僕と僕の扶養(不要?)家族達

しばらくは走りよりも整備に時間を費やしたいと思います。

知合いのバイク

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〜のフレーム溶接

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この形だけでどんな車種のフレームかわかった人はマニアか!

リアブレーキはドラムなのでRディスク化のためにステップを取り付けるためのベースを溶接。

いらない物はどんどんカット、カットで・・・・完成まで内緒です(笑)

V4

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2連勝はV2です。

三人目の仮面ライダーはV3です。

V6はジャニーズのグループです。

先日知人のVFRに試乗させて頂きました。

エンジンはRVFです。

V型には初めて乗ったのですがいい!

独特のサウンドにトルク感、乗り易い、曲がり易い!!

自分がうまくなったんじゃないの?って勘違いしてしまいそうでした(><)

何で最初にこんなバイクに乗ってなかったんだろう?

乗っていたら多分ヤハタの方向性は180度変わっていたことでしょう!

ただ、欲しいバイクなんですが・・・もう増やす事は出来ない(TT)

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深夜、暴走バイクを発見!

バイクは我が物顔で街を走り抜ける。

危険な走行を繰り返す彼らの先には・・・・

などと大袈裟に書いてみましたが

たまたま会社帰りに普通に前を走っていた知人です(笑)

フレーム修正?

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バイク屋の兄ちゃんのバイクはたまに代車になります。

その気にさせてくれるようなバイクだとついつい走ってみたくなるのが

バイク乗りの悪いところ?です。

その結果・・・・ささって廃車です(笑)

笑い事ではないです。本人は足の肉がえぐれたのですから!!

仕方が無いので新しくマシンを作ります。

車種はMBX125

完成はいつ頃になるでしょうか?待遠しいです(笑)

ハッタリ?

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ミッション50ccのバイクに二本出しのチャンバーどうよ?

性能は落ちる事間違いなし!一本多い分カサ増しされるし、金額はアップになるし、

それで排気効率が上がればレースでバンバン使っているだろうし・・・

以前、友人が新車のNS−1にSPIの左右出しを付けていた。

高校卒業したばかりで何も知らなかったから仕方ないね(^^;)

やはり性能は・・・落ちた(笑)

途中、片側のサイレンサーから煙出てなかったし(笑)

でも・・・かっこいいじゃないですか!!

見た目重視(笑)

所詮バイクは趣味趣向性の高い乗り物ですから。

ヤハタもこのバカっぽさが好きです!


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