僕と僕の扶養（不要？）家族達

タイヤ リデュース、リユース

余分なものは少しでも処分をしなければいけません。

オフロードバイクのフロントタイヤをオークションに出品しました。フロントタイヤって後ろのタイヤよりすり減らないから前後別の銘柄を入れるとまだ使える前タイヤが余ってもったいないんですよね。

ナイロン袋で包み出荷準備完了です。

誰か再利用してくれる人がいたらうれしいなぁ！

DT リアキャリパー分解清掃

一夜明けました。

キャリパーの中は見ての通りブレーキフルードのカスでいっぱいです（汗）
この上にシールをセットするとシールが盛り上がりピストンがスムーズに動きません。

キャリパーピストン固着の原因です。
丹念に取り除きます。

ゴム製品は再利用します。
車体が８８年式なので２３年物なのですがその割にはキレイです。劣化も見受けられません。


一応に組み上げてみました。ピストン、輝いているでしょ（笑）真鍮ブラシと研磨剤で仕上げました。また、メンテ性を考慮して逆さまに組付けています。


分解してみて‥バラす程コンディションは悪くない事に気がつきました（爆）

DT リアブレーキ分解清掃１

もうバラしちゃいました（笑）

ピストンヤバい感じだなぁ（汗）

朝早くからツーリングに出かけるのに何やっているんだろ（汗）
早く寝ます。

DT ドナドナ決断の刻

ＤＴ１２５用の社外チャンバーです。チャンバーにはＲＳＶと書かれています。

私の腕では使いこなす事が出来ないので手放します。

注文して届くまでに一年近く待たされました。

納期の事でメーカーの人と電話口で喧嘩しました。
帰ってきた言葉が「お急ぎでしたらプロスキルさんのチャンバーをお求め頂たらいかがですか」ときたもんです。


あっ、かなり前の話ですよ。しばらく放置してましたが倉庫が手狭になりましたのでこれを機に手放します。

興味のある方はヤフーオークションに出品しているのでそちらをご覧下さい。

DT ネイキッド

ガソリンタンク以外全ての外装を引っ剥がしました。

１フォークオイル漏れ
２タンクコックガソリン漏れ
３エンジン異音
４ブレーキオーバーホール
５タイヤ交換

動かす為の最低メニュー。

エンジンの異音が一番厄介だなぁ