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フロントのブレーキシステムを入れ換え。 キャリパーみゅぱみゅは片押し2ポットを対向4ポットに。 ピストンアルミ、ビス類はチタンにしました。 マスターシリンダはラジアルポンプマスターシリンダにホースをメッシュしました。 タイヤを変えたり、サスペンションを見直したりやらなくた |

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こんにちは、ゲストさん
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フロントのブレーキシステムを入れ換え。 キャリパーみゅぱみゅは片押し2ポットを対向4ポットに。 ピストンアルミ、ビス類はチタンにしました。 マスターシリンダはラジアルポンプマスターシリンダにホースをメッシュしました。 タイヤを変えたり、サスペンションを見直したりやらなくた |
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私の中では今年最後の大惨事になりそうです。 みなさまよい年をお迎え下さい。 |
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昨日から一泊してます。 今からご飯食べて帰る。 |
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チタン製のボルト8本、ブレーキパッドピン4本の重量は合計100gでした。 純正の鉄ボルトの半分の重量です。 バネ下100gの減量に成功! 多分、効果はわからないでしょうけど… |
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愛知にある国宝犬山城に行きました。 天守閣の階段が結構急で下りが怖かったです。 |
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