ ]
初めての車は日産でしたが、その後はトヨタオンリーですよ、大衆車ですがもう５〜６台の新車にお世話になりました、今はもう生産ストップのマーク�兇虜埜紊離皀妊襪望茲辰討い泙后�
2010/2/12(金) 午前 10:37
どれも ペカペカだねーｗ
セリカ２０００ＧＴ ＬＢ は
ギャランのＧＴＯの尻に
似てて 好きだったなーｗ
ビニールレザーの匂いが プ〜〜〜ンとして！
思い出しますｗ
ワシはＬＢじゃなく
ダルマのセリカのＧＴにちーとだけ 乗って事が！ｗ
コンポのステレオが 自慢だったなーｗｗｗｗ
懐かしい〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！（涙）
2010/2/12(金) 午後 2:02
私もトヨタ自動車博物館へ見学に行った記憶があります。
車の撮影もお上手で、大したものですよ。ぽちっ
2010/2/12(金) 午後 4:09
プレステで乗ってらっしゃるせいか、スポーツカーの撮り方とか
お上手ですね（＾−＾）。。。 特徴が出ていてカッコイイです♪ポチ☆彡
『トヨタクラウン』の赤い車は気に入りました。
その下のは、後ろじゃないの?と思うような面白い顔、初めて見ました。
その下３台ほどは 懐かしい車ですね、こういうのが走ってた時代がありました(#^.^#)
2010/2/12(金) 午後 5:42
★☆★☆コメント有難うございます。すんませんが風邪引いたんで簡潔に☆★☆★
★ひさひささん、こんばんは★
飲んで寝たらひどくなった・・・
カウンタック、逆に都会の方が大変かも。渋滞に遭うと故障するとか言うし。
★政治連帯さん、こんばんは★
残念ながら走っている2000GTは見たことがありません。
コスモは最近も見かけたのですが、今見てもかっこいいと思います。
★愛媛さん、こんばんは★
残念ながらゆっくりも出来ずですが、早々に帰宅して寝てます。
懐かしの車に憧れの車が満載、全部実際に走る状態で保存されてるそうです。
2010/2/12(金) 午後 6:57
★maroさん、こんばんは★
2000GTなんていまだとウン千万えんだとか・・・
子供のころは初代シビックやブルーバードの５５５などが家にありました。
★さんりゅうさん、こんばんは★
安全性については、アメリカに言われたかないとも思いますが・・・
そもそも車に頼りすぎ、「一瞬」ブレーキ抜けたくらいで事故る運転するなとか言いたくもなります。
★クレパスさん、こんばんは★
今ではアメ車のほうがフワフワだったりしますね。
ただ最近は輸出用に高速性能高めすぎて国内では硬すぎる車も多いような・・・
2010/2/12(金) 午後 6:58
★おどるクマさん、こんばんは★
クラシックカーは愛情、もしくは「お金」で維持できるそうです。苦労or人任せ
セリカは私が子供の頃も流行ってました、今見ると改めてなかなかかっこいいです。
★あららさん、こんばんは★
当家予算なくダイハツです・・・
そう言えばマーク�兇話屬い討覆�ったですね、あれだけ売れた車だったのに。
★店長さん、こんばんは★
セリカ乗ってたんですか！当時高い車だったですよね。
ギャランGTOやシルビアに2000GT他たくさん展示されてましたよ。
2010/2/12(金) 午後 6:58
★masudaさん、こんばんは★
なんせ暗いので手ぶれ対策が必須ですね。
今回手ぶれ防止導入のおかげでとても気楽に回れました。
★花織さん、こんばんは★
赤のクラウン、当時は相当な高級車だったんでしょうね。
赤い小さいのはなんかお気に入り、こういう小型庶民車の方になんか愛着覚えてしまいます。
2010/2/12(金) 午後 6:59
いあいあｗ
体調 悪いのに リコメ すまんねーｗ
御大事にしてね〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜♪
ゆっくり
暖かくして
休んでねーｗ
風邪は寝るのが 一番やｗ
嫁！
欲しくなったでそ？ｗｗｗｗｗｗ
ぷｗ
2010/2/12(金) 午後 8:16
Yadaさん 風邪 大丈夫ですか？
暖かい日と 寒い日があったので体調を
崩されたんでしょうね・・・
無理をせず しっかり 体を労わってくださいね
夢の車のオンパレード 見事ですね(^^)
とっても 魅力的です♪
「トヨタ2000GT」
1968年 なんて
とても信じられないくらい かっこいいですね
写し方が光ってます ポチ(^-^)
2010/2/12(金) 午後 11:27
★店長さん、こんばんは★
なんかよくなってきた。
一番大事にしなきゃいけない時期だけど、無理してみようと思います。
一人暮らし18年を甘く見てはいかん！
予兆を感じた時点で選択買出し全て済ませて有休届けも提出し、万全の寝込み体制確立しておる！
2010/2/13(土) 午後 0:57
★きっきさん、こんばんは★
風邪、やっとよくなってきました。
会社で流行ってるので思いっきりうつされた模様です・・・
トヨタ2000GT、最高速度200ｋｍ/ｈ出る当時世界最高級の性能の車で、日本車が一躍世界に注目されるきっかけとなった一台らしいです。
今でもたまにナンバーつきで売られることがあるらしいですが、ウン千万円とか・・・
このかっこよさは今の車にもないものだと思いますけど。
2010/2/13(土) 午後 0:59
絵本に出てくるような、レトロな消防車に萌え〜です。
「トヨタ自動車博物館」・・・！？
昔「にゃごや」に住んでいたのに存在知らないし・・・（汗）
2010/2/13(土) 午後 8:50 [ メゾンはじめ1号室長 ]
★はじめ１号さん、おはようございます★
長久手の古戦場のところにありますよ。
リニモで行くのにぴったりです。
・・・というかリニモ、ここ行くときくらいしか使わない・・・
こんな消防車が来てくれるのなら火事も悪いものでも・・・いや、悪いものですね。
2010/2/14(日) 午前 7:19
こんにちは、トヨタ7以外のトヨタ1、トヨタ6がどこにあるか解らくてもいいんです。なぜか、そんな車はないからです。7はあくまで7です。車にはカテゴリー分けがされていて、トヨタ7はグループ7に属していたから7と付けたと思いますよ。NISSAN-R380などはグループ6でした。
2014/8/20(水) 午後 6:08 [ ken ]