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本日は 田沢湖線 です。
起点となる 大 曲 は２面４線で、秋田方面から来るこまちはここでスイッチバック。
これは新幹線では唯一となっています。
また、標準軌である普通列車も発着しています。
電車でＧＯではおなじみの区間です。
この先で右に曲がり、奥羽本線と別れます。
国道１３号線をアンダークロスして、北東へ。
真っ直ぐ走ると、しばらく進むと 北大曲 があります。
四ツ屋小学校を見つつ、田園地帯を走るとやや左へ。
そしてそのまま走り 羽後四ツ屋 となります。
さらにこのまま真っ直ぐ進みます。
こまちは１３０キロで飛ばして進みますと、しばらくして今度は 鑓見内 があります。
この先で左に曲がり、しばらく走ると斎内川を渡ります。
すると国道１０５号線をアンダークロスしてから、小滝川を渡り右カーブ。
そして少しばかり走りますと 羽後長野 となります。
この先でも真っ直ぐ進みますがやや左に曲がります。
そしてそのまま走るとしばらくすると 鶯 野 があります。
やや右に曲がって、玉川を渡ると市立角館病院を見ます。
そしてそのまま走るとこまちが停車する 角 館 となります。
なお、２面３線に秋田内陸縦貫鉄道が発着している形です。
この先でこれと並行して走ると右に曲がり、国道１０５号線をアンダークロスします。
しばらくすると秋田内陸鉄道と別れ、そのまままっすぐ。
そして少し走ると 生 田（しょうでん） です。
ここから国道４６号線が近づいて走ります。
しばらく真っ直ぐ走るとこまちは再び１３０キロを計測。
そして少しして 神 代 となります。
この先でカーブが多くなり、こまちもそろそろと走ります。
才津川を渡り、右カーブしてから再び渡って左へ。
北にすすんでから国道４６号線をオーバークロスして右カーブ。
再びアンダークロスすると、左に曲がり少しばかりして 刺 巻 です。
再びオーバークロスして小さなトンネルを抜けると国道４６号線と少しはなれて、トンネルへ。
玉川を渡ると、田沢湖の湖岸を走り、しばらくすると国道３４１号線をオーバークロス。
そして右に曲がると２面３線の 田沢湖 につきます。
こちらもこまちの停車駅で、田沢湖への最寄り駅となっています。
また、仙北市役所の最寄り駅でもあります。
右に曲がってくぼた歯科医院を見て、右カーブして国道４６号線をアンダークロスします。
Ｓ字カーブして生保内川を３度渡ってトンネルをくぐりつつ、さらにカーブが続きます。
さらにカーブしつつしばらく進むち志度内信号所になり、さらにトンネルをくぐってからそして仙岩トンネルに入ります。
ちなみにこの付近はこまちにとってスピードアップのネックとなっています。
さらに走っていくと、しばらくして秋田県から岩手県に入っていきます。
そしてトンネルを出るとここで、大地沢信号所があります。
今度は大地沢トンネルに入って、３つトンネルをくぐってカーブが続きます。
志戸前川を渡りつつ、高倉トンネルに入り左カーブします。
トンネルをくぐってさらに走ってトンネルをくぐります。
北東に走っていって、竜川を渡って国道４６号線をアンダークロスして右にカーブしてすぐに 赤 渕 となります。
ここから再び本数が増えます。
取染川を渡ってＳ字カーブしてしばらく進むと国道４６号線をアンダークロスして、東に進んで走ると 春木場 になります。
少し走ると右に曲がって、葛根川を渡ります。
そいて東南に進んでしばらくすると一部のこまちが停車する 雫 石 となります。
２面３線で、ここから 盛岡市 街地に入るため普通が増えます。
左カーブして秋田街道をアンダークロスし、黒沢川を渡って国道４６号線をアンダークロスします。
右カーブしてクキタナイ川を渡って東北に走ってから右にカーブし、東東南に走るとかの有名な小岩井農場を見てこのまま走って 小岩井 になります。
カーブしながら鷹泊山をさけつつ、岩手看護短期大学を見て越前澶を渡ってさらに北東に進みますと 大 釜 です。
右にカーブしてじょじょに東南になると、東北自動車道をアンダークロスしてその横には盛岡インターチェンジがあります。
サンデーやイオンモール盛岡を見て市兵衛川を渡って、さらに進むと秋田街道をアンダークロスします。
すると、秋田新幹線とが別れて、こまち号は高架になってＩＧＲをオーバークロスして右にカーブして東北新幹線に合流。
新幹線は全ホームで発着しますが、こまちはほとんどが１１・１４番線で発着しておりはやて号と連結しています。
一方で普通電車は８・９番線で発着しています。
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鉄道
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コメント（2）
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本日は 富山地方鉄道Ｔ１００形 です。
２０１０年に富山県や富山市、国の補助を受けて登場したリトルダンサータイプの電車です。
基本的に豊橋鉄道のＴ−１０００系と同じですが、中の案内表示など、地鉄独自のものも見られます。
愛称を富山市内の３代目のＬＲＴの車両や、３両連接車体であることからサントラムといいます。
現在のところ南富山駅〜富山駅間のみで見られますが、線路の改良しだいで大学前まで延長運転されます。
また、環状線には乗り入れることは出来ますが、現状では運用はありません。
さらには将来乗り入れる予定の富山ライトレールの乗り入れには対応していません。
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本日は 北上線普通（横手→北上） です。
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本日は 福井鉄道７７０系 です。
１９８７年に旧型車両を置き換える形で、名鉄の岐阜市内線に導入されました。
６００Ｖでは初の冷房つきと連接車両です。
路面区間と専用区間があることから、走行性能がかなり調整されています。
当初は赤色でしたが、後に白と赤の塗装となりました。
一時期にはブルーライナーの路面電車ヴァージョンのものもありました。
また、ステップが路面区間の停留所があるために設けられています。
しかし、２００５年に名鉄の岐阜市内の路面電車が廃線となり、福井鉄道へ移管。
さらに特化した性能に改造されて、運用されています。
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本日は 福塩線 です。
起点となる 塩 町 は１面２線ですが、始発・終着とも芸備線に乗り入れています。
この先で右カーブして、国道１８４号線と並行します。
やや離れ、さらに進むと山中を走って、川を渡ると左カーブして国道１８４号線をアンダークロスします。
そして右カーブして 三良坂 があります。
沖江川を渡って右カーブすると、トンネルをくぐって左カーブして少し進むと右へ。
さらに進むと左に曲がって明玄寺を見て、南に進んでいきますと左カーブするところで 吉 舎 です。
東に進んでから左に曲がり、右にカーブしてトンネルをくぐると再び左に曲がって東北に進んでいきます。
香積寺を抜けると、右にカーブして 備後安田 となります。
この先で大きく右にカーブして上下川を渡ってカーブしながら南へと進んでいき、カーブを繰り返しながらすすむと左に曲がり宇賀川を渡って、すぐに 梶 田 になります。
さらに東南に走り、少し走ると左に大きく曲がり 甲 奴 です。
この先で右に進んで、少しばかりするとＳ字に曲がります。
中山公園を見てから右にカーブしてさらに上下中学校を見て、横には国道４３２号線が並行すると 上 下 となります。
Ｓ字にカーブして上下高校の横を走ります。
カーブしながら進むと２つの短いトンネルをくぐり、矢多田川が近づくと南に進んで 備後矢野 があります。
矢野温泉の最寄り駅です。
進みながら徐々に南西寄りになると、 三次市 から抜けて 世羅町 になり比較的カーブを緩めて走りますと国道４３２号線とはなれて左に曲がり 備後三川 となります。
左に曲がると八田原トンネルに入ります。
１９８９年に付け替えられた同区間は２５キロ制限の目立つ福塩線においてかなり路盤が良く、キハ１２０系も飛ばします。
東に進んでから右にカーブすると途中にがたに川と交差してかなり走ると、抜けて芦田川を渡り短いトンネルをくぐると少し走って 河 佐 です。
何度か芦田川を渡ってから再びトンネルに入り、右に曲がると南に進んで芦田川に沿って走って 中 畑 があります。
南に走るとトンネルをくぐってカーブを繰り返すと芦田川の中洲に北川鉄工所を見てＳ字に曲がりすぐに 下川辺 となります。
国道４８６号線と交差し、さらに御調川を渡ると大きく左にカーブして北へ進路を変えます。
対岸に国道４８６号線を置いて右にカーブして北東になると少しして右にカーブして東に向き、芦田川とさらに出口川も渡って再び国道４８６号線をオーバークロス。
そして少し進んで２面４線で右にカーブするところで 府 中 につきます。
ここから電化されています。
なので、すべての電車が乗換えとなっています。
右に曲がって南東に進むと、まっすぐになって 府中市 内を進み旭蝶配送センターを進んでいくとそのまま走って 鵜 飼 となります。
さらに真っ直ぐ走って三友製作所を見て、進んでいくと 高 木 です。
介護福祉サービスゆうゆう高木の村を見て、市道と並行して走ると少しばかりして市道と別れてやや左に曲がると交換駅の 新 市 になります。
霊厳寺を見て、中塚被服本社の横を走ると神谷川を渡って少し右にカーブすると 上戸手 となります。
さらに真っ直ぐ走って戸出保育園や市街地を真っ直ぐ走ると、しばらくして 新 市 です。
山にへばりつく感じで走り、長岡コーポを見てやや左に曲がるところで 近 田 になります。
右にカーブして宝泉寺を見て、東に進むと左に曲がります。
さらに走っていくと 駅 家 です。
若井興産を見て、真っ直ぐ進んでいくとおがわ歯科医院の横を走ります。
ユウホウ福山工場を見て、 万能倉 となります。
朝には折り返しの列車が設定されています。
ユウホウの工場が横にあります。
東に真っ直ぐ走っていくと国道１８２号線をアンダークロスして、真っ直ぐ進んでいくと 道 上 になります。
やや右に曲がって、東南に走っていくとまっすぐすすんで 湯田村 があります。
神辺旭高校を見て、大きく右に曲がると南南東に向きを変えて国道４８６号線をアンダークロスします。
すると井原鉄道が見えてきて、並行して走ると高屋川を渡ります。
そしてそのまま進むと妙立寺を見て、このまま進むと 神 辺 になります。
駅自体は１面２線ですが、井原鉄道の駅が横にあります。
しかし直通する列車もあり、この列車は福塩線のホームで発着しています。
大きく右にカーブして南西にむいて走ると、国道１８２号線をアンダークロスします。
再び山沿いを走り、国道３１３号線が近づきます。
しかし離れるとこちらも大きく左にカーブして、すぐに 横 尾 です。
右にカーブして真福寺を見て、藪路八幡宮を見ると西に進んでから高屋川に沿って走ります。
山陽自動車道をアンダークロスし、川と山に挟まれたところを走ります。
石鎚神社を見ると左に曲がってこのまま南南東に進んで 備後本庄 があります。
再び福山の市街地に入り、やや左に進むと山陽本線と山陽新幹線の高架が見えてきます。
するとこちらも高架にあがって、東に進むと 福 山 に到着です。
１面２線ですが、駅の端で山陽本線と繋がっており車両の流入。
また、直通列車はこちらのホームで発着しています。
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