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こんにちは♪
年末の大晦日の31日は撮り納めと題して関西線へ行ってきました。
まずは8079レからといきたいとこでしたが
少し前に買った広角レンズを試したかったので
某鉄橋にて試し撮りしてみました。
12/31 3004D
◆キハ85系5B◆
フルサイズ22mmで撮りましたが良い色が出て素晴らしい(^o^)
そして8079レ狙いで対岸へと移動します。。。
8079レ
◆DF200-222[愛] + タキ10B◆
DD51と思いきやDF代走で少し残念&タキが思いのほか短編成だったのも痛手でしたが
良好な光線の元、記録出来たことに感謝!
この後、のんびり遅めの昼飯食べてド逆光だった8380レを
ただシャッター切っただけの記録をして
夕方は8072レのギラリ狙いへ!
8072レ
◆DF200-222[愛] + タキ18B◆
僅かに遅れてましたが、赤熊&タキ共々ギラギラで気分良く撮り納めが出来ました。
通過2〜3分後は太陽は雲の中はへと吸い込まれていき絶妙なタイミングでもありましたね。
もう少し待てば8075レも来ますが諦めて潔く帰りました。
では!!!
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関西線
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こん**は♪
一昨日の土曜は、ダイヤ改正日で鉄道関係ではいろいろと変化のある
日でもありますよね。
愛機のXVが車検完了し引取ついでに近くの関西線へ
ウォッチングがてら出向きました。
3/17(土) 8075レ
★DD51-825[愛] + タキ14★
本来はDF200の仕業ですが、この日は凸代走で最若番切り抜き文字の
825号機が担当(^^)
そしてコンテナ(2084レ)も近場でボチボチ狙えそうな時期へと
なってきたので少し移動して狙います。
2084レ
★DD51-890[愛] + コキ16★
運転士さん、“パァ〜ン”と汽笛あざ〜す♪
この改正で凸重連は消滅しDF200の運用も増え石油だけではなく
コンテナの運用もあり今後記録出来たらと思います。
では!!!
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こんにちは♪
2/11(日)のネタです。
朝、衣臨5570レを碧南線で撮影し5087レ白プレを清洲界隈で撮影し
これにて撤収しようと思いましたが、せっかく来たのでDF200単機でも
撮ろうと某ポイントへ行き機材セット終えた頃ふと携帯で某チャンネルを
拝見したとこ8079レ重単とあり、これって戻って来る8072レは
財源有りってことで5282レもあるかもと頭をよぎりますが
この場所で狙う事に!
2/11(日) 5282レ
★DF200-216[愛] + タキ13★
やはり財源有りでした(^^ゞ
DF200が本運用に就いて初捕獲となりましたが、やはりデカイ(^^)
広角で撮ればタキも7〜8両収まるとこですが
流しでDF200メインの構図でw
すぐさま8079レ重単がくるので後追い気味の流しで狙います。
単8079レ
★DD51-1804[愛] + DD51-892[愛]★
あまりにも遅いスピードで来たのでほとんど流れず(^_^;)
この後、昼飯を食べしばしのんびりして8084レを撮り
夕方は8072レ狙いでまたまた関西線へ!
8072レ
★DD51-892[愛] + DD51-1804[愛] + タキ18★
どうも蟹江駅付近で人身事故があり、ほとんどの列車が抑止を喰らい
8072レも白鳥信に5〜6分止まった後、ゆっくりと通過していきました。
そして上空には雲がかかり撃沈となり、当然8075レも抑止となり
これにて撤収です。
この後、某駅で闇鉄して帰ってきました。
では!!!
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今回は私が西にいたのでキヤ&遅延5086レの連絡させて貰いました。

