古い駅〜天竜浜名湖鉄道の旅〜

静岡県西部を走る第三セクター、天竜浜名湖鉄道
「日本の原風景に出会える」ともいう、素朴で昔ながらの駅や沿線風景が残るローカル鉄道
フリー切符片手に、旅してきた

一両の列車で気ままにぶらり旅
夕暮れ時に古い駅を見つけ、気の赴くままに降りてみる

木の電柱、もちろんまだまだ現役

夕陽の落ちる静寂のプラットホーム

木製の改札口が今も利用者を出迎える

木枠の窓から差し込む西日、無機質なコンクリートも暖かな色に

静かな待合室、木のベンチに座って列車を待つ
退屈だけど、落ち着いた時間

天竜浜名湖鉄道気賀駅は、昭和13年開業当時の駅舎とホームが現役で使用されており、国の登録有形文化財にも指定されています。
2009年に無人化されて貴重な窓口と改札口は役目を失ってしまいましたが、駅員さんが鋏で切符を切っていた時代の施設がそのまま残されています。
普段使う新しくきれいな駅ももちろんいいですが、旅先で出会うこんな古びた駅の待合室でじっとしていると、なにやら落ち着いて、とてもほっこりのんびりした気分になってなんか好きです。

天竜浜名湖鉄道　気賀駅
浜松市北区細江町気賀429-1

Nikon D700/Nikkor45mmF2.8P/AutoNikkor28mmF3.5

古びた駅は 撮る時間によってさらに郷愁や哀愁が増しますね・・
さすがＹａｄａさん 差し込んだ夕日が作る影まで計算の上ですか
素晴らしいお写真です・・
クーの撮った駅も見てください もっと古いですがＹａｄａさんのようにはとてもとても・・＾＾
ＴＢさせてくださいね・・
ナイス！！！！！

Ｙａｄａさん 見てくださって ありがとうございました＾＾
いつも夫が連れて行ってくれますが この人あまり待てない人なんです〜
なので パシャパシャ撮るだけの写真です＾＾♪
じっくり一人で出かけた方が良いですよね・・・

いいなぁ。
こんな気ままぶらり旅やってみたいです。
しかも渋い駅ですね。

そしてD700と単焦点の写しだす空間…最高ですね。
特に45mmの空気感、見事です。

実はオリンパス一眼レフ終了に伴いマウント変更、真剣に考えてます…。
フルサイズには憧れますけど、野球とかも撮るんで焦点距離は稼ぎたい。
…そうなるとやっぱりAPS-Cがベストなんですよね…。

…な〜んて、お金が無いんでどんなに早くても購入は来年になりそうですが（笑）。

[おどるクマ]

こういう駅って地方に行くと結構ありますよね。
夏に帰省した時に「嘉例川駅」に行ってきました〜。
同じく文化財に指定されてるとのことでしたが、実家の駅もその沿線の駅も似たようなもんで、有人か無人かの違いか？と思っちゃいました(-｡-;

写真はデジカメと携帯の両方バッテリー切れで、記念スタンプを押してきただけで終わりました。f^_^;)

Yadaさん♪

素敵な趣のある駅ですね(^^)
映画の世界に入ったみたい…
温かみのある空間、一人旅でもほんわかしそう

★クーさん、こんばんは★

明治の駅もさすが、風格が違いますね！拝見しました
確かに、撮るぞ！って時は時間かかっちゃいますから、一人のほうが気楽……でしょうかね？
今回の旅行は久しぶりの一人旅でした

★小助さん、こんばんは★

当面サポートも続くでしょうし使えるうちは別にいいんじゃないでしょうか
私もフィルム使うし、今回のレンズもサポート切れの50年もののMFレンズですし

とはいえ、フォーマット違うと写真も変わって面白いし、ズーム望遠オリに任せてD700や旧型AF単焦点買い足して遊ぶのはいいかも？
一世代前の50/1.4とか35/2とかなら中古で1.2万程度で描写や機能は問題なく楽しめます

ただ、レタッチなしJPEG撮りならキヤノンとかペンタとかのが楽かもしれませんけどね

★おどるクマさん、こんばんは★

あ、今回のトラバ先の記事がその「嘉例川駅」でした！
重厚ですばらしいですね！
こちらの駅は戦中なので作りは簡易めいた部分も多かったです
ちなみに私がいつも使ってる通勤の駅も50年前路面電車だった時代からほとんど変わってない駅なんですけど、もうすぐ高架化で取り壊されてしまいます

戦後のは結構残ってますけど、戦前からの駅となるとぐっと減るように感じます

★ひまわりさん、こんばんは★

あ、この路線の駅、実際にちょくちょくロケなんかにも使われるみたいですよ
すぐ近くの駅ではサザンのCMロケやってたし、この駅も実は駅中のラーメン屋が有名で地元番組ではよく出てきます。
あえて触れてないけど（笑）、この改札口の向こうラーメン屋なんですよ
けど駅自体はほんといい感じ、夕暮れ時の雰囲気は見事でした

[おどるクマ]

うちの実家駅、調べてみたら結構古かった。
改築はしてたけど、開業は１９０１年ですって。改築してなければ嘉例川駅より古かったことになります。
だから、どこも同じに思えたのかもしれません〜。
普通にノスタルジックですから。^^；

あ、鹿児島県民は電車のことを、未だに汽車と言います。

おやそれは古い
1901年ならまだやっと鉄道が全国に敷かれ始めた最初のころですね
明治大正時代の駅って権力って言うか権威って言うかそういうのかけて作った感じで、作りも細かいところ結構凝ってたりしますね

あ、北海道でもまだ「汽車」言いましたよ
「電車は地下走るやつでしょ」みたいな感じでした