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体力年齢 ７７歳
これが私の体です（汗。
ジムでテスト計測した結果の数値なんですね・・・。
元々心肺機能が弱いみたいなんですが、情けないカラダなんですよ。
だからジム通いして少しは向上・・・というより、これ以上高齢化しないようにとトレーニングしてるんです（笑。
別にマッチョになろうとか鍛えてる・・・とかじゃないです。
ちなみに･･･"肉体年齢"は、上記の半分くらいの年齢ですので、見た目は若いです（苦笑。
さて本題
ＳＲ５００の外装を元に戻しました。
タンクの色だけなのですが、雰囲気が変わり、不思議なものです・・・。
先の足回り整備も終わり、やっと自分のＳＲが再起動した気分になります・・・というか、再起動気分にしました。
晴れた土曜日に、阪神高速をグル〜りと廻って大阪城前。
以前にも増して軽いですね〜、そこそこ風はありましたが、車体は安定してるし良い感じです・。
今はフォークアシスト外してるんですが、高速走行は装着した方が良いですね。
Ｆフォークも硬めにはなってるものの、接地感が薄れます。
街乗りは、これで全然快適ですけどね。
ＯＢＰのビル前にて。
ビルに写るビルが都会っぽいです。
ちょっと渋めに・・・
設定変えながら写真を撮ってたら、警備員の人が来て撤収させられました。
ボアエースさんに寄ったんですが、ボアエース号はいません。
オーバーホール中でバラバラでした。
ただのＯＨで終わる訳でなく、何やら様々な加工されてる模様です。
ちなみに、今日は私もプチ加工をお願いしにやって来ました。
主観ですけど、これからＳＲのカスタムは、ボルトオンでは無く、プチ加工して取り付け・・・みたいなのが流行るんじゃないでしょうか？。
簡単に取り付けられたら他車と差別化できないから、ワンオフまではいかず、プラスαの技術・知識で純正パーツ等を加工してのカスタムへと。
流行じゃなく、単に私がしようとしてるカスタムですかね（笑。
彩っていた木々も落ち葉と化してますが、良く見ると足元が色艶やかなんですね。
木々の姿が既に晩秋・・・もう冬モードになるのも時間の問題。
ＳＲは足回り整備も終わり、もう冬なんで、走りに関してはこれで充分かな〜という気分になってます。
あとはＳＲの"味"を少し求めてみたいな〜って思う今日この頃。
寒い冬にトコトコのんびり走るＳＲって他車にない楽しさがあります。
やっぱり貴重な乗り物ですね。
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コメント（24）
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川面に映る夕陽って何かイイかも〜。
似たような光景を探して・・・・・・噴水に映るライト。
人工的ですね・・・月くらい映したいところです。
お酒を飲まない私でも、金曜の夜は遊びたいところですけど・・・
ここ最近、首や肩が痛くって痛くって。
仕事じゃなくって（笑）、ちょっとマジメにジム通いして疲れが溜まってるみたいです。
５〜６年振り？にマッサージに行きました。（↑写真は全く関係ありません）
「結構コッてますよ〜、お仕事頑張ってるんですね〜」
「いや全然・・・」
なんて会話をしながら、弱めでほぐしてもらいました。
首のマッサージって仰向けでやってくれるんですね〜、これが気持ち良くって！。
「その手を持って帰りたい〜」などとふざけた事を云ってしまいました。
（又しても無関係の写真です）
ジムで運動しだしてから肩こりとか全くしなくなってたんで、効果あるわ〜って思ってたんですが、今回は疲れが溜まってたのに加えて睡眠不足のようです。
別にジムに行ってるからって全然マッチョとかじゃ無いですし、チカラがあるわけでも無い（爆）。
カラダが怠けないようにしてるのと、体系維持のためぐらい。
無関係な写真です・・・、ジムもマッサージも写真NGなんで。
ヒトのカラダって怠けるようになってるらしいです。
３ヶ月かけて動くようになったカラダも１ヶ月サボるともう元通り・・・これの繰り返しです。
何だかんだ云っても健康も大事ですからね。
マッサージして又ジムに行って軽くトレーニング。
帰りに見た星のイルミに結ばれた"願い事"の数々・・・。
七夕とごちゃ混ぜになったクリスマスですね。
ホント平和な国です・・・・・・。
さすがに隣国の緊張って、中東とは違う"身近な怖さ"を感じます。
哀しいけれど、良いことも悪い事も歴史って繰り返すものなのかも知れません。
平和を願う・・・っていっても何か出来るわけでもないし、日々謙虚に生きて諍いを無くすようにしていくぐらいか。
今日の終わり・・・
新たなバイクSRXのためのメンテ本が届きました。
7,000円ぐらいするんですけど、ヤフオクのおかげで新品同様なのが半額ほどで入手（それでも高いですけどね）。
さすがにメンテ手順がカラー写真で紹介されてます。
う〜ん、平和ですね。
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水影心
御存知ですか？、北斗神拳の究極奥義の１つですね・・・。
北斗神拳は１度戦った（もしくは見た）相手の技を自らの技とする事が出来る・・・です。
対シュウ戦の時、ケンシロウがユダの南斗紅鶴拳を使ったのが初披露。
（盲目のシュウに対して、地面を引き裂く音で圧倒するという・・・とても卑怯な使い方でした）
この時のバトルは本気モードでは無かった？ものの、シュウの南斗白露拳 烈脚空舞を足で受け止めるケンシロウが渋い！。
北斗の拳で好きなBGMがコレ↑。
強敵に出会って次回続く・・・みたいな。
で、見ただけで技を習得できる「水影心」って便利な奥義ですよね・・・是非マスターしたい〜って中学生未満な事をいつも考えてます（苦笑。
Ｍ．Ｗ．Ｉ．さんへ足回り整備で入庫してたＳＲ５００の作業が終わりました。
自分でやったピボットとリア周りのメンテをちゃんと見てもらったのとフロント周り・・・スポーク振れ取りやクラッチ調整。
↓交換した／外した部品。
消耗はアジャスターくらいですかね・・・。
カッコ良いと思わなくなった（爆）メッシュケーブルを交換、不必要と思われるスタビの取り外し、その他は不本意なボルト、ワッシャーなどなど。
本来より曲がってしまってるパーツは修正で対応してもらいました。
前半しか作業は見れなかったのが残念ですが、それでも情報量多いですからね。
知識や技術云々ってＷｅｂ上である程度想像ついてましたけど、速さは生で見ないと解りません。
まぁ私のSRは、13mmナットがあちこちあるカスタム車ですから、整備性悪いんですけどね。
純正仕様だと、短時間で済ましてしまうんでしょう・・・と容易に想像できます。
「技」も見てるはずなんですけど、習得出来てないんだろうなぁ（汗。
フォークはイマムラさんのセッティングで、スポーク緩みも無くトルク管理ＯＫで足回りに関しては、今回でリセットできたと思ってます。
正直、もっと早くやっとけば良かった・・・と思います。
久々に自分のＳＲに乗ります。
シャキっとした硬質感があって、フロントから接地感も上がったような気がします。
偏磨耗してるシューに曲がったシャフトですけど、リアブレーキの手応えが重厚です。
ここんとこ、他のバイクに乗ってたせいもあって、随分と久し振りに自分のＳＲに乗ったような気になります。
やっぱり自分のが一番ですね〜。
あ、機能的な意味じゃなく精神的な意味ですよ・・・どんなに良いバイクでも他人のは乗った気がしないというか、満足感が違います。
今回、Ｍ．Ｗ．Ｉ．さんに整備依頼してから、まぁ色々と考えさせられる事が出てきました。
うまく表現は出来ないんですけど、何故か昔を思い出すっていう感じ・・・何でだろう〜。
後日、高速走行でまた感じた事でも書いていきます。
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「恋人の聖地」だなんて何とも照れ臭い名前の場所ですねぇ〜。
まぁ、今の季節にはこういうのもアリかな？。
イルミネーションに夜景。
虹色に照らされた海・・・
こういう場所へはクルマでドライブですね。
さてさて、話は変わります。
ここからがプレリュード・・・
ついに買ってしまいました・・・ＳＲＸ６００。
前回記事のモノとは別、ワンオーナーの美車を見つけて、もうこんな綺麗なＳＲＸに出逢えないと思い、後の事も考えずに契約。
写真じゃ分かりにくいかも知れませんが、エンジン、フレーム、ホイールにサビや腐食が殆どナシ・・・シートも良好でサスもしっかりしてます。
ちなみに私のＳＲ５００が１９９８年登録で、このＳＲＸ６００は１９９４年登録・・・。
別にレストアされた訳でなく、１９９４年からコンディションを保たれてたみたい。
元のオーナーの愛情が注がれてたんでしょうね。
どうやら純正スタイルキープしつつ見えない部分で加工されてるようです。
リアサスはオーリンズなんか付いてますが価格も大体相場通りで、保証もしてくれるって。
さすがに、古いバイクですからね・・・気になった事はいくつかありましたけど、楽しいバイク屋さんだし、買う時はこんなもんでしょう。
まだイントロ・・・まぁ実際は手元に来て乗り始めてからですからね。
その前に置き場所やマニュアルなんかも考えとかないとね。
ブログのタイトルも変わって、「ぶれぶれＳＲＸ」・・・いや「ぶれないＳＲＸ」だな。
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街を彩るイルミネーション。
今までは見てるだけだったけど、写真を撮るようになったのも新しいカメラを買ったおかげ。
先月購入した Panasonic Lumix GF1 での撮影です。
マイクロ一眼って云われてるレンズ交換型の小型カメラです。
付属のパンケーキレンズ欲しさにサブ機として買ったんですけど、携帯性の良さから大活躍で、殆どこれで撮ってます（笑。
けど・・・先日、新型の GF２ が発表されてました。
新型のパンケーキレンズを搭載して、より小型化してます。
小型軽量化されてタッチパネル・・・12月上旬発売だそうです。
分かってはいるけど、早いモデルチェンジですねぇ（2011年2月頃って噂でしたが）。
発売当初はまだ高値でしょうけど、旧型のGF1の値は下がります・・・っていうか既に下がってます。
先月買ったばかりなのに・・・。
機能優先の機械って云うのは、モデルチェンジが哀しいですね。
大抵は新しい方が性能イイに決まってますからね。
使う自分のレベルや新機能の必要性は別として、やっぱり新しい方が欲しくなります。
バイク選びも似たような時代がありました。
1980〜1990年代はそんな感じで毎年モデルチェンジに加え、様々な新型車種が登場してました。
21世紀になって殆どが消えてしまいました。
経済状況もあるし、環境問題もあるし、生活や嗜好・・・まぁ様々な要因があるんでしょうけど。
そんな古き良き時代？の１台
SRX600を近くの店で見つけました。
程度は微妙・・・というか年式が私のSR500より古いんで、まぁそれなりです。
素性は悪く無さそうですが、数年放置されてたようで結構ヤレてました。
まだエンジンすら始動できない状況なんですけど、取りあえず写真を大量に撮ってきました。
この細身でセクシーな車体・・・朽ち果てる前に乗りたい気もします。
無機質な機械ではありますけど、色んな物語がありそうです。
M.W.I.さんにて入庫中の私のSR・・・の代車でお借りしてるSR。
一撃でエンジンを掛けられるようになりましたが（笑）、まぁ人様のバイクじゃ遠出をする気にはなれずです。
天気はイイので、少し近所をうろついてみました。
前から感じてましたが、低回転の粘りがあり、回転上げなくても、トトトトっと進みます。
ノッキングする気がしないマイルドな味付けで、上もスムーズに回ってくれます。
アップハンは馴染みませんけど、ステップはやっぱり初期型の方がイイですね。
ただ、残念なのがタイヤ・・・リアが2005年モノ、フロントは分からなかったですがそれより古そう（汗。
ジェット機やらレシプロ機が飛んで行きます。
ちょい渋目が似合うかな
やっぱり人様のバイクは気遣いますんで、センスタ停車。
本日の最後はまたしても月です。
ほぼ丸いですね、明日ぐらいが満月かな。
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