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今日はSRネタです。
ご贔屓のボアエースさんのパーツで"フリクションロス（摩擦抵抗）の低減、軽量化などなど目指しながらも、敢えて逆の事をやってみました。
ヘビーフライホイールウェイト
オレブルさんの商品です。
スポーツ走行するなら軽量化すべき方向のフライホイールにあえてオモリを付けます。
これにより、低速トルク、ドコドコ感が増す、逆に吹け上がりは悪くなる・・・など云われてます。
SRX600を入手した事だし、SR500は"もっとのんびり"路線で行こうか？ってな具合です。
フライホイールに被せてボルトオンにて装着。
700g強、35%ほど重くなります。
ジェネレーターカバーは純正がそのまま使えます。
さて実走・・・久々に、空港まで行きました。
ところで、
今、関西地区では、ドラマ「ＧｏｏｄＬｕｃｋ!!」の再放送してます。
このテーマ曲大好きなんですよね〜。
ドラマでもＳＲが出てきますからね・・・だから撮りたくなるんです。
いつもの単焦点レンズです〜。
さて、実走した感想ですけど、、、（あくまで個人的な感覚です）
実は微妙なんです（笑）。
振動は増えてると思います・・・ちょっとハンドルのビリビリ感が大きくなったような感じ。
走ってると、ちょっと粘りが増えたかな〜って気がしないでもないですが、何か滑らかになったというか、フラットトルクな感じします。
想像では、もっとギクシャクするのかな〜っと思ってたんで、そう感じたのかも知れません。
元々、ＴＭＲのセッティングの影響もあって、低速でギクシャク感あったんですけど、それがスムーズになったようで、荒々しくはなりません。
吹け上がりは、確かに5,000回転超えたあたりで苦しそうで鈍くなってると思います。
高回転時にギュルルルーンってただ回ってるだけ・・・みたいな"あのエンジン音"が少〜し野太く感じます。
もっと距離を走って、また気付いた事を書いていきます。
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またまたカッコイイ画像で渋いです。
今日、十兵衛さんに刺激されてピカールで磨いてましたぁ(^^)v
2010/12/5(日) 午後 9:37
跳ね勾欄さん こんばんわ
お褒め頂きありがとうございます〜。
記事見て頂ければお分かりなんですが、ここ最近全然磨いてません（汗。
金属磨きはマザーズが使い易いですよ〜、臭いもマシです。
2010/12/5(日) 午後 9:56 [ 十兵衛 ]
思い描いていた効果と違ったのでしょうか？
ピストンとクランクのバランス率を変えないでクランクマスだけ増えたので、スムーズかつ粘り強いエンジンになったんですね。
５００初期クランクとか４００改クランクだとドコドコ感が増すかもしれませんね。
2010/12/5(日) 午後 10:24
お写真と曲･･ﾋﾟｯﾀﾘ合っていますね〜＾＾*
昔･･ﾊﾞｲｸの音が好きと・・誰かに行ったら
飛行機の音はその数倍ｲｲ・・と言ってた人がいました。
十兵衛さんはどっちが好きですか
2010/12/5(日) 午後 10:41
フライホイール重くしたなら高速道路を走ってみてください
ある程度の速度が出ると慣性の法則？でグリングリンと楽しいと思います
ただ、ブレーキ強化しないと止まりにくくなるはずです
自分も実はコレ欲しいのです＾＾ノ
以前乗ってたＭＯＴＯＧＵＺＺＩはフライホイールが重くて楽しかったのです
2010/12/5(日) 午後 10:58 [ ｱﾝﾃｨｳｽ・ﾄﾖﾀﾞ ]
バイクの事は難しいですが、写真が素敵な事は私にも分かります！
GoodLuckがこういう意味で良かった…！
2010/12/6(月) 午前 9:51 [ けろ ]
十兵衛さん、お疲れさまです
飛行機とＳＲのコンビ最高ですね〜
なんか昔トップガンという映画がありました
カワサキＧＰＺ９００ニンジャと戦闘機が妙にマッチしていましたね
やっぱりＳＲ５００はシングルの不動の位置にいますね＾＾（笑）
その理由はエンジンの造型の素晴らしさにあります
本田のＣＢ７５０Ｋ１、カワサキのＷ１、ヤマハＴＸ６５０
どれをみてもエンジンの造型とタンクの造型は最高です！！
十兵衛さんの写真も素晴らしい造型を写していますね＾＾（笑）
2010/12/6(月) 午後 8:24 [ ＳＲ４００ ]
さいかちさん こんばんわ
仰るとおり、スムーズで粘り強くなった気がしますが、もう少し圧縮高くて重クランクでボアアップした方が良いような気もします。
逆に400エンジンに取り付けた方がバランスはイイかも知れません。
あとバランスマスターも気になりますが（笑。
2010/12/6(月) 午後 8:51 [ 十兵衛 ]
ゆあみんさん こんばんわ
この曲聴くと元気になります。
私にとって飛行機は日常的に聞こえる音なんで、騒音に近いかなぁ。
でも故郷をイメージする懐古に感じる音でもあります。
バイクの音もね〜、実際全ての音が好きじゃないですからね。
ただ、エンジンが掛かった時の音、コレが一番大好きです。
2010/12/6(月) 午後 8:59 [ 十兵衛 ]
トヨダ･アンティウスさん こんばんわ
高速は辛そうな気がするんですけど･･･
走って感じてみます。
エンブレが強くなった気がするんですよ。
個々のSR其々で感じ方は違うんだと思いますけどね。
もう少し走って、また記事に書きます。
2010/12/6(月) 午後 9:04 [ 十兵衛 ]
けろさん こんばんわ
私も知ってるように思われますけど、全然です。
最近、かなり実感してて･･･行詰って息詰まってます（爆。
相変わらずの飛行機写真です･･････実は夕陽を逃しました（笑。
2010/12/6(月) 午後 9:09 [ 十兵衛 ]
ＳＲ４００さん こんばんわ
今度、「トップガン」の続編が作られるそうですよ。
ドカあたりが登場するんじゃないですか（笑。
そうですね、ネイキッドスタイルはエンジンの形とタンクの形で大体決まるんでしょうね。
2010/12/6(月) 午後 9:15 [ 十兵衛 ]
こんばんは。。
この曲いいですよね。。
私も好きです。
きむたくを思い出しました（笑）
写真かっこいいです。。
飛行機とSRタイミングよくとれましたね。。
2010/12/7(火) 午前 0:18
ハックルベリーさん こんにちわ
この曲イイですよね〜、これから出発〜って雰囲気もあれは、充実した達成感を感じるような気分もあります。
飛行機撮りは、飛んでくるコースとバイクの位置決め次第です。
ホントは夕陽バックを狙ってました(笑)。
2010/12/7(火) 午後 0:41 [ 十兵衛 ]