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700の前に600ESPが・・・

700のリミテッドが到着するまでに600ESPが来てしまいました！
まずはノーマルで組立ててフライバーレスにするのもいいかなぁ・・・

さよなら〜600〜引渡し完了〜！

昨日、600Special Editionをプロポ設定引渡し完了しました！
風がきつかったですが、婿殿も同じJRなので設定をコピーするだけで全く同じフライト感覚です！
※写真は婿殿の機体です！

当日はT-REX450Flybarless、Protos、OUTRAGE550を持っていきました！
フライト終了後は、お決まりの「かつめし」でした･･･

さよなら〜 ←これ流行ってますか？！

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長年、進化を遂げてきた600が旅立っていきます…
是非ともそのままの状態で欲しいと言われる方がいらっしゃいまして、お譲りすることとなりました
6Sではほぼ完成形でした！

最終の仕様は下記のとおりです

【T-REX600CF MOTO'S special】

本 体 ALIGN T-REX600CF

OPパーツ ALIGN メタルグリップ
ALIGN メタルウォッシュアウト
ALIGN メタルSFアーム
ALIGN メタルフライバーシーソー
ALIGN メタルエルロンレバー
ALIGN メタルエレベーターレバー
ALIGN メタルヘッドストッパー
ALIGN メタルキャノピーマウント
ALIGN メタルテールサポートホルダー
ALIGN メタルテールピッチスライダー
ALIGN トルクチューブ
ALIGN カーボンテールパイプ
ALIGN カーボンテールフィン
ALIGN カーボンサーボマウント
ALIGN ヘリカル188Tメインギア
ALIGN ヘリカル13Tピニオンギア
ALIGN 440mmフライバーロッド
CHP 2mmカーボンフレーム
CHP 等長カーボンサーボホーン
K&S テールサポート
K&S カーボンラダーロッド
HD アルミテールサーボマウント
HD メインマストブロック

メ カ Neu Motor　1515/2.5YD/F/H
Quark　80B　Air master ESC
FUTABA GY601ジャイロ+専用サーボ
FUTABA S9255（9.0kg/m）デジタルスワッシュサーボ*3
Spektrum　2.4GHz　7ｃｈ　レシーバー
ALIGN 6A BEC w/ 5.1V レギュレター

ローター RADIX ヤングブラッドカーボンパドル
MANIAC 603mm　カーボンメインローター
K&B 95mm 蛍光オレンジ テールローター

キャノピー Canomod XUTO

バッテリー Monstor Power　2S　2200mAh＊1
Thunder Power　6S　5000mAh＊2

久しぶりに600を飛ばしました！

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昨日は持っているヘリを全員？！連れて行きました！
600は久しぶりに飛ばしましたが、やっぱり6SのNeu1515（1700kv）に188/13Tはイイ感じです！パワフル！
この機体だけジャイロがGY601なのでテールの回り方が違います！
3Dモードにしていますので、スティックの動きにリニアについてきますね！切れがいいです！
この他の機体はGY401なのでテールの回り方が遅いです…

600に装着したMANIAC603mmですが、初フライト！インプレ！
結果は500クラスの427mmに引き続き！イイです！
やはりVブレと似た感覚で、ピッチ方向の反応が良く、微妙なスティックワークについてきます！
心配していた厚みによる回転落ちもそれほどなく回しきっています！（先端に行くほど薄く仕上げているのがいいのかも）
ただフライト後半で電圧が下がってきたときに回転が落ちてくるのが早いです
負荷でフライト時間は少し短くなるようですね

OUTRAGE550は相変わらず、舵の切れがスゴイです！
ヘッド周りのリンク位置の調整が出来るので、中間ぐらいの効きにしていましたが、これでも思いっきり舵が入りますね
あまりスティックを動かさなくても飛ばせます！
ヘッドの設計がProtosと一緒で、アラインとは異なります
アラインのほうは少し安定志向ですね

Protosは、いつもどおりのサイレントフライト！
静かなので非常にスムーズに感じます！ほとんどローターの音しか聞こえません！
今日は寒かったので、キャノピーを外すときに「ぺキッ」と割れちゃいました…（勢い良く引っ張りすぎ…）

450は、風がきつかったので、主にオートロで遊びました
風がきついとピッチングが出やすいので、水平飛行では微妙にダウンかアップを入れて指で調整？！してフライト！
帰ってからヘッド周りを点検していたら、グリップのピッチボールリンクがガタガタでした…
フライバーレスで反応が良い分、負荷も相当かかってるんでしょうね
早期発見が出来て良かったです！

写真いはないですがWalkera4G3もフライト！
グリップのベアリングがゴリゴリするので純正と交換しましたが、厚みが違う為に装着できませんでした…（純正を使用するならスペーサーを薄いものに変更する必要あり）
とりあえずプラの純正グリップを装着しました！
この仕様が木製ローターとあいまって上空飛行が安定しています！
パワーは少し取られますが、頭上げが少なく良く走ります！
背面も成功！！いい仕上がりです！

今日は大阪からsodaさんがお越しになられましたので、一緒に飛ばしてきました！
sodaさんとはキャノピーが一緒です！！双子のような450！
終わってから、加古川名物「かつめし」を食べに行き、久しぶりに充実した一日を過させていただきました！

BBT Maniac 603mm

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最近、MANIACローターがお気に入りになってしまいました！
RADIXよりも浮遊感がありますので3Dフライトが楽になります！
今回のはBBT Maniac 603mmです！
600用はVブレを持っていますので、3本の寸法を比較のために測ってみました！

●CYC RADIX SB 600mm
厚み･･･根元から5cm：8.0mm、真ん中：8.0mm、先端から2cm：8.0mm
幅･･･59mm
重さ･･･124.5g（片側）

●BBT Maniac 603mm
厚み･･･根元から5cm：8.8mm、真ん中：8.5mm、先端から2cm：8.2mm
幅･･･57.5mm
重さ･･･137g（片側）

●V Blade V2 600mm
厚み･･･根元から5cm：8.0mm、真ん中：8.0mm、先端から2cm：8.0mm
幅･･･53.5
重さ･･･131g（片側）

やはり、MANIACは独特の設計で厚みがスゴイですね！
Maniacは3D向きですが、厚みがあるのと重量があるので、パワーがないと回しきらないのではないかと思います（GP50機でも難しいかも）
RADIXは幅が広い！Vブレはカチンカチンに硬いです！