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ついに オイラもゲッチュ〜 |
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ＫＳＲ１１０の部屋
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コメント（20）
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ＫＳＲ１１０の 裏を覗くと結構なゴムのカスが！！ （−−； どっか 擦れてるんかな〜 （？？） 掃除も大変だし ここでパーツ投入ですな！  別に速くはならないパーツですわ 見栄えが良くなり 雨天の水撥ねや 小石の巻き上げが無くなるんですな。。。 どんなパーツかってーと リア・インナーフェンダー （＾＾） 初号機にも付けてました。 今回も初号機と同じメーカー！ ＵＭiプロジェクトの商品を選択！ 色々と他のメーカーのを見ましたが このＵＭiプロジェクトのが一番スッキリしててカッコイイと思います。。  取付けは、いたって簡単！ ノーマルのチェーンカバーを外して取付けボルトを２本止めて タイラップで３ヶ所とめるだけ！！ 僅か５分の簡単取り付け （＾＾）V  リア廻りが引き締まって良い感じに！！ カッコイイっしょ！？  |
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取りあえず 変更した１？−３？で疾走！！ =3 =3 出だしが、ちょっとタルい。。。 しかし最高速は上がりましたよ〜 ながーいストレートとレース見たいにふせた走りはしてないので こんなもんですかね〜  前回の使用は９５００回転 頭打ちの９４ｋｍ （＾＾； 今回は１００００ちょい回ってますな〜 最高速も１０７ｋｍ 更にロングにした使用も試したい所ですが馬力＆トルクが無いのでこの辺が限界かもね〜
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今年の初走りからファイナルを１？ー３？にしてました。 生駒のショートなセッティングです。 しかし毎日の通勤が ちと辛いんですわ （＾＾； で少し（１丁だけね）ロングにして見ました。。。 フロントを！！  毎日の通勤のファイナルだと吹けきっちゃうんですよね〜 （＞＜）  最高速もこんな感じ！ ↑ タコも９５００回転で頭打ちです。。。（；；） これでは気持ち良く通勤できません。。。 ホンマは通勤レベルだと充分なんでしょうけど・・・・ （笑） さてさて明日の通勤でどんな感じに変わるか楽しみです。。。  |
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昨日の初走りで曲がった右ステッププレート！ ぐにゃっと曲がってしまいました。。。 （＞＜） 何とか直さねばなんですが 調度ヤングオートにプレスの機械があるので 修復する事に・・・ とその前に！ 悪玉オヤジさんからタイチへ召集テレホン！？ パーツを物色へ ＧＯ =３３ ですわ！ 一通り見て悪玉オヤジを拉致ってヤングオートへ！！ プレートをプレスに掛けてもらい修復完了！ （＾0＾）Ｖ  ぐにゃっと曲がったステッププレート！  こんな感じに修復完了です。。。  で、再びタイチへ戻ると・・・！！ なんと！ おっきいおっちゃん！？ 少し だべって 晩御飯を皆で食べに行く事に！ （＾＾； で辿り着いたのがタイチから一番近い 情熱ホルモン！！ そう！ またホルモンですわ！ （＾＾； 旨いですわ〜  これで当分ホルモンは御預けに・・・ だってツナギ入らなくなりそうですもん。。。
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