雨☆15

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若桜鉄道 車内補充券

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 こんばんは。雨 15です。鳥取遠征の際に購入した若桜鉄道の車内補充券です。乗車した列車が車掌乗務列車だったので、中間運転台に居た車掌氏から購入しました。車掌氏によるとこの券は原則としてJR連絡専用だそうです。実際自線内のみ乗車の旅客へは直接現金収受し運賃を運賃箱へ入れていました。駅名は若桜鉄道全駅とJRの連絡運輸範囲全駅がかかれています。この他に智頭急行全駅と連絡運輸を結んでいますが、車内補充券の駅名には書かれていませんでした。

京王電鉄 出札補充券

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 こんばんは。雨 15です。紅楼夢と聖地巡礼のため大阪へ行ってきました。行程の都合上、立川-甲府間を特急ワープしたのですが、京王との連絡券にすれば京王の出補を買えるのでは考え、購入しました。分倍河原接続 南武 中央東経由で発売可能なのか気になったので、京王の客セに問い合わせた所発売可、京王線・JR線共に途中下車可とのことなので、当日、明番で(新線)新宿駅にて購入しました。客セからの回答をプリントアウトした紙を係員氏に渡すと片道か往復か聞かれただけで、10分ほどで発券してもらえました。
 様式自体はアルファベット表記が一切無いのと(甲)片に旅客と書かれている以外は極々一般的な代物です。府中で途中下車する際は、下車前途無効と書かれていない、JR連絡の長距離券である旨を説明した所、意外とすんなり出来ました。(探してもらいましたが途中下車印は無いようで駅名小印代用でした。)

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 雨 15です。智頭急行の料補です。智頭→上郡の特急券(指定)として発行されました。智頭急行線内で特急を利用した目的は、普通列車より1時間程度所要時間の短縮(上郡-姫路間普通列車の関係)されるのと、指定席の場合JR智頭駅にて、区間が印刷された(運賃・料金は手書き)船車券+マルスの指ノミ券で発行するという情報があったためです。JRのみどりの窓口で申し出た所、第3セクター区間完結なので発売できない。以前は売れたのだが、申し訳ないが今は扱っていない。隣の智頭急行の窓口で申し出て欲しい。という旨言われたので、智頭急行の窓口にて乗車券+指定席特急券を購入しました。
 駅員氏は「自由席でも座れると思うよ。指定でいいの?」とは聞かれましたが、指定席計画に電話して座席確保→発券完了まで2分と掛かりませんでした。乗車券は車発機券でしたが、これは後日。

日本交通 回数乗車券

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 先日の休みで鳥取へ行ってきました。雨 15です。砂丘観光と若桜への移動のために鳥取駅バスターミナルにて回数券を購入しました。日ノ丸自動車と日本交通で回数券が共通化されていないのが判りにくかったですが、たまたま券が余ったので掲載しました。バスターミナルには日交と日ノ丸の回数券が棚に10円刻みで入っており、正直少し驚きました。
 中々レトロな様式ですが、特急大阪線の県内区間相互乗車が出来なくなったのが、1982年6月からなので、少なくとも28年以上前に印刷されたものかと思われます。

山陽電鉄 特別補充券

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 雨 15です。
 山陽電車の特別補充券です。西代駅の改札にてお願いした所、助役氏が入場券として発売下さいました。他社では見かけたことがない(神戸高速の手書き券と似ているそうですが。)独特の様式です。往復券で復路用の場合は2日間有効と書かれていますので、山陽電鉄では近鉄と同じように往復券は「かえり券」のみ有効期間を二倍にしているようです。
 


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