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V-Blades600mmテストフライト！

雨の合間に久しぶりのVブレを600SK360で飛ばしました！
やっぱ！Vブレはいいですね！
バリバリとローター音をたてながら飛びますね！

6.8V仕様のスワッシュ制御も、以前より断然舵の入りが良い感じです！
発熱も問題ありません！
受信機用電源は3S1350mAhですが、今のところ4分で残量80%ぐらいですね
4回ぐらいは余裕で飛ばせそうです
メインバッテリーのほうは残量20%ぐらい
もう少し容量がほしいところです！

CC-BEC＆MH tail servo mount＆V-Blades 600mm

もう少しサーボのトルクがほしいのでCC-BECで6.8Vまで電圧を上げました！
スワッシュサーボには実測で6.8Vかかっています！
GY520のジャイロにはステップダウンを入れて6Vまで下げました
またジャイロサーボのほうには、ジャイロとサーボの間にステップダウンを入れて5.5Vに落としています
これでピッチの入りや舵の切れが、もっと良くなりそうは感じです！

ラダーサーボのマウントもマイクロヘリとCHPのカーボンに変更！
以前のK&Sのプラマウントよりもガッチリと固定できました！

あと永らく眠らせていた「V-Blades600mm」の復活です！
このローターは半端ではなくカチカチに硬いです！！
元祖！3Dブレードを12Sで試してみます！

T-REX620SK360(620じゃないんだけど・・・)初動画！

T-REX620はフライバーレス+12Sの初動画です！
今回もタマゾーさんに撮って頂きました！
最後は風にあおられて危なかったです…

もう620ではないので改名しないといけないですね

T REX620 Flyberless

ちょっと飛ばしてきました！

バーレス620を飛ばしてきました！
12Sはパワフルですね！
レッドデビル620mmでは少しマッタリした感じですが、RADIX600SBは軽快です！
高回転で回す時は薄翼で、ちょっと短めのほうが舵の入りがいいですね！
ピッチ方向の応答性はレッドデビルのほうがいいですが・・・
デザイン的にも良い感じなのでRADIX600SBで調整していきたいと思います

600クラスのバーレスは癖がなく自然な感じですが、ピッチを大きく入れるとバーレスの性格が出てきます！
機体を立ててフルマイナスをいれると、良い感じにぶっ飛んでいきますね！
でも、ちょっと安定しすぎで横チクがやりにくいですね
このあたりは調整で何とかできそうです

ハンチングはでませんが、ジャイロの搭載位置が悪いのかテールがではなくユラユラと揺れます
ガバナーモードでもないのに・・・
何が悪いのかちょっと不明なので、次は搭載位置をレシーバーマウントにしてみようかな

このモーターはスロットル100％で回せそうな感じですね
今日は90％ぐらいにしましたが、電圧の高い初めの1分ぐらいは怖いぐらいです…

キャノピーのほうも見にくいかなと思ってましたが、意外と赤い部分がハッキリとわかり良い感じです！
フライト中、立てると赤鬼に見えてきます・・・

Ｔ-REX620 Flybarless 12S仕様完成！

ついに完成しました！！
620のフライバーレスです！
600クラスに搭載するのは初めてなのでスゴク期待してます！

GY520もBLS251と相性よさそうな感じです！
バーレス制御はSK360で、ヘッドはT-REX600/N Flybarless head systemsをポン付け！！
このヘッド思ったよりも造りがいいですね！
ダンパーもかなり硬いです！
専用設計なのでレバー比もちょうど良いぐらいになりました
600はフライバーやパドルなどが重いので、ヘッド回りはかなりの軽量化になりますね！

今回はフレームの補強もかねてKDEのアルミボトムプレート+バッテリープレート+レシーバーマウントを装着！
思ったよりも軽く仕上がりました！