TAMIYA RC TOYOTA CELICA LB TURBO Gr.5 COMPETITION SPECIAL

ラジコンついでに、と言うか入手次第アップするってbajaさんに言ってたので早速。

昨日届きました’７８年１1月１日発売のセリカＬＢターボです。
いやー、カッコいいです。

元ネタは当時のグループ５、通称シルエットフォーミュラに参戦していた車両です。
シルエットフォーミュラは、市販車の見た目を残しつつ全く別物の車でレースするカテゴリーです。
でこのセリカは初代セリカのＬＢ（リフトバック）（ＲＡ２０）通称ダルマセリカがベースとなっています。
ヘッドランプとラジグリ、サイドのクォーターウインドウ後のバナナっぽいやつ、
それとバナナ型のテールランプあたりにベースのダルマセリカの面影が残ってますね。

でこのシルエットフォーミュラ、国産車ではこのセリカ以外にスカイライン（Ｒ３０）やＲＸ−７（ＳＡ２２Ｃ）などなどが出ていたような。
ただ、ポルシェ９３５ターボのイメージしか残っていないんですけどね。

話をラジコンに戻すと、このセリカＬＢターボはブラックカウンタックに続いて発売された競技用スペシャルです。
競技用スペシャルは、モーターを３８０モーターから５４０モーターに変更しシャシーも専用だったと思います。
つまりレース用のスペシャルマシンな訳です。
と言っても、今時のラジコンと較べると・・・。

とは言え、この平板にメカやモーターなどを並べるレイアウトは何となくほっとすると言うか安心すると言うか。
まあガキの頃嵌まっていた頃はこれが普通だったんで。

でブラックカウンタックの次に出たと書きましたが、シャシーは共通です。
なのでブラックカウンタックのスペアボディーがあればそのまま搭載する事が出来ます。
まあ個人的にはセリカの方が好きなんでこのままでいいんですけど。

いずれにせよ、このシャシーレイアウトやフロントのサンドイッチタイヤや無段変速が私にとっての当時物な訳です。

ちなみにこれも完成車（未走行）で購入したので作る楽しみは放棄してしまいました。残念ですが。
その代わり、今回の購入品にはスペアボディーセットが付いてます。
まあどちらかと言うとボディーよりもシャシーを自分で組みたいんですけどね。

それと、メカ一式とプロポも込みでの購入です。
なのでバッテリー＋充電器と受信機用の乾電池があれば即走行可能です。
とは言え、プロポがホイラータイプなのが残念ですね。
まあ別で持ってるスティックタイプを使えばいいんですけど。

ただ・・・、バッテリーが問題ですね。
説明書（画像には載せてませんけど説明書も付いてました）には６Ｖ専用と書かれています。
ちなみに今現在の主流は７．２Ｖなんですねー。しかも当然１セル分大きい。
なので今の７．２Ｖバッテリーは搭載出来ません。
ちなみに当時（と言ってもこのセリカ発売よりもちょっと後）でも７．２Ｖはあるんですけど、
らくだと言って１セルだけ上積みしてあるんでバッテリーの幅は一緒なんですよね。まあそれも載るか分りませんけど。
ってかその前に、そもそも７．２Ｖを繋いでいいのかどうかもよく分りません・・・。
オームの法則を考えると、抵抗は同じなので電圧が大きければ当然電流値が大きくなる訳で、（Ｉ＝Ｖ／Ｒです。）
規定の電流値よりも大きな電流を流して果たして大丈夫なのか？
ヒューズが切れるだけならいいですけど、出火したら最悪ですからね。
まあ出火は無いと思いますが、無段変速が焼き切れるとちょっと痛いです。スペアが無いですからね。

と言う事で、６Ｖバッテリーを購入しようかなと思っていますが、今時６Ｖなんて売ってるのか？？
と言う疑問が。

そんなこんなですぐに走らせられるかどうかはちょっと検討と調査が必要なようです。

まあ、盆栽化してもいいんですけど、いかんせん盆栽にすると確実に子供の襲撃に遭いますからね。（笑）
しかも、これ飾ったらきっとかみさんに怒られるし・・・。
なので、走らせて楽しむ方向で考えようかなと思う次第です。
とりあえずそれまでは押入れで眠ってもらう事にしました。

しかし、場所取るなぁ・・・。ほんと。
正直メイン車両は押入れにはもう入らないです・・・。靴で一杯なんで。（笑）
なので今現在は車に乗せっぱなしです・・・。
兎に角、荒らしに遭わない事を祈るのみです。
ってか、私の車を見かけても襲撃しないです下さいね。お願いですから。（笑）

[UKITOJI]

ふむふむ、車にも隠せるスペース有りって事ですね。
って、僕は電車通勤なので、もろバレるやんか〜・・・

ukitojiさん、こんにちは。
普段奥様がお使いでも、仮置き程度なら使えるかも知れませんよ。
ただ、ばれる可能性も当然ありますんでご注意下さいね。
まあラジコンは近々物置に入れようと思っています。

[baja9631]

う、う、う、美しすぎる、、、、。しかも組み済みなのに、未走行、、、更にスペアボディ付き（当時モノ）、、、鴨ネギもイイとロですね、、、コイツは盆栽が一番良いですよ、、もしどうしても走らせたいのであれば、現行もののシャーシにボディだけ乗っけて走らせるのが良いかと、、。そしてもしどうしてもこのシャーシで走らせたいのであれば、セメント抵抗式になりますけどスピコンをタミヤの3段変速のヤツにすれば（これはまだ探せば売ってるかも）7.2Vも問題なしです。とりあえずスポンジタイヤが潰れないように床から浮かして保存して下さい、、、。う、う、とにかく羨ましい、、、。

bajaさん、こんにちは。
やはりこれ盆栽の方がいい・・・ですかね？
実は薄々感づいてました。（笑）
ただ、ポリシーとして服は着てなんぼ・靴は履いてなんぼ、なんでラジコンは走らせてなんぼかなと。
しかも、同じ値段のスニだったらデッドでも間違い無く履いてしまいますし。
しかもしかも、当時も含めてこれが走ってるのを生で見たことが無いんですよね。
ただまあ、１ｍ走らせたら腹がガリガリになりそうだし、６Ｖ使っても無段変速が焼き切れそうだし・・・。
なので、ご忠告通り当面は盆栽にしておきますよ。
どうしてもって訳でも無いですからね。
まあ、スペアボディーがありますからね。別シャシーを見つけてそちらで走らせる事も考えようかなと。
もしくは別で未組立てのキットを入手するかですかね。（笑）
とは言え、そんなお金があったらワーゲンオフローダーが欲しいですが。

[baja9631]

このスペアボディも当時モノなんで、、、勿体ないですよ、、、笑。それとワーゲンオフローダー（略してワーオフ）、、、これまた私の好きな車をピックアップしてくるとは、、、笑。ワーオフはモンスタービートル（88年発売）を持ってたので、ボディだけならあります。このボディもまた再販してもらいたいんですが、さすがに金型修正しないと使えないでしょうな〜〜〜

bajaさん、こんにちは。
確かにスペアボディーの方は未組み立ての完品なんで・・・まあ勿体無いですよね。
やっぱりキットで復刻して欲しいですね。タムテックじゃなくて普通ので。
しかも出来れば無段変速とサンドイッチタイヤ＋スポンジタイヤで。

ワーオフ、そんな略し方があるんですね。（笑）
私は昔からワーゲンオフローダーって言っていたような気がしますよ。
それはともかく、これの情報はそちらにコメ入れました。
やはり人気ですねー。
出来ればこれも復刻して欲しいです。
っても、これやセリカが刺さるのっておっさんしかいませんけどね。
あ、bajaさんはまだおっさんじゃないか・・・。（失礼。笑）

お〜！まだこんなものが・・・未走行とは（驚！
小学生の頃、それまで貯めていたお年玉で買いましたね〜・・・弟がカウンタック・自分がセリカターボ・・・懐かしいです♪
飾っておいても良いし、ガンガン走らせても楽しいでしょうし・・・いいな〜♪

中央線さん、こんにちは。
レスが遅くなりました。すみません。
土日ずっと風邪でぶっ倒れてました・・・。

今回入手した物は未走行ではありますが、当時組み立ててそのまま盆栽になっていた訳ではなく、
後年前オーナーが組み立てて盆栽にしていた物と思います。
実際、今でも未組立てのキットはちょこちょこ出てきます。とてつもなく高いですが・・・。

しかし、小学生の頃にこれを購入されたとは非常に羨ましい話です。
私は欲しくて仕方なかったのですが、結局買えませんでしたから。
で、３０年経ってやっと手に入れた訳ですが、もちろん走らせるつもりだったのですけど・・・。
スペア部品が無いのでなかなか踏み切れませんね。（笑）
なので暫くは盆栽になってもらいます。

[tsune]

懐かしい！！私も小学生の頃持ってましたよ！前者の通り7.2ｖでも大丈夫です！しばらく使用していると無断変速が焼けるので、紙やすりで焼けた部分を磨いてた記憶があります！20数年前に後輩にあげたのですが、今間思えば残念！！

[まっち]

何と！これが来年２月か３月頃にTT-01シャーシで復活。XBシリーズでタミヤ純正プロポフルセット、メカレスタイプ、組立キットと多彩です。