僕と僕の扶養（不要？）家族達

とんとん

食べられる同族達の肉を笑顔で配達（＞＜）

社会風刺ともとれるこの看板、すごいインパクトだった（笑）

ホンダの１２５

バイク屋さんのバイクは時には代車になることも（−−；）

代車で出ていたＭＢＸでお客さんが飛びました（＞＜）

もちろん攻め込んでいたようです。

本人は大怪我、バイクも大破です（ＴＴ）

フロントにはγの倒立フォーク、前後ホイールはＮＳ−１でした。

吸気系にも手が入っていたのかな？１６０ｋｍ/ｈまで出ていたらしいです。

いくらスピードが出ても壊れてしまったんじゃ宝の持ち腐れ。

そこで再生する事となりました。（もちろん部品代実費で）

と、言ってもフレームも曲がっている様子、部品のバイクを探してまた一からの作り込みです。

手術台の上に上がったＭＢＸは丸裸に！

まずは足の付け替えです。

果たしてスムーズに復活なるのか！！

次回に続く・・・がいつになるかわかりませんよ（笑）

残り９０時間

トゥエンティーフォーでも

ジャッキーとエディーマーフィーが事件を解決するまでの時間でも

世界が滅亡するまでの時間でもありません。

これだけの時間あればＦＺが完成するであろうという予測時間です。

かかりすぎ？

仕方ありません。ヤハタには時間もお金もありません（＞＜）

バイク屋の兄ちゃんの私用倉庫をお借りして作業していますので

いろいろ制約があります。

作業スペースもその一つ！

ドッグ入りしていたＣＢが旅立ち、若干のスペースが開いたので

改造作業を再開する事になりました。

まずは・・・・片づけからです（笑）

別の方がやりかけてそのままのＴＺＲ１２５の残骸を片付けて、

ＳＤＲの寒氏のＤＴ２００ＷＲの残骸を片付けて、

ＴＺ１２５とＭＢＸ１２５を端っこに追いやったら・・・・

作業スペース完成！（＾＾）ｖ

こんな事で喜んでいてはいけません（＾＾；）

何からはじめようか・・・（笑）

何に手をつけてよいのか解らなくなっているところにバイク屋の兄ちゃんとＳＤＲの寒氏登場。

せっかく人がいるのでエンジンを載せてしまう事にしました。

・・・十分後、見事にエンジンが搭載されたＦＺ！

多少の加工は必要でしょうがほぼボルトオンでいけそうです！

残念な事にＦＺＲのエンジンを固定するボルトはＦＺ用のボルト比べて短いので

ＦＺ用を調達しなければならず本日はここで終了。

今回も寒氏の筋肉の見せ場はありませんでした（笑）

ほぼ、バイク屋の兄ちゃんに乗せてもらったようなものですが

エンジンが載ってしまうとなかなかかっこいいですし

やる気もまたおきてきました（笑）

年内完成は難しいですが来春には完成させたいですね！

北海道からの刺客？

勤労感謝の日、そんな日に感謝しながら寝てました（笑）

前日、インフルエンザのワクチンを打ったにもかかわらず風邪をひいてしまったのが原因です（爆）

夕方頃、郵便局員よりメールがありバイク屋さんに年賀ハガキを預けたとの事だったので

鼻水流しながら受け取りに伺いました。

最近のバイク屋さんはすごい！ハガキの販売もしています　←　ウソです（笑）

最近の郵政省はすごい！個別にメールでお知らせをしてくれます　←　ウソです（笑）

バイク屋さんつながりの知人に年賀ハガキをお願いしていただけの事です（−−；）

さて重い頭を抱えてバイク屋さんに到着すると・・・懐かしい顔が・・・ＣＢ５００なんて

レアなバイクに乗っている通称「あねご」がいました。

ＣＢ５００なんておかしなバイクに乗ります。

ＧＢではありません。スペインホンダの送るスペシャルバイク？ＣＢ５００です。

マニュアルを取寄せたらスペイン語で５万円もかかるスペシャルなバイクです（笑）

現在、北海道在住で年に一度の帰省中らしいです。

そりゃー頻繁に顔を出せません（＞＜）

ヤハタも長崎からのＵターン組みです。

帰りたいようですがもうしばらくいてもらいましょう（笑）

ヤハタ？？公務員という安定職は失いましたが

こっち（北九州）に早く帰ってきて良かったです！

後悔はありません。