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本日は 中央本線・篠ノ井線普通（松本→小淵沢） です。
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鉄道
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本日は 東武野田線 です。
起点となる 船 橋 は東武百貨店の中にあります。
ＪＲの駅と隣接して設置されています。
右カーブして海神中学校を見つつ、さらに東葉高速鉄道 をオーバークロスして東海神駅 の横を走ります。
さらに右にカーブして北北西に向きを変えてそのまま進むとしばらくして 新船橋 となります。
日本建鐵の工場を見ます。
高架を降りてしばらくするとトーカロ東京工場とＡＧＣテクノクラスを見ると、右カーブしてすぐに 塚 田 です。
北東に進んでしばらくすると左カーブし、真っ直ぐ走ります。
しばらく走りそして 馬込沢 となります。
右カーブし、住宅街を走るとしばらくして鎌ヶ谷高校を見ます。
高架を上ってそのまま進みますと 鎌ヶ谷 になります。
そのまま進むと新京成電鉄を見ることができます。
鎌ヶ谷中学校を見て、国道４６４号線をオーバークロスして左へ。
鎌ヶ谷市役所の横を走り、高架を降りて掘割を走ります。
すると新京成電鉄と北総鉄道をアンダークロスしてすぐに 新鎌ヶ谷 となります。
３線の乗換駅で、乗降車が多くなっています。
野田線には発車メロディーが用意されていますが、ここはファイターズ賛歌です。
これは鎌ヶ谷に北海道日本ハムのファームがあるからです。
さらに北にすすんで、東邦鎌谷病院を見るとしばらく進んで２面３線の 六 実 になります。
ここは留置線があるために始発が設定されています。
ここから単線になり、北に真っ直ぐ走ります。
するとしばらく走って線路が交換すると左カーブしつつ 高 柳 となります。
左カーブして、留置線を見るとしばらく進みます。
逆井運動場を見て、少し走ると 逆 井 があります。
ここから再び複線に。
真っ直ぐ走り、しばらく走りますと 増 尾 となります。
北西に走り、中原小学校の横を走るとしばらく走って 新 柏 になります。
坂野歯科医院を見て、右カーブ。
北北東に進むと線路が徐々に上がっていきます。
するとＳ字カーブして常磐線をオーバークロスし、右カーブ。
常磐線と並行して走り、このまま 柏 に到着します。
ほとんどの列車はここで運転系統が分かれますが、一部は直通しています。
ここでスイッチバックしなくてはいけませんが、乗客のほとんどはここで常磐線に乗り換えるなどしています。
尚、このスイッチバックはかつて野田駅からの醤油をここで常磐線に直通するためのなごりです。
右カーブして国道６号線をアンダークロスし、西北西へ。
しばらく走り、真っ直ぐ進むと豊四季中学校を見て。
そして少し右に曲がって少しばかりいくと 豊四季 があります。
流山おおたかの森ＳＣを横にするとすぐに 流山おおたかの森 となります。
つくばエクスプレスとの乗り換え客が多く、常磐線 との接続駅 である柏から大量に移っています。
流山再資源センターを見て、北西に進むと住宅街の中を走ります。
そしてそのまま真っ直ぐ進んで 初 石 があります。
この先で常磐道をオーバークロスし、遠藤医院の横を走ります。
そしてそのまま進み 江戸川台 となります。
右へカーブして蓮見育英センターを。
さらに走ると中線が分岐してすぐに 運 河 になります。
ここから単線となります。
ちなみにこの駅名は利根運河から来ています。
これを渡ると東京理科大学を見つつ左カーブし、北西へ。
城内皮フ科と江戸川病院を見て、そしてしばらく進んでいきますと 梅 郷 となります。
左に曲がり、南部中学校を見ると野田東武ホテルの横を。
道路をアンダークロスし、 野田市 第２中学校を見て２面３線の 野田市 につきます。
野田の名前の由来となったこの横にはかつての沿線の中心であった醤油の生産地であるキッコーマンの工場があります。
現在は貨物輸送は行われていません。
野田中央高校や第一あずさ高校を見て、 野田市 内を。
そしてしばらくすると 愛 宕 です。
Ｓ字カーブしてしばらく走ると清水市民の森を見て２面３線の 清水公園 があります。
流山街道をオーバークロスしつつ座生川を渡り、北部小学校を見ます。
そしてすぐに 七光台 となり、横に車庫があります。
これを台地から見て、左カーブして杉谷金属工業を見てから西へ。
神明大神社を見てすぐに 川 間 となります。
やや右に曲がってから江戸川を渡り、埼玉県に入ります。
すると少し走ってから左に曲がり、西西南に入ってすぐに 南桜井 があります。
この先で右にまがってから国道４号線をアンダークロスし、こんな都心にあるのかと思う田園地帯を左に。
中川をわたり、すぐに 藤の牛島 となります。
左カーブして古利根川を渡ってからさらに左へ。
大行寺を見てから右に曲がり、高架になります。
西北に進んでから左にカーブし、引き上げ線と共に伊勢崎線と並行して走るとしばらく真っ直ぐ進むと 春日部 に到着です。
春日部市の中心駅だけでなく、伊勢崎線との乗り換え客も多くいます。
朝や夕方にはここで折り返す列車が多く設定されています。
ここから複線です。
伊勢崎線と別れて左カーブし、南東に進むとしばらくして 八木崎 となります。
春日部高校が近いです。
進むと国道１６号線をアンダークロスし、田園も多くなります。
このまま走ると少し右に曲がりここで 豊 春 があります。
さらに走ると古隅田川を渡り、右に曲がると思わせて左へ。
このカーブの途中で 東岩槻 となります。
曲がりながら元荒川を渡り、Ｓ字にカーブします。
高架になって道路を越えると岩槻小学校を見て、このまま進むと国道１２２号線と交差。
そして２面３線の 岩 槻 になります。
かつての宿場町でしたが、東北線が岩槻を通らず大宮を通ったために寂れてしまいました。
しかし今では大宮や東京のヘッドタウンとして見直されており、岩槻区役所の最寄駅でもあります。
少し走って右に曲がると国道１２２号線と東北自動車道をアンダークロスします。
綾瀬川を渡り、東大宮バイパスをアンダークロスします。
そして左に曲がると 七 里 となります。
蓮沼小学校を見て、少しすると右に曲がります。
曽根洋服店の横を走って、すぐに 大和田 があります。
大宮商業高校を見ると、左に曲がって芝川を渡ります。
大宮公園を見ながら左に曲がると、横から東北本線と近づいて並行して走ります。
そしてすぐに 北大宮 です。
南南西に走りますが、高崎線が合流すると左に曲がって南南東になります。
そして大栄橋をくぐるとすぐに終点の 大 宮 に到着です。
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本日は 越後線普通（柏崎→吉田） です。
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本日は 東金線 です。
起点となる 成 東 は総武本線と乗換駅です。
東金線自体は一部の列車が千葉まで外房線経由で直通しているため、ここからはどちらの経路でも千葉駅へと向うことができます。
主に０番線から発着していますが、場合によっては３番線からの発着もあります。
この先で国道１２６号線をアンダークロスしながら総武本線の銚子方面と別れて右に大きくカーブして、南南西へ。
山武市役所を囲むように走って、ほぼ真っ直ぐ進みます。
田園ばかりですが、多少住宅が目立ち始めるとこのまま進んで 求 名（ぐみょう） があります。
城西国際大学の最寄り駅で、学生の利用も目立ちます。
その下宿寮を見ますが、再び田園地帯となります。
少し進むと突然東金市立東中学校を見て、このまま走ると国道１２６号線をアンダークロス。
すると再び街並みが増えて、市街地の真ん中を進んでこのまま行くと 東 金 となります。
沿線の最大の中間都市で、東金線 の名前の由来ともなってこの地は東金市の中心駅 ですが、有人の窓口はありません。
１面２線のシンプルな構造ですが、列車や時間帯などによってホームを使い分けています。
東金の市街地を進んで、郡山医院を見ると左に曲がって東金街道をアンダークロス。
東金病院と東金市立西中学校を見て、そしてそのまま進むと片面ホームの 福 俵 です。
沿線 唯一の片面ホームの駅 です。
大同電気工業を見ると、さらに真っ直ぐ進むと引き上げ線とその奥に大網高校が見え、さらにその横に大網小学校が。
そして大きく右に曲がると外房線と乗換駅である 大 網 に到着です。
ここで東金線は終着ですが、一部は外房線に乗り入れています。
かつては東金から安房鴨川・千葉へと分かれていた構造だったのですが、外房線からすればスイッチバックになってしまうため、このような駅構造となっています。
なので、千葉方面へ向う際には注意が必要です。
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本日は うずしお1号（高松→徳島） です。
停車駅は 栗林・屋島・志度・讃岐津田・三本松・讃岐白鳥・引田・板野・池谷・勝瑞 です。
停車駅間の時間
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