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本日は 近鉄３００００系 です。 １９７８年にビスタカー２世こと１０１００系が老朽化したことにより、新たに製造されたビスタカーの一つです。
基本は１２２００系・１２４００系であり、正面は１２４００系そのものです。 従来は３両編成であったのを４両編成にして、真ん中の２両をダブルデッカーとしました。 １２４００系と瓜二つですが、前面表示などには特急が省略されています。 回転式のクロスシートを採用しています。 ダブルデッカーの下にはソファーを設けてセミコンパーメントとなっています。 最後の編成のみマイナーチェンジされています。 しかし１９８６年に国鉄の運賃値上げなどによることから名阪特急への回帰が始まったため、新たにアーバンライナーを投入しています。 それまでは近鉄を代表する特急車両であり、１９７９年にはブルーリボン賞を獲得しています。 １９９６年からは４年かけて見劣りする車内が顕著になったため、改造してＶｉｓｔａ ＥＸとなりました。 この際に、パンタグラフを改造するなどして２本つなぐ、重連が可能になりました。 現在でも時刻表に運用されている列車は描かれています。 |
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もうかれこれ30周年になるんですね、この車両。アーバンライナーも20周年みたいなので、何か一大イベントをやってくれないかと期待しますが.....やってくれそうな気配はないですよね。去年名阪60周年の記念イベントをしたところなので続けては無理があるのかも.......
2008/5/26(月) 午後 11:59 [ amenity221 ]
おそらく、一番長く走ってるのでは？と思うほどはしってますね。そういえば、１２２００系を淘汰する新車が投入されるみたいですが、ビスタカーが廃止された際には新たにダブルデッカーが投入されるのかが心配です。
2008/5/27(火) 午前 0:29
せっかく３０周年なのに、何にもイベント無さそうですね。
可哀相だなあ。。。
2008/6/30(月) 午後 7:43 [ - ]
そうですね。
ほんまに地味、になり下がってますね。
自分はもっと増備してほしいぐらいですが・・・
2008/7/31(木) 午後 2:57
初めまして、小寺と申します。
厳密に言うと、近鉄３００００系のフェイスは１２４１０型が基本です。おおざっぱに言うと１２４００系なのですが。それでも子のフェイスは近鉄特急のメインと言われるほどの顔で、男面だと思います。
「ついてこい」なんていうのが聞こえるほどでしょう。
2009/11/27(金) 午後 5:07 [ aya*ko*e18r* ]