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ｍCPX用のオリジナル300mAhバッテリーがついに45Cになりました！
以前の35Cに比べ格段に出力が上がっています！
体感的には35Cから65Cになった感覚です
回転数も一段上がった感じですね
初期電圧の電圧維持が素晴らしく、体感では軽量なこともあり550mAh以上の運動性能です！
一度お試しあれ！
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Blade mCPX
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ホワイトもカッコいいです！
フルブラシレス仕様のRKHのカーボンフレームに装着しましたがバッチリでした！
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mGOBLIN Xが完成しました！
ステッカーは意外と貼りやすく、しわも入りにくいですね
接合部分も合わせやすかったです
テールの固定方法は、もともと純正のフィンで抑え込む方法ですが、オリジナルを使用したのでフィン上部のネジでフィンごと挟み込んで固定しました
今回はメインブラシレスのテールツインにしました
お約束の親子？！ゴブリン！
ディテールが似すぎです！！ |
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BLADE mCPX用のEDGEローターの詳細です
左がLE-109 Plastic 、右がLE -109 Carbonです！
カーボンは薄くてしっかりしています！
プラは思ったよりも柔らかいです
純正と比べると
おもりの位置や大きさが全く違いますね！
重さは
まずは純正角付 2.5g
LE-109 Plastic 2.3g
LE-109 Carbon 2.7g
カーボンが一番重いですが持った感じはスゴク軽いです
フライトした感想は、カーボンの翼が薄いので抵抗が無く回転の上りがいいです
また、しなりがないのでリニア感が今までのローターとは一味違いますね
プラは純正よりも軽快で素直な印象でした
このあたりは翼厚が薄いからかもしれません
翼形状も違いますので、かなりノウハウが詰まってそうな感じです
評価としてはカーボンに軍配が上がりそうですが、プラも扱いやすく捨てがたいです
カーボンはプラよりも厚みがあるのに回転落ちも少なく、コントロールしやすいので旋回系がやり易くなります
ピッチに対する反応もすこぶる良いですね！
ウィークポイントは、どちらのローターもグリップ側の出っ張りが少し大きく、スピンドルにし干渉するので少し削った方がいいというぐらいですかね（そのままでも大丈夫ですが）
【純正角付きローター】
長さ：108mm
翼幅：19.7mm
翼厚：1.58mm
重さ：2.5g
【EDGE LE-109 Carbon】
長さ：109mm
翼幅：19.9mm
翼厚：1.73mm
重さ：2.7g
【EDGE LE-109 Plastic】
長さ：109mm
翼幅：19.5mm
翼厚：1.53mm
重さ：2.3g |
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ついにEDGEもマイクロヘリに本腰を入れてきたようです！
BLADE mCPX用に2種類のローターが発売！まもなく入荷します！
1つ目はカーボンローター！
2つ目はプラスティックローター！
どちらも角突きです
EDGEですからそれなりのノウハウが詰まっていると思いますので、安定感と切れを両立させた高性能なローターでしょうね！ |
