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TMR付けてボアエースの坂本さんの所へ又しても相談に行ってまして・・・「爆音が・・・」と嘆いてたら丁度シムズクラフトさんで出物があるとの事。
シムズさんは今の家から近くて以前にもチェーンケースを直接お邪魔して購入してて既にその時にマフラーの生音を聞かせて貰って好印象だったんで、帰り道に寄ってトラディショナルメガホンマフラー即決しちゃいました。
私の写真じゃ分り難いんですが（涙）、質感良いんですよね、妙に上品な感じがする不思議な一品です。
純正に似てますけど、細身でギリギリ車体側に寄ってます。
純正ステーを利用して、裏側に微調整可能な専用ステーで取り付けます。
ステーの継ぎ目に控えめにロゴが彫り込んであります。
私は前から付けてる同じシムズクラフト製のM字エキパイと装着しました。
オプションですけど純正エキパイステー用の固定穴を利用出来る「エキパイ固定ステー」があります。
微調整出来るんで車体誤差あっても何とかなるはずです。
こういう配慮されてる製品って良いに決まってると思いませんか？。
エンド部にあるパイプは取り外し式です。
パンチングされてて此処で音が整調されてるみたいです。
さて、キックスタートして音は云うと・・・
ジェントルなんですよね〜アイドリング・・・上品なんですよこれが。
純正のストトトトト・・・みたいなのと又異質の重い静かな音とでもいいましょうか。
そこそこアクセル開けるとそれなりにズドドドンと出ちゃうですが・・・ま、これくらいいいか（汗）、暖気静かで路地裏は静かに走れてる？と思うんで。
↑のパンチングパイプで音の大きさはある程度コントロール出来るみたいなんでその内に試してみましょう。
ペイトン製メガホンの方が抜けは良さそうなんで、走りはどうかと思ったんですけど、大して差は感じませんでした。逆にアフターバーンが少しマシになったんで結果オーライです。
私もまだ３品目ですけど、シムズクラフトさんの製品は飾りじゃない、機能美を持ったこれらのパーツに魅力を感じかなり満足してるんですよね。こういう品ってきっと飽きないんでSRっぽいと思いませんか？。
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トラディショナルメガホンマフラー上品でいいですね〜
同じようなメガホンマフラーは他にもありますが、このマフラーはＳＲの持つ壊れるような女性的な美しさにもっともマッチしてるように思います。
私も将来欲しいマフラーです。
2010/6/6(日) 午前 8:02 [ munro ]
はじめまして〜コメントありがとうございました＾＾
シムズクラフトさんのマフラーはいいですよね〜
でもお店に直接行けるなんて羨ましいです！
2010/6/6(日) 午後 4:40 [ さとちゃん ]
こんにちは
ＳＲぽさが崩れず良い感じですね(^^)
アフターバーンが少ないということは抜けが良いか燃調があってきているかですね どちらにしろ良い傾向ですね。
2010/6/6(日) 午後 6:22 [ みっくん ]
munroさん
詩人なコメントですね。
確かに女性的かも・・・でも無骨なとこもある不思議な感じです。
製品も当然ながらシムズさんが好きですね。
2010/6/6(日) 午後 9:41 [ 十兵衛 ]
さとちゃんさん
いいですよね〜、けどまだまだ知らない人多いんじゃないですかね。
「そのマフラー どこ製？」ってよく聞かれますよ。
シムズさんは直接購入しに行って尚、好きになるメーカーさんかと（お店じゃないんですけどね）。
2010/6/6(日) 午後 9:50 [ 十兵衛 ]
みっくんさん
濃いか薄いかだけなのに、色んな要因があるんですよね。
特にウチのはエアクリ残してますから・・・。
燃調計ったんでまた記事にします。
2010/6/6(日) 午後 9:54 [ 十兵衛 ]