僕と僕の扶養（不要？）家族達

125 フレーム加工１

これでもう後戻り出来ません（汗）

ぼちぼちつづく

125 足周りモデファイ

ホイール：ゲイルスピード
スイングアーム：某国製アルミ２センチロング

エンジンが載っていないので１０分程で作業完了。

ぼちぼちつづく‥

フロントフォークのオイル交換

ＦＺもいいけど毎日のってるＫＳＲのメンテも重要だね。

かなり前から気にはなってはいましたが暑かったり用事があったりで先送りしていました。本日意をけっしてフォークのオイル交換やることにしました。

昨夜運んだスタンドが役に立ちます。

スタンドに車体を上げるまでが大変でしたよ（汗）

意味もなくジャッキアップしてみました。

あっ…工具がない（固）

スタンド運び

オフロードバイク用のスタンドをＫＳＲに乗せて運びました。

大学時代の友人はセローにテレビデオ（死語）を乗せて運んだらしい（汗）

ちなみに最大積載物は大学時代の友達…ゴリラにＬＤプレイヤー（死語）を乗せその箱の上に正座して帰った時かな？？？
タテ×ヨコが７０×７０位あって高さが１５センチ位、とにかく箱がデカかった（笑）

でも最強はオフ車にテント、ベット、タープに鍋釜炊事セット、デジカメの小型プリンターにカヤック、カヤックはゴム製だからコンプレッサーまで積んでキャンプに行く友人かな（驚）

何自慢なの？？？

最近オイル交換は

交換頻度の高いＫＳＲのオイル交換は最近夜にやってます。

エンジンもさることながらフロントフォークもオイル交換しないと限界です（汗）

リアサスも併せて交換しないと限界です。

交換はまた次の機会に。