まーし・三田=バード

６月に九州遠征を予定しているのですが・・・

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2006年12月20日

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スペインリーグ

　今日はスペイン・リーガエスパニョーラが２試合行われました。前節バレンシアに敗北した　サラゴサ　はアウェーで　ビルバオ　と対戦しました。試合はどちらも一歩も動かすことも出来ずにスコアレスドローに終わっています。
　もう一試合の　バレンシア　は　マジョルカ　をメスタージャに迎えての１戦。バレンシアはアルベルダ選手が戻ってきてからは３連勝と好調になりました。
　試合は前半から膠着した展開、マジョルカ・バレンシア共にチャンスを作ることができない。中盤でのミスが多かったのである。しかし、前半３９分にビジャ選手が左サイドをドリブルで駆け上がると、出されたパスを　ビセンテ選手　がニアにきっちり決めて先制して前半を折り返します。
　後半は１２分に攻めなければいけないマジョルカの姿勢をとって、ビセンテ選手から　ビジャ選手へ渡り、それを交わして決める。さらに３７分には　モリエンテス選手　がアングロ選手のクロスから決めてダメ押し。４２分には　グティエレス選手　がＰＫでマジョルカが１点返したが、バレンシアが手堅く勝利を収めた。　

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オーシャンアロー

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　本日は　オーシャンアロー　を紹介します。
　この車両は２８３系の専用列車(ダイヤ乱れ時除く)で、１９９６年にスーパーくろしおオーシャンアローとしてデビューしました。いまではオーシャンアローのみで表記されています。
　この車両の最高速度は１３０キロですが、これを出すのは下り線の和歌山と紀三井寺。
　上り線の芳養と南部の間と東海道線の新大阪と京都の間のみです。
　それに、パンタグラフが振り子作動時に外れやすいという欠点があるなどしたため、３往復しか設定されていません。
　しかし、京都を９時・１２時・１８時に出るので非常に人気が高い車両でもあります。
　５・１７・２２号は速達型タイプでそれ以外は湯浅や南部などにも停車いたします。
　３２号のみが新大阪止まりでそれ以外は京都と新宮の間を走ります。


本日は　ＪＲ西日本・オーシャンアロー号をご利用いただきましてありがとうございます。　この電車は　オーシャンアロー６号　京　都　行　です。　途中の停車駅は　紀伊勝浦・太　地・古　座・串　本・周参見・白　浜・紀伊田辺・南　部・御　坊・湯　浅・箕　島・海　南・和歌山・天王寺・西九条・新大阪　です。　白浜には８時２６分。和歌山には９時４６分。天王寺には１０時２９分。新大阪には１０時４９分。終点京都には１１時１６分に到着です。
　

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３月第３週

　試合をやる前にアビスパ福岡の中村北斗選手を山崎選手との交換で加入した。
「彼は、日本でも１，２を争うサイドバック。Ｊ２においていたら彼のレベルは上がらないだろう。山　崎は同じポジションであれば藤　本、有　村といった若い選手がいて試合には出せないだろう。両者にとっていいトレードになった。」
　この日は、清水エスパルスとのアウェーゲームだった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本平スタジアム　１９時００分　９３３８人
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　前半１２分　大久保
　　　　　　　　　　　　　　　　　　前半２８分　西　沢
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　後半５分　西　沢(中　村）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　後半３３分　苔　口(ピンゴ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　後半３８分　柿　谷

「今日は、言うことなんかない。あえて言うなら、(プロ初出場の)柿　谷におめでとうと言いたい。｣

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