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今宵は月が見えましたか・・・ほとんど満月です。
雲行きによって写真の具合も変わりますね。
明日の夜は雲も晴れてもっと綺麗に見えることでしょう。
月を見て思い出す歌のひとつ。
「月迷風影」という歌。
旅をしてるような・・・そんな気分になる曲。
迷ってばかりだけど、やっと少し先が見えてきた・・・みたいな感じしませんか？。
これは、「十二国記」っていうＮＨＫで放送してたアニメ番組のエンディングです。
多分あんまり知られてないと思うんですけどね（笑）。
最近ケーブルテレビで再放送しだしたんで、記事にしてみました。
ＯＰです。
幻想的な景色に曲に・・・が一転勇壮で猛々しくなるところが好きですねぇ。
有名な「パイレーツ・オブ・カリビアン」にそっくりでしょ？・・・けど、こちらの方が古いんですよ。
さてこの「十二国記」ですが、タイトル通りに１２の国の物語です。
現実世界ではなく、別の次元の異世界ファンタジーってジャンルです。
古代中国の雰囲気で、神仙やら妖魔やら半獣やら出てきます。
この１２の国は全て絶対王政で、各国に"麒麟"と呼ばれ神獣がいて、この麒麟が国王を決める・・・そんなシステムになってます。
今の日本と繋がっていて、この十二国の世界へ来てしまった日本人の物語っていう感じなんですが、
各国毎に物語があって主人公がいて・・・っていう風になってるんで登場人物がこれまた多い。
第１章が、「慶」の国の物語。
平凡な女子高生が慶国の麒麟に国王に選ばれて連れて来られてくる話。
チャラい感じじゃなく、この世界に来た日本人は「海客」として忌み嫌われてて、割とシビアに裏切られたりして何度も挫折しながらもジワジワと成長していく物語です。
第２章が、「戴」の国。
今度は、麒麟として日本人の子供が連れて来られる話。
どうやって"王"を選んだらいいのか・・・麒麟としての生き方に悩みながらも、これまたジワジワと成長していく物語。
まぁ、こんな感じでアニメでは第４章まであります。
原作は小説で、元々は中高校生向けだったそうなんですけど、大人に受けたらしいです。
確かにね・・・、大人の方が主人公達の悩みとか考えが今の自分に置き換えて実感できるんですね。
派手さが無く、地味にゆっくり話は進んでいって、ジンワリと爽快な気分になります。
私は「三国志」マニアなんで、覇権争いの国同士の合戦絵巻・・・みたいなのを期待して見てたんですけど全然違うんですよ。
でも、次回の展開が気になってついつい見てしまいました。
初めは、この世界の設定が分からないんで何の事かサッパリなんですが、見てる内に何となく掴めてきて、俄然面白くなります。
書くとキリが無いんで・・・この辺で。
秋の夜長にお時間ある方はレンタルでもしてみてください・・・４５話ありますけど。
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コメント（13）
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３日以上は続かないと云われてますけど、秋晴れが続いてます。
ＷＰのフォークスプリングを試そうと宝塚／三田山中へ出掛けてみました。
綺麗とは云えないこんな小さな溜め池にも景色が映りこんで鏡のようです。
こんな風に見えるなんて知らなかったし思わなかった・・・。
誰もいない・・・というか来ない？こんな場所で写真撮って、何やってんだか（笑。
脇道を奥へ奥へ・・・ポツリポツリと民家があったりしますので、静かにソロソロ走ってます。
何でこんな地味〜な道が気になるんだろうか・・・
ふと、色鮮やかなモノがあると停まってしまう。
写真を撮ってたら、たまたま近所の人が通りかかって色々喋りかけてきました。
何年か前に植えたら、後は自然に毎年咲くようになったらしい。
何だかんだと説明してくれたんだけど、写真を撮るのに夢中でよく聞いてません（笑。
カマキリが蜂を捕食。
もっと近付こうとしたんですが、仲間？のデカい蜂がカマキリの周囲を伺ってたんで諦めました。
みなしごハッチみたいだ・・・
一体、何処を走ろうとしてるんだか・・・
こんな好天なら道の駅あたりに行けば、多くのバイクを見かけるというのに、ちっ〜とも出逢いません（笑。
こんな脇道も行き着くと大抵こうなります。
相変わらず、颯爽と走ってません・・・・・・。
駆け抜けるように走りたい・・・と思わないでもないですね（爆。
こんな道ばかり走って、ＷＰのバネとボアさんのフォークアシストの試しにはなりませんね。
純正より固めのＷＰのバネですが、ダートは別として、スローペースでも特に苦も無くどんどん馴染んできます。
今回は１００ｋｍほどの走行で、ちゃんとワインディング的な道も走りました。
はっきり云って快適です。
ある程度固めたリアサスも相まって、かなり安定した進入→旋回を感じる事が出来ると思います。
多分、前と後ろでバランスが良いんとちゃいますかね。
ギャップ／段差越えの時にゴツゴツ感があります・・・やっぱり固い。
でも、かなり楽しい足回り・・・って云えると思います。
前回にも似たような事書きましたが、ＳＲっぽくは無いと〜。
だけど、普通のペースでも安定感あるので楽チン、これでもイイかな〜・・・って・・・これなら駆け抜けられそうだって（笑。
純正のＳＲでも速い人は一杯いますけど、そうでない私みたいな人達は興味惹かれる足回りだと思います。
リスクは気を付けてないとオーバーペースになってしまうあたりですね・・・そこがＳＲっぽく無い一番なところであり、駆け抜けたいんならＳＲには乗らない、選ばないです。
・・・ま、何にせよ、馴染む前に早く純正に戻さないと、ＷＰが手放せなくなります。
帰りにキッズガレージさんでオイル交換。
ついでに外しました、オイルクーラー。
今は油温も60〜70℃ぐらいなんですね。
もう必要無いでしょ・・・・・・また来年。
人間の方も、首周りとか肌が露出している部位は走ると冷えてくるようになりました。
走っててクシャミする事も増えましたね。
今夜の締めは夕陽じゃなくて月。
月も毎晩見れるもんじゃないんですよね。
これから満ちようとしてる月も良いモンです。
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シムズクラフトさんにお願いしてたモノが出来上がりました。
手曲げエキパイです。
オリジナルはコレ↓
オリジナルの手曲げは純正エキパイより少し長めです。
今回は純正と同じ長さにしてもらって、尚且つ・・・
綺麗にバフ掛けして仕上げるところを、あえて曲げた時の焼け色を残してもらいました。
シムズクラフトの後藤さんは"職人"って云うより"アーティスト"なんちゃいますかね、エヘヘ。
左側が今まで装着してた"Ｍ字エキパイ"です。
細身でクビれてセクシーな形でお気に入りだったんですけど、いつ頃からか・・・ちょっと無骨な感じの手曲げエキパイが気になってしまい製作お願いしてしまいました。
純正エキパイより少し太いかなぁ〜って感じですが、内部は絞られてます。
"曲げ"のところは言葉にならないんですけど、オーソドックスなスタイルながら独特の形状が良いですねぇ。
フレーム下部にも３点止めのための"エキパイ固定ステー"も継続して装着。
オリジナルの手曲げエキパイが純正エキパイより長い理由がココ↑。
ブレーキペダルと干渉する可能性があるようです。
私のは干渉しませんでしたが、どうもＳＲ特有の個体差など影響してるみたいです。
＊バックステップにすれば問題ありませんけど。
今日はもう１つ。
以前にチラ見せしてました、ＷＰ（ホワイトパワー）のフォークスプリングを装着しました。
純正よりやや長めでピッチがやや細かいです・・・巻き方も逆。
ＷＰの方がバネレートは強いが、繊細に動く・・・というところでしょうか？。
フォークアシストは装着したままです。
バネが飛び出してるＷＰはトップボルトを締めるのは独りでやると少々難儀します。
セットしてフロントフォークを上下させてみると・・・堅いですね・・・当たり前ですが。
圧も含めてノーマルの２、３割増し・・・というところでしょうか。
さて、実走ですが、まずはＷＰのバネの感触。
柔→剛・・・トキからラオウ・・・ほどじゃ無いかも知れませんが、妙に筋肉質になってます（笑。
えらいしっかりした前足になります・・・まずは急制動なブレーキ掛けると一目瞭然、ＳＲらしくない？安定感です。
今回は街乗りレベルなんですけど、想像より堅さは無く、単純にフロント剛性感が向上して、何をするにもしっかりした動きに・・・フロントに強さを感じます。
その分、戻りも強くなるのでギクシャク感も感じる事になります。
ＷＰ装着でかなりスポーティな味付けになりました、走りも楽しめる事かと思います。
これで伸び縮み減衰調整あれば、最高でしょう。
でも・・・何か違うような気がするんですよね。
ちょっと良すぎ・・・ここまで高次元なものはＳＲには要らないかな〜って気になります。
ＳＲは黒王号じゃないし、ラオウよりトキの方が好きだし・・・。
手曲げエキパイの方ですが、
微妙なところなんですが、Ｍ字エキパイの方が低回転でもう少し粘ってたかなぁ〜って感じました。
性能的にはＭ字エキパイの方がＳＲ向きかも知れませんね。
排気音などは特に大差なし。
でも、後姿がイイ感じになったと思うんで自己満足ですね。
焼け色部分は光の加減によって色合いが変わって見えます。
ステンレス独特の焼けの変化は今のところ出てません、このままイイ感じに”ヤレ”感がある風合いになれば良いんですけどね。
シムズさんとこの製品は写真で見てた時より実物を付けた時に不思議な？満足感がある・・・と個人的に思います。この感覚は何なのだろうか？？？。
日も暮れて今日はここまで。
空も焼けてます・・・エラい色ですけどね。
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青い空の下
ほどほどな気温の中、ただバイクに乗って走ってるだけで心地良い。
でも、あと何年乗れるのか？・・・・・・限られた休みのその間、青い空の下で走れるのはどれぐらいなんだろうか？。
歳を取るとつい余計な事が頭をよぎります。
最近は写真なんか撮り始めたもんだから、余計にチャンスを逃したく無くなってきたような気がする。
何て事ない場所が気になったり。
ズーム出来ないパンケーキレンズで、そぉ〜っと近寄ったり。
また立ち止まり・・・
おかげで走ってない時間が増えた（笑。
久々に山の中を走ってみて・・・
普段感じてなかったのですが、フロントサスが柔らかく感じます。
フォークアシスト入れたままなのですが、山の中では少し頼りなく思いました。
リアサスのプリ強めたせいか？、フォークアシストに慣れてしまったのか？、やはり純正バネでは弱いのか？。
それとも・・・今回たまたまそう感じただけか？（汗。
な〜んて事も、SRってバイクに乗ってる時はイチイチ考えない方が楽しいんじゃないか・・・って思ったり。
いやいやあんな事こんな事含めて楽しめば・・・楽しめればイイ・・・んだけど。
陽も落ちてきたのけど、夕焼けにはならず・・・。
晴れてれば見れるもんでもないらしい。
思ったより見れる確率は低いようだ。
三日月も見えてきたし、そろそろ、帰るか。
今回はタバコ休憩１回だけで約５時間ほど走って走行距離は約１００ｋｍ・・・。
何ともスローペース。
せめて休みの日くらいはマイペースで・・・自由気ままに過ごしたいものです。
急かさずにスローペースに付き合ってくれるＳＲは今の私には良き相棒なのかも。
けど快走もしたい・・・・・・やはりダブルスタンダードか。
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10月10日 雨は上がって晴れ間が覗いてましたので、Ｇ２持って伊丹空港へ行ってみました。
今日は普通に？スカイパークへ・・・。
着いて間もなく、すぐそこで"通り雨"が発生中でした・・・・・・雲の状態から見てこちらへ向かってきそう・・・とデカいカメラ持ってた爺さんに云われたんでしばし屋根付き場所で待機。
言葉通り、やや強い雨が降り出して屋根のある場所まで皆避難し出して超満員（汗。
空港の上を通過するように雨は通り過ぎて行きました、こういう時は離発着は少し待機するのかな・・・。
さてさて、ズームレンズ付けて撮影開始。
全くスピード感が無いです・・・（笑。
ここは滑走路を横から見れるスカイパーク・・・横に長〜いその中でも離陸していく辺りで撮ってます。
（ちなみに着陸する側では水しぶきをあげて着陸するんで結構な迫力でしたが、ここからはまともに撮れません。）
やっぱり止まってますね・・・。
シャッタースピードを調整してないんで、こんな写真ばかり。
動いてる被写体は難しいですね〜。
連写も使ってみましたが、"枠"に入れるのも一苦労でした。
ズームレンズで欲張れば尚ムズカシ・・・あっという間に飛び去って遠ざかって小さくなっちゃいます。
「あ！ガンダム」「ガンダム来たよ！」
着陸してきた飛行機に周囲がざわめき始めました・・・。
ＡＮＡの「ガンダムジェット」です。
ＲＸ−７８−２ ガンダムですね。
第１話「ガンダム大地に立つ」・・・前のように横たわってます。
スケールらしい赤い目盛が入ってるから恐らく実物大なんでしょう。
どうせなら、ガンペリーかミデア色で飛行機自体も塗装して欲しいもんです。
日に１〜２回は伊丹に着陸してくるようです。
展望台の方で撮った方が良さそうですね。
ガンダムジェットも撮れたんで、空港は退散〜。
ＳＲ＋河原のロケーションを探しに近所をウロウロと・・・・・・。
夕焼け空の時に来るべき・・・ですね。
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