僕と僕の扶養（不要？）家族達

元気がなくなる理由

最近、駐輪場へ行く度にバイクのタイヤに元気がありません。


Ｒ１納車の日、実家にバイクを持って帰ると

その足ですぐに長崎（当時住んでいた場所）に帰りました。

二週間後にバイクに乗ろうとガレージから引っ張り出そうとすると異様に重い（＾＾；）

「さすがビックバイク！重量も半端じゃない！」

なんてウキウキしながらバイクを引っ張り出すと後ろタイヤが元気ない（＞＜）

パンクだ！

納車後バイク屋から５Ｋｍもない帰り道に釘を踏んだようだ（ＴＴ）



そんな経緯のあるヤハタだからすぐにパンクだとわかった（笑）

実際はかみさんのバイクでヤハタは手も触れておらず

これで宮崎から帰ってこれた事が不思議な位（−−；）

すぐにバイク屋さんで修理してもらいました。

パンク修理位簡単じゃん・・・とお思いだろうがヤハタにとっては半日仕事（笑）

最近多忙なヤハタはお金で時間を買わせて頂きました（ＴＴ）

５５５

順調？に走行距離が伸びています

ヤハタの通勤快速リード！

乗り出し２２２２ｋｍからだったので

３３３３ｋｍ乗ったことになります。

前オーナーはご高齢の方で家族から反対され

泣く泣くこのスクーターを手放しました。

使用頻度が低かったようでエンジン内部からベアリングのガラガラ音が（ＴＴ）

近日ＯＨ予定です。

欲しいもの

沢山あります。

最近かみさんが「１２５ｃｃのバイクじゃ物足りない」とぬかしていましたので

１０００ｃｃのバイクをあてがってやりました！

その模様は今月号の「バイクブロス」という雑誌で閲覧できます。

ウソです。

今月号の〜ブロスの「その他大勢」には掲載されましたが

彼女はまだ大型免許を持っていませんから（笑）

と、いうわけで適当な４００ｃｃのバイクを検討しています。

４００ｃｃのネイキッドバイクは盗難率が高いので嫌なのですが

「〜がいい！」といって聞きません（＞＜）

ヤハタ的には２５０ｃｃの４ストオフローダーに乗って欲しいなぁ（ＴＴ）

盗難率が高いと言っても北九州だから治安が悪いというわけではなく

友人のＣＢ４００もほら、この通り！

一度盗まれましたけど（笑）

何を買うかは数か月先のボーナスと相談しましょう。

メンテの時間

長距離ツーリングに出かける予定でしたので

かみさんのＤＦのブレーキパッドの交換をしました。

パッドの残りはあとん〜ｍｍ！

出かけてしまうと帰りには鉄板がローターを削ってしまう恐れがあったので交換です。

まずはブレーキキャリパーを外して〜

何これ？

スズキ、変なところに力入れてます。キャリパーのピストンが七色に！

きれいに清掃しますと次にブレーキのフルード交換。

外から見るときれいなフルードも蓋を開けてみるとあめ色になっておりました。

交換交換！

元に戻して完成！

かみさんもブレーキのタッチ改善に大喜びでした。

生足がぁ〜

ミニの女の子を後ろに乗せてうらまやスィ〜

なんていっている場合じゃありません。

こけて怪我したらどう責任とってくれんねん？

と女の子のお父さんに叱られそうです（＾＾；）

バイク屋さんで聞いた話ですがスクーターに乗って顔に怪我をしてしまった女の子がいるそうです。

半キャップのヘルメットを被っていたそうです。

ヤハタの先輩は彼女を乗せて軽自動車で一回転したそうです。その時はさすがにご両親に土下座をしに

行ったそうです。

ヤハタもかみさんを乗せてよくカッ飛んでました（＾＾；）

バイクなのでこけたりするのは仕方ない事なのですが

着るもの位は長袖とかパンツとか気にして欲しいですね（＞＜）

最近、バイクもファッションの一部となり、安全に対する意識が薄らいできたのでしょうか？

何よりこのようなカッコウで乗ってる人達が事故に逢わない事を祈ります。