僕と僕の扶養（不要？）家族達

ＮＳＲのブレーキ分解５

全体的に軽く磨きました。

ＮＳＲのブレーキ分解４

真鍮ブラシで磨くと結構きれいなものでしょう!

ピストンやシールは消耗品ですよ。
本当は交換しないといけませんね。

今回はキレイなのでこのまま使います。

ＮＳＲのブレーキ分解３

ピストン抜いたどぉ〜

予想を裏切らずキャリパーの中はかなり汚れておりました（泣）

何か良いケミカルはないでしょうか？？

ＮＳＲキャリパー分解２

２ポット以上のキャリパーの分解は面倒です。

ピストンが同時に出てくれないからですね。

一個づつだと外せません。
何かを挟みながら、徐々にピストンを同時に出してゆく。

挟むモノを徐々に薄くしながらピストンを出してゆく。

４ポットは治具を造りましたよ!

ダメなら一個づつ抜くしかない（汗）

ＮＳＲキャリパー分解

まずはピストンを抜きます。

ピストンを抜くときは特殊な工具で引き抜くのですが固着して動かん（怒）

内圧をかけて押出しちゃえ!

そこで登場!
自作工具「押出くん」←名前は今つけた（笑）

以前はバイク屋さんでエアツールを借りてピストンを抜いてました。

瞬時に圧がかかるからピストンがポンポン飛び出します（笑）楽です!

ところが家の台所にはそんなものないわけで…
あっても夜中の１時にコンプレッサー回すわけにもいかないわけで…

原点に戻って液圧で出すことにしました。使うのは水!

楽したいので最初からキャリパーの中を水で充たします。

ブレーキホースは10センチ程、何のブレーキホースだったかな？？エア抜き楽勝です（笑）

それとなんかの純正マスターシリンダー。

特殊工具をピストンに突っ込み力任せに揉み回ししても動かなかったのが面白いようにニョキニョキ出てきます。