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今日も綺麗な夕陽でした。
だんだんと暖かな春が近づいて来てる・・・気がしますね。
・・・とはいうものの、３年半ぶりに付いた仕事は、ブランクを埋めるのが大変です。
知識だけでなく、価値観なんかも変わってたりするんですよね〜。
さて、今日は久々にＳＲの話です。
毎年の事なんですが、冬場は乗らないし弄らないので、すっかり埃かぶってきてます。
カバーは掛けてても、どこからともなく埃はコビり付くもんですね。
先週末の事ですが、ボアエースさんへ久々にお邪魔してきました。
今までは東へ走ってたんですけど、これからは西へ向かう事になります。
手に入れたのはコレ↑です。
中空アクスルシャフト（フロント用）。
今は廃版らしい純正パーツを加工して、ＡＰ−ＥＸμとかいうコーティングを施してあります。
軽くてスベスベなパーツで、足回りの軽量化とフリクションロス軽減してくれる事でしょう・・・・・・というより、自己満足パーツですね（笑）。
残念ながら廃版部品の利用なんで個数限定だったらしく、今から入手されたい方は難しいかも・・・。
あと・・・リアシャフトが気になるんですけどね〜。
リフレッシュの終わったボアエース号はすっかり綺麗な姿になってました。
ＡＰ−ＥＸμでコーティングされたエンジンパーツにハイカム（ＳＴ２）仕様で中身も変わってるらしいです。
・・・というわけで試乗しました。
かなり元気でダイレクト感の固まりのような走りです。
開けたら開けただけストレートに前へ突き進む・・・当たり前の動作ですが（笑）、そのチカラがとても心地良いんです。
出足は扱い易いんで決して暴力的な感じでは無く、ただただダイレクトでドドドーっと突き進むこの走りは、充分扱えそうな気分なんで、かなり楽しいです。
こんなレスポンスのバイクが市販されてたら、きっと売れるんだろうなぁ〜と思います。
単純にコレ欲しいな・・・と思う、そんな乗り心地です。
私が云うのもなんですが・・・機会があれば是非乗せて貰ってください。
・・・で、最近ネット見てなかったんですけど、新製品が完成してたんです。
エアアシストって云うみたいですが、新型の二重構造のファンネルです。
去年の夏頃から坂本さんが試作されてたんですが、様々な試行錯誤の末に完成したようです。
イマイチ詳しい事はよく解らないんですけど（笑）、空気の流入量や流速なんかも変わるんでしょうね〜・・・、内側も微妙なカタチをしております。
ＦＣＲ用とＴＭＲ用がラインナップであります。
でも・・・私のＳＲはエアクリボックス仕様なんで、ファンネルは無縁な代物。
・・・と思ってたんですが、付けちゃえ〜と。
キャブとエアクリボックスを繋ぐダクトの中に仕込んでしまえばアリだろう・・・。
カバー外して、エアクリ外します。
ここに金網がリベット止めされてるんですが、引きちぎるように剥がすと、ダクトの入り口にアクセス出来ます。
ココでエアクリ止めてる金具が邪魔そうなんですけど、このままで隙間から上手くファンネルを挿入出来るんで、そのままファンネルをダクトの中へ押し込んでいきます。
装着完了。
これでエアクリボック付けたまんまで、このファンネルを使ってみます。
ちなみに私のＳＲは１９９８年型なんで、ドラムブレーキ仕様のＳＲならエアクリボックス付けたまんまで装着出来ます。
当然ながら、直接ファンネルとして使用することも可能なんですけど・・・・・・付けてるのはＦＣＲ用なんです（爆）。
ＴＭＲに比べてＦＣＲの方が、外径・内径ともに大きいんですよ。
試走した感じは、激変とは感じませんけど、伸びが違いますね。
3000回転あたりから、いつもの感覚でアクセル開けても、ホップするような感じで伸びていく感じがします。
薄くなるかな・・・と思ったんですけど、アフターバーンが少し大きくなったかなぁという程度で、特にアイドリングも変化はしてませんでした。
"レスポンス"の構造に似てるこのファンネルですが、走った感じは、トルク感は変わらずに伸びが良くなった・・・っていうのが今のところの感想です。
＊ちなみに・・・私が装着してますのは、未アルマイト製品です。
さて最後に・・・
シフトペダルのゴムです。
ココって端っこが、すぐモゲてきますよね。
それの対策品らしきもの？も付けて貰いました。
純正品と同サイズなんですけど、ゴム（樹脂）の材質が違います。
純正のは変にカチカチでツルっとしてるんですが、こちらは柔らかというか粘りがある感じです。
今月末には又してもＳＲ本が発売されるらしいです。
今年もまたこんな感じが続くんでしょうね（笑。
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早速、カスタム三昧ですか。
吸う、吐くの違いはあれどレスポンスに似てますね。
この方法だったらうちの旧型ＳＲにもエアーアシストが付くかなぁ？
やっぱりサイズが問題だな。
2011/2/22(火) 午後 10:53
こんばんは(^O^)
今日は暖かい日でしたね！夕陽の写真凄い綺麗ですね。
バイクのカスタム凄いなあ！またこれからシーズンになりますね！
2011/2/22(火) 午後 11:37
ＳＲって本当に息の長い、名車ですよね。
昔ＣＢ400Ｆに乗ってた頃、4発のキャブをはずして、無知ながら掃除したり弄ったりしてたのを思い出しました f^^;
未だに乗るだけの無知な状態、なんかお恥ずかしい…
十兵衛ｻﾝくらい機械に詳しかったら、もっと楽しめるんでしょうね^^
2011/2/23(水) 午前 0:55
十兵衛さん、おはようございます。
お引越しも終えられて、今からゆっくりとバイク弄れるんじゃないですか？早く暖かくなってほしいものですね。
これからも綺麗なバイクとお写真待ってます☆
2011/2/23(水) 午前 7:31 [ けろ ]
さいかちさん こんばんわ
初期型エアクリに装着・・・試したいでしょう？、ウズウズするでしょう？（笑。
キャブに付けた状態でダクトを通せれば最適なんだと思いますよ。
是非試してくださいね。
2011/2/23(水) 午後 8:39 [ 十兵衛 ]
ハックルベリーさん こんばんわ
夕陽を見る時は奈良で得した気分になります。
暖房の部屋だと暑い･･･と感じるくらいになってきました。
もうすぐシーズンインですね、何歳になってもウズウズしてきます（笑。
2011/2/23(水) 午後 8:42 [ 十兵衛 ]
yocchinさん こんばんわ
全然ですよ･･･詳しく無いですよ。
原理とかサッパリ解らないですもん（爆。
だから仕事も営業なんですね〜。
2011/2/23(水) 午後 8:43 [ 十兵衛 ]
けろさん こんばんわ
暖かくなってきて何だかウズウズしてきました。
早く走りにいって写真は撮っていきたいですよ。
でも、新居の整理もどんどんやらないと、生活楽しめませんので（笑。
2011/2/23(水) 午後 8:45 [ 十兵衛 ]
SR本ってのがあるんですね＾＾
それ見たらまた、色々とカスタムしたくなるんでは？
私はメカニックな事は、わからないので十兵衛さんみたいに自分でいじれたりするのって、すごく羨ましいですo(^▽^)o
2011/2/23(水) 午後 10:30 [ - ]
エアクリボックス仕様第1号ですね！
私も長年の思いがこれでかなえられました。
ＦＣＲ仕様ですが、期待通りの効果で大満足！
2011/2/24(木) 午前 8:54 [ munro ]
お引越し荷物、少しは片付きましたか？
随分暖かくなってきましたね〜〜
これから 私の知ってるところが写真でUPされるんだろうなぁ・・・楽しみにしていま〜す！
(*ﾟ▽ﾟ*)ﾜｸﾜｸぽちん☆
2011/2/24(木) 午後 0:53
BlueRoseさん こんばんわ
SR本ありますよ･･･年に２〜３冊は出版されてますが、不景気なのに売れるみたいです。
本見ても、結構知ってるカスタムだったりしますけど（笑）、意外な発見あったりするんで毎回買います。
実は写真撮ってるだけで、自分で弄ってない･･･かも（爆。
2011/2/24(木) 午後 8:19 [ 十兵衛 ]
munroさん こんばんわ
不思議にダクトに入ってしまった事が何か嬉しいですね（笑。
ファンネルで実際に使ってみたい気がしますけど･･･。
2011/2/24(木) 午後 8:22 [ 十兵衛 ]
Makikomamaさん こんばんわ
片付けは全然･･･、まだカーテンすら無いです（笑。
かなり温暖な感じになってきたような気がします。
出来ればMakikomamaさんの知らない場所の写真を増やしていきたいんですけど･･･難しいでしょうね（笑。
ポチどうもです。
2011/2/24(木) 午後 8:25 [ 十兵衛 ]
十兵衛さん、お疲れさまです
最近気候も暖かくなり、いよいよＳＲ出動ですね！！
おっちゃんもガソリン代高騰の折、ＳＲ４００でバイク通勤
しておりますよ〜
もう少しで桜満開の季節到来です
また素晴らしいＳＲの写真を期待しておりますね＾＾（笑）
2011/3/22(火) 午後 8:26 [ ＳＲ４００ ]
ＳＲ４００さん こんばんわ
まだまだ寒いですよ･･･ここは（笑。
今の日本じゃ何か春爛漫な気分になれないんで、ちょっと自重気味なんですよ。
しばしお待ちください。
2011/3/25(金) 午後 6:37 [ 十兵衛 ]
初めまして、2006年式SR400にTMR40Φを装着してみようと考えています。
エアクリーナーボックスを生かそうと考えていてこちらの記事を拝見しました！
エアアシストはFCR用でもTMRに装着可能なんですかね？？
2017/2/9(木) 午後 11:07 [ ゆとりH君 ]