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30年近く通勤していて、気づかなかった。
坂戸駅の骨組みはレールの再利用でできている。 今度新しく生まれ変るらしいが、良き伝統は残して貰いたい。 |

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こんにちは、ゲストさん
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30年近く通勤していて、気づかなかった。
坂戸駅の骨組みはレールの再利用でできている。 今度新しく生まれ変るらしいが、良き伝統は残して貰いたい。 |
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テレビで鉄の部分に製造年月日が打ってあり、それを魚拓みたいに取っている人がいました。結構古い線路のようです。
2007/5/28(月) 午前 8:45
越生線ホームで使われているレールを調べますと,「1923」と鋳出し文字の有るレールが古そうです。さみしい事ですが建て替え時開業当時を偲ぶことが出来るものは、なくなるのでしょうね!
2007/5/28(月) 午後 7:53 [ 襍歩 ]
かくれみのさん、テレビでやっていましたか。魚拓までは行かなくても、写真に撮っておきたいです。そういえば東長崎駅も新しくなりつつあります。
2007/5/29(火) 午後 9:07
iwasakiさん、,「1923」ですか?
以前iwasakiさんのブログ見てから気をつけているのですが‥‥。
2007/5/29(火) 午後 9:11
ホームの屋根の鉄骨にはよく使われいるようです。中には明治・大正のころのがあるとか。
2007/5/29(火) 午後 10:44
昔、はじめて坂戸駅の越生線ホームで「東上本線乗り換え」の看板を見たとき、東上本線ってなんか不思議と思った記憶があります。
2007/5/30(水) 午後 1:22
パノさん、レールなら耐震強度は抜群でしょうね。越生線にも大正時代のがあるようです。
2007/5/31(木) 午後 9:06
R254さん、本線と言うのにはもう慣れました。最近は安全優先で、接続もままならぬのが当たり前になりました。
2007/5/31(木) 午後 9:11