ホンダフリードのタイヤ交換（純正ヨコハマタイヤS76A→ダンロップ エナセーブ RV504）

2014年12月に新車購入したホンダフリードですが、そろそろ純正タイヤが減ってきたと妻から指摘があり


↑まずは現状の確認です。純正タイヤは「ヨコハマ S76A」って銘柄になってました。

↑タイヤサイズは、「185/65R15 88S」だったので同じやタイヤサイズで探してみますかね〜

↑ホンダフリードがFFなので、フロントタイヤの方が消耗が早いだろうと思い溝もチェック

↑ホンダフリードが少し背が高いタイプの車だからか？　外側の減りが早かったようです

また、タイヤサイドにはヒビがありませんでしたが、トレッドにはヒビ結構入ってました！

…独身時代の僕なら、スリップラインがくっきり出てくるまでタイヤを使い切ってましたが

今では車に乗るのは月に数回で、ほとんど妻が運転する事になるので早めに交換しちゃますかね

で、「185/65R15」サイズのタイヤを物色開始！　偏摩耗対策でミニバン用タイヤでもイイかもな〜で探し

まずは純正タイヤと同じヨコハマでミニバン用タイヤだと
　・「BluEarth-A AE50 185/65R15 88H」　…トータルバランス低燃費タイヤ
　・「BluEarth RV-02CK 185/65R15 88H」　…コンパクトミニバン専用タイヤ

昔の愛車サンバークラシックで減りが少なくロングライフで愛用してたミシュランタイヤだと
　・「ENERGY SAVER+ 185/65R15 88H」　…安全性と低燃費性、耐摩耗性を兼ね備えた低燃費タイヤ

NSR250Rでサーキット走行時の扱いやすさが気に入ってたダンロップタイヤだと
　・「エナセーブ RV504 185/65R15 88H」　…ミニバン用低燃費タイヤ

ミニバン用タイヤで評判が良いトーヨータイヤだと
　・「TRANPATH mpZ 185/65R15 88H」　…1995年登場してから進化を続けるミニバン専用タイヤ

候補がある程度しぼれたので、あとは比較サイトで金額面も含めて検討を本格的に進めて

↑最終的には3銘柄まで絞り込んで、金額と性能・タイヤ持ちなど全体的なバランスも考慮して

転がり抵抗係数が「AA」で金額と性能でトータルバランスが良さそうな「エナセーブ RV504」に決定

↑Amazonで注文しましたよ。エナセーブ RV504 185/65R15 88H×4本で25,914円でした

↑↓注文から数日で自宅に新品タイヤ4本が到着しましたよ、部屋で保管するとちょっとゴム臭いですね（汗）

↑タイヤ交換は、別途「長崎タイヤセンター」に交換予約してたので持って行き持込み交換しました

Amazonで「タイヤ交換、バランス調整１５インチ以下-４本」が6,480円なのでそれでも良かったかも！

↑↓新品タイヤ交換でき、一安心です。ちょっと手間はかかったけど、計34,770円の費用で収まりました！

↑↓交換後の感想レビューは…純正タイヤとの違いが明確には分かず（苦笑）　まぁ、全く違和感ないですよ

走行距離を確認すると、1年で8000km程度なのでまた4〜5年はタイヤが持ちそうかな？っと予想してます

（Apple iPhone 7で撮影）

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楽しみながら攻めつづける！（NSR250Rオーナーとの交流メイン）
http://www.yamasita.info/