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僕は、
仕事柄、
よく飛行機に乗ります。
急な取材の時には、
赤坂の局をタクシーで出てから４０分後には、
もう飛行機に乗っていた、
なんてこともありました。
なので、
なかなか自分で、
より安全な航空会社を選んで、
乗るといくことはありません。
そんなことより、
一番早く現場に行ける便ということが
第一条件なのです。
でも、
以前こんなことがあったので、
皆さんが航空会社を選ぶ時の
ひとつの判断材料にしていただければと
思います。
日本航空（ＪＡＬ）と
日本エアシステム（ＪＡＳ）が、
まだ経営統合する前の出来事です。
ある時、
講演の仕事で札幌に行きました。
冬だったので、
雪の影響を考えて、
前のり
（業界用語で、前日に現地入りするの意）
をしました。
どの航空会社にでも乗れるチケットだったので、
羽田空港で、
まず日本航空（ＪＡＬ）のカウンターに行くと、
『現在、新千歳空港が雪のため、
札幌便は飛んでいません。』
と言われました。
次ぎの全日空（ＡＮＡ）のカウンターでは、
『現在、新千歳空港が雪のため、羽田は離陸しますが、
札幌に着陸できない場合は、
途中で羽田に引き返す可能性がありますので、
御了承下さい。』
と言われました。
最後の日本エアシステム（ＪＡＳ）のカウンターでは、
『札幌便は、
全く問題なく運行しております。』
です。
この間、おそよ３分の出来事です。
これって、
どういうことでしょうか？
そうです。
各社によって、
雪による着陸に対する、
安全基準が全く違うってことです。
この一つの事象を見ても、
こんなに差があった日本航空（ＪＡＬ）と
日本エアシステム（ＪＡＳ）が
いっしょになって、
うまくいくはずはないですよね。
それが、
ここ数ヶ月で連続している
日本航空（ＪＡＬ）のトラブルの一因ではないでしょうか？
といいながら、
悲しいかな、
不安を感じながらも、
その日僕は、
日本エアシステム（ＪＡＳ）の飛行機で
札幌へと向かいました。
これを書いたリポーター 山下修一は、こんな人です
⇒http://blogs.yahoo.co.jp/yamashu4649
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