僕と僕の扶養（不要？）家族達

サニー復活

電装系が怪しかったサニーのダイナモを交換しました。

知り合いの電気屋さんに直接注文したのでかなり安くあがりました（＾＾）

会社の経費で修理するんですが経費節減に努めてます。

とりあえず元に戻って快適です。

只今の走行距離、２１７０００Ｋｍ

あと１８３０００Ｋｍ、頑張ります。

明日も不安だぁ

オルタネーターの交換はまだ行ってません（＞＜）

こんな状態で今日は大分に行き、明日は熊本です。

止まらないことを祈って・・・・

唯一社外品は（消耗品を除く）ＥＴＣとレーダー位でしょうか。

ＥＴＣ、結構便利です。

高かった（ＴＴ）

調子の悪いサニーは多分、ダイナモが悪いと判断、電気屋のおいちゃんに相談する事に！

みてもらうとバッテリーに電気がチャージされておらずやはりダイナモが悪いとの事、

２０００００キロ走っているんだもの、当然だよね（ーー；）

そこでオルタネーターを注文するために見積りをとってびっくり！！

新品のオルタネーターで６万円、リンク品といって中古をメーカーがオーバーホールした外装以外

ほぼ新品だとその半額、これからさらに２０万キロ走ることを考えたら中古品なんて使えないしね。

そんなわけでオルタネーターを交換することにしました。工賃込み４００００円！？

もちろんリンク品です。

山の中で足止め食らった（ＴＴ）

サニーの調子が悪い！次に疑ったのはバッテリーでした！！

スタンドからは再三交換を勧められていましたが無視、ぎりぎりまで使ってしまおうと

頑張っていました。ついに交換時期かぁ（とっくの昔に交換時期過ぎている）（＾＾；）

とりあえずスタンドで見積り。１２０００円でした。

こちらもホームセンターで価格調査、９８００円、安い！！

しかしホームセンターのバッテリーはメーカーは一緒でも作っているところが違うので

長持ちしないとよく聞くのでとりあえず所長に相談すると

スタンドで交換するよう指示されたので今回はスタンドで交換しました。

自分の車なら即、ホームセンターバッテリーなんだけどね（＾＾；）

やはり新品のバッテリーは最高！！始動性バッチリ！！

しかし・・・・・営業先の山の中で車を停めた隙にバッテリーお亡くなり（−−；）

エンジンかかりませんでした。（ＴＴ）今回の不調の原因は？！つづく

ぼったくりに逢うとこだった（−−；）

先日よりサニーのアイドリングが不調の為とりあえずプラグを見て見る事に。

２００,０００キロ以上交換していなかったにもかかわらず碍子などはきれいです。

以前、鹿児島のＮＧＫのプラグの生産工場に行ったときにプラグの寿命を聞いたところ

イリジュウムプラグなどは１０万キロもちますよとのこと、

それにしても会社の車とはいえ全く交換していなかったのはまずかったです。

とりあえずスタンドで交換しようかと価格を聞いてびっくり！！一本９００円？！

あまりにも高いので自分で交換することに！！

近所のホームセンターで２本９００円で購入。自分で交換。

始動性抜群！ん？様子が変だぞ！！

アイドリングの不調は改善しませんでした。つづく