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竹中半兵衛と黒田官兵衛のドラマ・・・中々面白いです。
余談・・・
戦国時代に秀吉に仕えた二人の軍師の話ですが、本来の名前で書くと"竹中重治""黒田孝高"です。
何故か、"〜兵衛"って通称のまま呼ばれてます。
昔は、人の名前で直接呼ぶのは無礼な事で、官職名やこの通称で呼ばれてたそうです。
ちなみに、この時代に"十兵衛"と呼ばれた人はというと・・・・・・いますよ、有名人が。
明智光秀です。
さてさて、
今日も朝から晴れてて、気温は８℃・・・
何とかバイク弄りぐらいは出来そうかと、取り置きのパーツを片付けていきます。
私のSRXに付いてる社外のショートフェンダー＆ルーカスタイプのテールランプ。
頑丈なカーボン製で、見た目もシャープでスッキリしてますけど・・・
純正の方が良いな・・・と思い、
ヤフオクで落札していた純正フェンダーです。
安かった割には？予想以上に綺麗で、磨く必要もなさそうで、おまけにバルブも生きてました。
純正フェンダーはABS樹脂（多分）製で内側には鉄板で補強してあります。
単純に付け替えるだけ・・・と思ったら、テールランプの配線が届かず、延長線を作る事に・・・。
ちょっとモッサリ感ありますけど、別にこのままでイイと思うんですけどね。
まずは本来の後ろ姿です。
あとはウィンカーなんですよね〜、これも社外品が装着してあります。
ただ・・・高いんですよ、純正ウィンカー。
この後リア周りをバラそうと思ったら・・・、アクスルシャフトのボルト径が２４ｍｍ。
そんなデカい工具は無く中断。
何しようか・・・と、先日交換した新品FUELコックのレバー部に目がいきました。
レバー部にバリがありまして、本来の形をしていません。
鋳造製品に付き物でしょうけど、あまりに酷いバリです。
削って整えます。
本来の形です。
鉄ヤスリで削って形を作っていって、紙やすりで仕上げて、マザーズで磨きです。
新年早々、あまりに走行性能に関係のないところばかり弄ってますが自己満足はしてます（笑。
このあと来客などあって今日の作業は終了。
工具買いに行きつつ、今日もジムトレでカロリー消費。
しかし・・・体重が増えてる（苦笑。
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あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いしまーす。(＾▽＾)
着々とノーマルに戻ってますねー。
フューエルコックのバリ取りまで・・・凄いです。
ひょっとしてリアサスやエンジンまでもノーマルに戻すとか？(^◇^;)
2011/1/2(日) 午後 9:28
ひでころさん おめでとうございます。
出来る事なら、全てをノーマルに戻してみたいですけど･･･、いくらなんでも飽食過ぎる気もしますので（苦笑。
冬の間はこんな事ばかりやってます。
普通にメンテしていってるんですが、ステップ周りもバラそうとしてたんですが、どうしてもボルトが外れず中断してます。
飽きずに？今年もよろしくお願いします〜。
2011/1/3(月) 午前 8:54 [ 十兵衛 ]
テールランプは、純正の方がいいなぁ。
シートカウルに合ってると思うのですけど。
以前に乗ってたＴＤＲも同一部品でなじみがあります。
いいじゃありませんか。私は、性能よりも自己満足の方が大切と思う派です。
2011/1/3(月) 午後 10:35
さいかちさん おはようございます
でしょ〜？、ちょっと間延びした感じの方がテール周りが映えるような気がしてるんです。
TDRなんて乗ってらしたんですか？･･･。
当時はなんて個性的なマシンが多かったんでしょう〜って思いますね。
ちなみに私はあの当時は後方排気でした。
2011/1/4(火) 午前 9:00 [ 十兵衛 ]
あけましておめでとうございます。。
いろいろと変えてるんですね。。
私のバイクはほとんど純正のまま。。
今年もよろしくお願いします。。
2011/1/4(火) 午前 10:50
ハックルベリーさん こんばんわ
ただの自己満足ですからね〜、ちなみに今回は純正じゃないところを純正に戻してるんですよ。
あと朽ちているところを新しくしたり･･･、一種のプラモデル感覚かも。
寒い日はこんな事してます。
今年もよろしくです。
2011/1/4(火) 午後 9:43 [ 十兵衛 ]
十兵衛さん、あけましておめでとうございます
おっちゃんもﾃｰﾙﾗｲﾄは純正が良いと思いますね
あと、チェンジの入りが渋く固いので、クラッチの遊びを多くすると当時は入り良かったです
シフトカムの溝にモリブデングリスを塗るのもいいですよ〜
ＳＲ400用の積載バック何かいい用品あったらアドバイスをお願い致しますね
2011/1/4(火) 午後 10:02 [ ＳＲ400 ]
SR400さん おめでとうございます。
伸びた純正テールがお好みですか･･･ですよね。
おまけに純正ウィンカーが欲しいところなんですけどね。
シフトチェンジの入りは悪く無いです。
ただ感触がイマイチなんですよね。
だからステップ周りをバラして･･･ってネジが外せなかったんです（爆。
SRのバッグですか･･･、私の持ってるのは古くて5年ほど前に買ったモノを使ってます。
SRに乗る前に使ってたものです（笑。
2011/1/5(水) 午前 0:27 [ 十兵衛 ]
うちのはコックは負圧式は改造して
重力式にしました。
2011/1/11(火) 午後 11:09
福９さん こんばんわ
そんな改造なさるんですか？･･･、FCR仕様って事なんですかね。
ブログ拝見しましたが、結構な情報量です。
SRXには貴重なネタが多く、じっくり読ませて頂きたく思います。
勝手云いますけど、これからもHelpお願いしますのでよろしく頼みます。
2011/1/12(水) 午後 9:00 [ 十兵衛 ]
あんまり参考にならないかもですが
覗いてみてください。
FCR仕様ってことじゃなく
負圧コックは壊れるんですよ。
で、オーバフローしたら大変です。
だからマニュアルで自分でOFFに出来る仕様に
してる方が多いですよ。
負圧コック 改造とでも検索すると
たくさん出ることでしょう。
2011/1/12(水) 午後 9:37
バイクの写真もぼけててイイ写真。
黒田藩はある意味地元です。如水さんとも呼ばれてらっしゃいます。長いドラマでしたが、お正月って感じで、私も観てました。
2011/1/12(水) 午後 11:54 [ けろ ]
福９さん こんにちわ
いえいえ、かなり参考にさせて頂くと思います。
影響されたりパクらせて貰う事もあると思いますが…(笑)。
コック改造ネタもありがとうございます。
純正改造ネタは好きですよ。
2011/1/13(木) 午前 11:22 [ 十兵衛 ]
けろさん こんにちわ
地元じゃ有名人ですか？。
如水は出家後の名前ですね、昔の人は呼び方多い〜。
ちなみに私の地元は官兵衛が幽閉されてた有岡城です。
繋がりましたね(笑)。
2011/1/13(木) 午前 11:30 [ 十兵衛 ]