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			<title>雨☆15</title>
			<description>(´・ω・｀）</description>
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			<copyright>Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.</copyright>
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			<title>雨☆15</title>
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			<description>(´・ω・｀）</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/yagi201901</link>
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		<item>
			<title>北陸鉄道　車内乗車券(石川線用・陽羽里駅開業後の様式)</title>
			<description>&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/931263/21/54990221/img_0_m?1436015979&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 1&quot; class=&quot;alignLeft popup_img_738_438&quot; height=&quot;248&quot; width=&quot;419&quot;/&gt;&lt;br&gt;
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　3月14日、北陸鉄道石川線に陽羽里駅が開業になりました。1922年に石川線が開業してから初の新駅だそうです。(他に開業当時から移転と改称を行った駅はあるそうです。）これに伴い、車内乗車券にも新券が登場していました。　以前、&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://blogs.yahoo.co.jp/yagi201901/51009530.html&quot;&gt;石川線に乗車し車内乗車券を購入した時&lt;/a&gt;は、日中帯の電車にアテンダントが乗務しており比較的容易に車内乗車券を購入することができたのですが、2012年度末で乗務を終了しており再び購入しづらくなりました。現在は、平日朝の鶴来発野町行きに高校生のアルバイトと思われる車掌が乗務しており、この車掌から車内乗車券を買い求めることが出来ます。加賀一の宮廃止時には冊番のリセットは行われなかったようですが、今回はリセットされたようで0004冊目と非常に若い冊番でした。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/931263/21/54990221/img_1_m?1436015979&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 2&quot; class=&quot;alignLeft popup_img_960_1440&quot; height=&quot;488&quot; width=&quot;327&quot;/&gt;&lt;br&gt;
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額住宅前に進入する野町行き。&lt;br&gt;
車掌が乗務しているためワンマン表示は畳まれている。&lt;br&gt;</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/yagi201901/54990221.html</link>
			<pubDate>Mon, 20 Apr 2015 12:59:26 +0900</pubDate>
			<category>鉄道、列車</category>
		</item>
		<item>
			<title>富山地方鉄道　宇奈月温泉駅(あいの風とやま鉄道連絡乗車券)</title>
			<description>　3月14日の北陸新幹線開業に伴い、並行する北陸本線のうち、直江津-金沢間は廃止となり県ごとに第三セクターの鉄道事業者に転換されました。このうち富山県内では越中宮崎－石動間(運賃計算上の境界駅はそれぞれ1つ他県寄りの市振と倶利伽羅)があいの風とやま鉄道に転換されました。従来JR連絡乗車券を発売していた富山地鉄ではこの転換にあわせ、転換区間であるあいの風とやま鉄道線への連絡乗車券を宇奈月温泉と立山の2駅で発売するようになりました。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/931263/99/54960899/img_0_m?1430320343&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 1&quot; class=&quot;alignLeft popup_img_776_571&quot; height=&quot;220&quot; width=&quot;300&quot;/&gt;&lt;br&gt;
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富山地鉄のあいの風連絡乗車券&lt;br&gt;
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　JR連絡の硬券が消え寂しくなった木製の乗車券箱内に入っていました。補充片道乗車券ではありますが、JR連絡で用いられているものとは別に新たなものが設備されていました。&lt;br&gt;
　経由欄は富山と魚津が予め印刷されており、それに○を付ける独特な方式です。左側に乙片があったのですが、発行するところを見ていると「あいの風運賃」「富山地鉄運賃」の欄にそれぞれの運賃額を記入していました。&lt;br&gt;
&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/931263/99/54960899/img_1_m?1430320343&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 2&quot; class=&quot;alignLeft popup_img_774_574&quot; height=&quot;221&quot; width=&quot;300&quot;/&gt;&lt;br&gt;
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裏面&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
裏面の説明はあっさりとしています。地鉄線、あいの風の営業キロの合計は100kmを超える区間が設定されていないためか、下車前途無効である旨も記載されています。また、特急電車に関する説明もありますが、現状あいの風とやま鉄道では特急列車の設定はないため地鉄側の特急電車を指しているものと思われます。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/yagi201901/54960899.html</link>
			<pubDate>Wed, 01 Apr 2015 00:32:49 +0900</pubDate>
			<category>鉄道、列車</category>
		</item>
		<item>
			<title>富山地方鉄道　立山駅(補充片道乗車券)</title>
			<description>地鉄のJR連絡運輸がある各駅には硬券乗車券の他に硬券で設備されていない駅まで発売するために補充片道乗車券の設備があります。(上市は硬券はなく補片のみの設備)&lt;br&gt;
立山駅にて東京都区内までの乗車券を所望したところ補充片道乗車券による発売となりました。東京までは宮内経由と北越急行経由の2種類が発売可能ということで、14日以降廃止されると思われる北越急行経由で発売していただきました。(JR西日本と北越急行を経由した通過連絡は廃止になるそうで。)&lt;br&gt;
&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/931263/47/54933247/img_0_m?1426184548&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 1&quot; class=&quot;alignLeft popup_img_1166_847&quot; height=&quot;177&quot; width=&quot;244&quot;/&gt;&lt;br&gt;
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立山駅の補充片道乗車券&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
立山から東京までは201kmを越えているため都区内までという形になるはずですが、東京単駅の着駅表記になってしまっています。実際に使用し浦和で途中下車、前途放棄をし手元に残しました。浦和ではこちらから申し出たわけではないのですが、途中下車印が押印されており今時の東日本の駅にしてはしっかりしているなあという印象を受けました。&lt;br&gt;</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/yagi201901/54933247.html</link>
			<pubDate>Thu, 12 Mar 2015 20:59:11 +0900</pubDate>
			<category>鉄道、列車</category>
		</item>
		<item>
			<title>富山地方鉄道　立山駅(硬券乗車券)</title>
			<description>前回の投稿から11ヶ月弱空きましたが、私は生きています。&lt;br&gt;
富山地方鉄道では現在、宇奈月温泉、立山、上市の3駅でJR連絡乗車券を発売しています。宇奈月温泉の硬券乗車券はかなり前に&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://blogs.yahoo.co.jp/yagi201901/50992737.html&quot;&gt;&lt;/a&gt;掲載( &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://blogs.yahoo.co.jp/yagi201901/50992737.html&quot;&gt;&lt;a HREF=&quot;http://blogs.yahoo.co.jp/yagi201901/50992737.html&quot; TARGET=&quot;_blank&quot;&gt;http://blogs.yahoo.co.jp/yagi201901/50992737.html&lt;/a&gt;&lt;/a&gt; )しましたが、立山にも硬券乗車券の設備があります。&lt;br&gt;
&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/931263/60/54930360/img_0_m?1425987364&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 1&quot; class=&quot;alignLeft popup_img_668_340&quot; height=&quot;150&quot; width=&quot;295&quot;/&gt;&lt;br&gt;
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立山から高岡ゆきの乗車券&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
一番安いのがこの高岡ゆきです。昨年4月の消費税増税以降、新券は作られなかったため、現在設備のある全口座とも運賃変更印による対応となっています。&lt;br&gt;
&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/931263/60/54930360/img_1_m?1425987364&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 2&quot; class=&quot;alignLeft popup_img_668_340&quot; height=&quot;148&quot; width=&quot;291&quot;/&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
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&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
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立山から神戸市内ゆきの乗車券&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
こちらが一番高額な神戸市内ゆきです。神戸市内までの硬券が設備されているのは全国的に見てもこの立山駅だけかと思われます。(宇奈月温泉には大阪市内までしか設備がない。)&lt;br&gt;
この硬券ですが、北陸新幹線開業に伴う北陸本線の3セク転換のために13日を最後に全口座返納すると立山の駅員氏が教えてくれました。高岡ゆき以外は富山－金沢間北陸新幹線利用と見なして引き続き使えそうな気もするのですが、とても残念です。3セク連絡の新券は出さずに連絡乗車券は全て補充券対応になるのではとのことでした。&lt;br&gt;
&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://blogs.yahoo.co.jp/yagi201901/50992737.html&quot;&gt;&lt;/a&gt;</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/yagi201901/54930360.html</link>
			<pubDate>Tue, 10 Mar 2015 20:35:01 +0900</pubDate>
			<category>鉄道、列車</category>
		</item>
		<item>
			<title>奈良交通　整理券</title>
			<description>奈良交通の整理券です。整理券と言ってもバス車内にある整理券発行機から発行されるものではなく、吉野山の臨時バス対応として吉野駅バス停で係員が列の周りを売り歩いていたものです。&lt;br&gt;
&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/1495095/64/54386464/img_0?1397985528&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 1&quot; class=&quot;popup_img_473_369&quot; height=&quot;200&quot; width=&quot;257&quot;/&gt;&lt;br&gt;
見てのとおり日付や区間、運賃などの記載はありません。また吉野駅から乗車の場合、乗車時に運賃箱に投入するよう案内がありましたが、券面の説明が降車時に運賃を支払うことを想定しているように見受けられるため、この券には別な用途があるのではないかと思われます。&lt;br&gt;
&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/1495095/64/54386464/img_1?1397985528&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 2&quot; class=&quot;popup_img_1280_853&quot; height=&quot;243&quot; width=&quot;365&quot;/&gt;　&lt;br&gt;
係員が列の周りを回って声をかけつつ、この整理券を販売していました。この画像だと縦に5枚綴られた冊から発売の都度切り離していますが、販売する係員氏によっては予め切り離した券をリング等で留めて、それを引きちぎって旅客に渡していました。&lt;br&gt;</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/yagi201901/54386464.html</link>
			<pubDate>Sun, 20 Apr 2014 18:18:09 +0900</pubDate>
			<category>自動車</category>
		</item>
		<item>
			<title>東武鉄道　往復割引乗車券</title>
			<description>東武鉄道でも今回の消費税率引き上げにともなう運賃改定にあわせて初乗り区間での往復割引乗車券の発売が開始されました。こちらでは発売時に区間を記入するタイプの常備券（控えの券片がなく金額も固定）が各駅に設備されています。&lt;br&gt;
&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/931263/24/54366024/img_0?1396977200&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 1&quot; class=&quot;popup_img_480_364&quot; height=&quot;222&quot; width=&quot;294&quot;/&gt;　新船橋駅発行の往復割引乗車券（大人用）&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/931263/24/54366024/img_1?1396977200&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 2&quot; class=&quot;popup_img_480_365&quot; height=&quot;221&quot; width=&quot;291&quot;/&gt; 新船橋駅発行の往復割引乗車券（大人用）&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&amp;nbsp;東武鉄道でも大人用と小児用は別の券を使用しているため各駅2種類設備されていることになります。こちらも積極的には案内されている様子はなく、牛田駅にて購入した際には駅員氏が「ICカードで乗ったほうがこれよりも実は2円お得なんですよね。でも、お客さんみたいに集めている人は買いに来ますね。」とおっしゃっており、事実上収集目的の人にしか売れていないのではないかと思います。&lt;br&gt;
&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/931263/24/54366024/img_2?1396977200&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 3&quot; class=&quot;popup_img_480_320&quot; height=&quot;244&quot; width=&quot;366&quot;/&gt;&lt;br&gt;
ただ、京成と比べてまだマシかなと思ったのは一部の駅ではこのような統一した案内を窓口に掲出しており、一応旅客への案内は行われているということでしょうか。&lt;br&gt;</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/yagi201901/54366024.html</link>
			<pubDate>Wed, 09 Apr 2014 02:13:03 +0900</pubDate>
			<category>鉄道、列車</category>
		</item>
		<item>
			<title>京成電鉄　初乗り往復割引きっぷ （千原線用）</title>
			<description>前回の続きです。発売額がきっぷでの往復運賃からそれぞれ10円引きしたもので、成田空港線・東成田線を除く各駅で発売ということで初乗りの金額が異なる千原線内には発売金額が異なるものが設備されていました。&lt;br&gt;
&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/931263/57/54361357/img_0?1396788385&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 1&quot; class=&quot;popup_img_1248_870&quot; height=&quot;204&quot; width=&quot;294&quot;/&gt;　 千葉寺駅発行の初乗り往復割引きっぷ（大人用）&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/931263/57/54361357/img_1?1396788385&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 2&quot; class=&quot;popup_img_1248_870&quot; height=&quot;202&quot; width=&quot;292&quot;/&gt;　千葉寺駅発行の初乗り往復割引きっぷ（小児用）&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
前回の海神駅での購入後に向かいましたが、こちらでは大人用・小児用共に初の発売でした。発行できる人が限られているようで、改札にいた駅務係氏が冊を持って裏へ行ったと思ったら裏から駅務主任氏が出てきて「発売当日のみしか使えないが良いですか」と確認された上での発行となりました。京成では確か補充券も発行できるのが駅務主任または運転兼駅務主任に限られているので、この企画券も同じ扱いなようです。&lt;br&gt;</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/yagi201901/54361357.html</link>
			<pubDate>Sun, 06 Apr 2014 17:10:39 +0900</pubDate>
			<category>練習用</category>
		</item>
		<item>
			<title>京成電鉄　初乗り往復割引きっぷ</title>
			<description>前回の更新から2年経ちましたが私は生きています。というかTwitterでは普通に投稿しています。さて、今日から消費税率が8%に引き上げされ、それに合わせ多くの鉄道事業者でも運賃の値上げがありました。そんななか幾つかの会社では初乗り分の値上げ感を抑えるためか期間限定で初乗り区間に限った往復割引乗車券というものを設定しているようです。京成電鉄でも成田湯川と東成田を除く各駅からの初乗り区間向けに発売されるということで、どのような様式か気になり、購入してまいりました。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/931263/22/54352622/img_0?1396359871&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 1&quot; class=&quot;alignLeft popup_img_480_336&quot; height=&quot;220&quot; width=&quot;315&quot;/&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
海神駅発行の初乗り往復割引きっぷ（大人用）&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/931263/22/54352622/img_1?1396359871&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 2&quot; class=&quot;alignLeft popup_img_1248_870&quot; height=&quot;219&quot; width=&quot;315&quot;/&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
海神駅発行の初乗り往復割引きっぷ（小児用）&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
驚いたことに券売機へ口座を入れるのではなく補充往復乗車券によく似た様式のきっぷが設備されていました。地紋は同社の補充券に用いられているJPRてつどう地紋ではなく、社紋＋けいせいでんてつの自社地紋が使われていました。同社の補充往復乗車券と同じく1冊100枚の綴りになっているようで表紙と乙片も付いており、補充券と極めてよく似た雰囲気がありました。&lt;br&gt;
海神以外にも数駅で購入しましたが、夕方の訪問ながらも券番の下2桁がどこの駅も01または02と極めて発売枚数は少なく、駅の窓口や券売機周りにもそれらしい案内は全く見当たりませんでした。これを収集目的以外で買う人はほぼ皆無なのではと思います。&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
京成電鉄ホームページより「鉄道旅客運賃の上限変更認可及び運賃改定について」（pdf）&lt;br&gt;
&lt;a HREF=&quot;http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/140304_01.pdf&quot; TARGET=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/140304_01.pdf&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
これの2ページの3．に&lt;br&gt;
＞なお、４月１日より初乗り運賃区間（1km～3km。成田空港線・東成田線を除く）において、きっぷを購入してご乗車の往復運賃から１０円を割引した往復割引乗車券を発売予定です。&lt;br&gt;
という記載があります。&lt;br&gt;</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/yagi201901/54352622.html</link>
			<pubDate>Tue, 01 Apr 2014 22:39:32 +0900</pubDate>
			<category>練習用</category>
		</item>
		<item>
			<title>JR九州　B&amp;Sみやざき2枚きっぷ（常備券）</title>
			<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/931263/64/52887264/img_0?1349096155&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 1&quot; class=&quot;popup_img_1529_425&quot; style=&quot;&quot; height=&quot;156&quot; width=&quot;560&quot;/&gt;&lt;/div&gt;
B&amp;amp;Sみやざき2枚きっぷの常備券です。宮崎交通の宮崎駅バスセンター窓口にて購入いたしました。宮崎交通の&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://www.miyakoh.co.jp/bus/express/b-and-s.html&quot;&gt;公式サイト&lt;/a&gt;によるとJR九州のみどりの窓口以外にも宮崎交通の一部の窓口と九州産交バス人吉営業所にて取扱いがあるとの事で申し出てみました。&lt;br&gt;
&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/931263/64/52887264/img_1?1349096155&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 2&quot; class=&quot;popup_img_1529_425&quot; style=&quot;&quot; height=&quot;156&quot; width=&quot;560&quot;/&gt;&lt;/div&gt;
B&amp;amp;Sみやざき2枚きっぷ常備券の裏面&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
宮崎駅バスセンターはすぐ近くにJR宮崎駅のみどりの窓口があることから、当然ながらみどりの窓口へ誘導されるわけですが、ここで発売しているものが欲しい旨申し出たところ「時間がかかる」とのことではありましたが、対応していただけました。楽バスの端末から座席をおさえるのかと思っていたのですが、どこかへ電話して中継扱いで指定を取っていたようです。さすがに駅のすぐ近くにある窓口だけあって発売開始から1年経ってもまだ10枚しか出ていませんでした。というが10枚も出ているということが意外でした。&lt;br&gt;</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/yagi201901/52887264.html</link>
			<pubDate>Mon, 09 Apr 2012 20:23:44 +0900</pubDate>
			<category>鉄道、列車</category>
		</item>
		<item>
			<title>東武鉄道　特別補充券２</title>
			<description>こんばんは雨 15です。昨日は仕事が休みだったので、3月17日に改称される業平橋駅に行ってきました。硬券入場券を購入したついでに特別補充券について聞いてみると、発券できるとの事でしたので、曳船までの往復乗車券として発売していただきました。&lt;br&gt;
&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/931263/63/52767563/img_0?1329206018&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 1&quot; class=&quot;popup_img_492_734&quot; style=&quot;&quot; height=&quot;734&quot; width=&quot;492&quot;/&gt;&lt;br&gt;
業平橋駅発行の特別補充券です。往復乗車券は1枚で発行されました。&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br&gt;
&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-8d/yagi201901/folder/931263/63/52767563/img_1?1329206018&quot; alt=&quot;&amp;#x0030a4;&amp;#x0030e1;&amp;#x0030fc;&amp;#x0030b8; 2&quot; class=&quot;popup_img_492_734&quot; style=&quot;&quot; height=&quot;734&quot; width=&quot;492&quot;/&gt;&lt;br&gt;
特別補充券の裏面です。以前&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://blogs.yahoo.co.jp/yagi201901/23331987.html&quot;&gt;掲載した&lt;/a&gt;押上駅発行の特別補充券と（ご案内）の内容が変わっています。&lt;br&gt;
&lt;div style=&quot;text-align:left;&quot;&gt;　&lt;br&gt;
実際に、曳船まで乗車しました。曳船で下車する時に往復乗車券である旨申し出たところ、すぐに理解はしていただけましたが、ゆき部分の旅行終了ということで途中下車印を押してもらおうとしたところ少々探すのに時間がかかりました。かえりは業平橋駅と運賃計算上同一駅となっている押上でメトロ仕様の無効印を押してもらい、旅行終了となりました。業平橋には「浅草｣の駅名印もあるので、一体どの駅までのゴム印があるのか気になるところです。&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/yagi201901/52767563.html</link>
			<pubDate>Tue, 14 Feb 2012 03:13:45 +0900</pubDate>
			<category>鉄道、列車</category>
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