|
２０１０年７月１７日に京成はダイヤ改正を行うと発表した。
成田スカイアクセスこと、京成成田空港線が印旛日本医大〜空港第２ビルで開業します。
そのため、従来北総鉄道の区間であった京成高砂〜印旛日本医大間も京成電鉄の一部として扱われます。
このため、京成上野〜成田空港を従来の船橋経由で走るスカイライナーが、新型のＡＥ型を使用して成田スカイアクセス経由で結ぶことになります。
そのため、日暮里〜空港第２ビルを最速で３６分で結びます。
従来の本線経由のスカイライナーは、シティライナーに改名される上、日中の１時間に１本のペースで走行します。
また、停車駅に青砥が追加されます。
使用車両は従来と同じＡＥ１００型です。
また、一般列車として日中は押上〜成田空港間に成田スカイアクセスを経由するアクセス特急を新設します。
停車駅は押上からは青砥・高砂・東松戸・新鎌ヶ谷・千葉ニュータウン中央・印旛日本医大・成田湯川・空港第２ビルとなります。
朝や夕方には西馬込や京成上野から発着しますが、日中は押上でエアポート快特として羽田空港まで乗り入れます。
京成高砂駅の高架工事が完了するため、金町線の改正が２週間前の７月５日に行われて、すべてが線内折り返しになりますが、増発されます。
また、快速が新たに千住大橋駅に停車し、押上線を走っていた急行は廃止されます。
|
全体表示
[ リスト ]
コメント（0）
