雨☆15

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 こんばんは雨 15です。ブログの更新は久しぶりです。Twitterばかりやってて更新する余力が無かったりします。
 大阪モノレールの改札補充券です。改札補充券というと区変とか再収受証明に使うものを連想してしまいがちですが、乗車券代用を目的として設備されているようでいわゆる出札補充券ポジションで使われています。
 彩都線の駅名は入っていないので、この券で発行する場合は右側の空欄に記入するのでしょうか。この他に端末発行の改札補充券もあるのですが、MR32と同じ型の端末機を使用した定期券発行端末から出すとの事で、訪問時は通学定期券発行で混雑していたので購入していません。

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 和歌山市駅の補片・補往です。この駅は駅業務を南海電鉄に委託しているため、POSやマルスといった発券端末が設置されておらず、券売機では発売できない長距離券・回数券などは出札窓口での手売りの形式をとっています。
 補片はこの後、さいたま新都心最寄の某所へ行く用事があったため1駅先の大宮まで購入してみたものですが、南海の駅員氏に大宮までの片道乗車券が欲しい旨申し出たところ「埼玉県の大宮ですね。」と確認したうえで冊子というか本の形状になっている運賃表を確認し、即発券に取り掛かってくださいました。2分ほど対応でして頂き、正直かなり驚きました。後ろに旅客が並んでいたため(見た感じ、全員サザンの指定券購入でした)少し間を開けて収集用の乗車券類を購入しました。その際に対応した駅員氏は先ほどの方とは別人でしたが、補片・補往・補回をてきぱきと作ってくださいました。本来は、券売機で発売できない区間(1450円区間以上)が対象ですが、補片についても紀和までで対応していただけました。

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 こんばんは。雨 15です。青い森鉄道の2日フリーきっぷです。D型硬券で自社地紋(新地紋)です。この硬券にコロプラのゲーム内で使えるコロカが付いてきますが、コロカの画像については省略させていただきます。
 1月20日から発売していまして、私が買ったのが1月27日で21枚目ということですが既に(青い森)青森駅の出札には枚数制限についての標記に抹線が引かれており、青い森側の予想よりは売れていないと言う事なのでしょう。係員氏に聞いた所、6月30日使用開始までの任意の連続2日間使用可との事でしたので、後日使うと申し出たため日付については無記入です。青森延伸以降、頻繁に硬券の記念券を発売している印象を受けますが、それなら各有人駅で硬券入場券でも常時発売した方が安定した売り上げが確保できるのではと思うのですが。。。

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 おはようございます。雨 15です。近江鉄道の出補ですが、駅ではなくトレインアテンダント女史が車内で発行したものです。整理券を渡した上で乗車券が欲しい旨申し出た所発行していただけました。近江鉄道の求人情報によると9:00-18:00の日勤のみだそうで、私が乗った列車に乗務していたアテンダント女史は11:53着の八日市で降りてしまい、乗り継いだ八日市線の近江八幡方面から乗務してきたアテンダント女史も八日市12:01着で降りてしまい、折り返しの近江八幡行きには乗務していませんでしたので、恐らく12:00-13:00前後が休憩時間として設定されているものと思われます。

南海電鉄 特別補充券

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こんばんは。雨 15です。南海電鉄の特別補充券です。今宮戎駅で頼んでみた所、駅掌氏が発行してくださいました。発売時に丙片をめくっていましたが、見た感じ新今宮までか難波までの片道券ばかりでしたので、趣味目的での発券以外では殆ど出す事は無いようです。裏面の説明によると南海と他社の連絡券で途中下車可能な乗車券についても南海線内では下車前途無効になるようですね。ちょっとユニークだなと思ったり。

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