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2013年…今年はまだ94NSR250R SEに乗ってなかったので、そろそろ？と思い準備を開始してみました（汗） 前回乗ったのが、去年の夏くらいだったから、、、もう1年ぶりになるのか。。。 バッテリー（YTX4L-BS）はマイナス端子を外してたけど、NSR250Rから取り外して自宅に持って上がり ↑まずは充電開始！ 以前88NSRに使ってた予備もあったので、どちらもじっくり充電タイムです
…充電直後に、デジタルテスターで電圧を確認すると13.5Vだったので、1日放置して様子を見て ↑取り外したバッテリーの1日放置後電圧は、13.15V。うん、とりあえず使えそうかも？ ↑捨てずに取ってた予備バッテリーの1日放置後電圧は、12.88V こっちは少し弱ってそうかも。。。 ↑↓13.15VのバッテリーをNSR250Rにちゃちゃっと取り付けて！ ↑ガソリン満タンにして放置してたから、ガソリンコックをオンにして数回キックでエンジンかかり♪ しばらく暖気して、様子見…ガソリンなども漏れないようだし、アイドリングも安定してたので ↑ぶらっと伊王島大橋まで、プチツーリングで試運転。久しぶりなのでゆっくり安全運転（汗） ↑自宅に戻って、バッテリーを取り外してすぐに電圧確認すると13.15Vあったので大丈夫かな？？ 念のために新品予備バッテリー（YTX4L-BS）をヤフオクで購入しときますかね。その方が、安心できるし （Apple iPhone 4Sで撮影） |
NSR250R（バイクネタ）
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コメント（6）
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今日は久しぶりにオートポリスまで日帰り移動し、mini-MAX 4時間耐久ロードレース観戦と応援をしてきました 朝8時過ぎに自宅を出発し、有明フェリーを利用して熊本入りしてオートポリスにお昼過ぎに到着 ↑↓決勝レースのスタートに間に合って、予選結果を聞いたりしてワイワイ♪
↑mimikaki監督のスタートを見守って、mini-MAX 4時間耐久ロードレース観戦スタート！ ↑↓レースを観戦しつつ、ピットインの3分計測などのちょっとしたお手伝いもしつつ… ↑↓mimikaki監督チームとニッシさんチームが入賞して表彰台上の姿も見れて大満足でした 参戦された皆さんお疲れさまでした。久しぶりのレース観戦が充実してて感謝です！ありがとうございました |
参加者は、ニストさんファミリー、やまっちさんファミリー、けんじさん、山下ファミリーでした ↑ノロウイルスも流行ってるようなので、念のためにしっかり焼いて食べましたよ〜 ↑色々と雑談しながら…なんだかんだで、結構な牡蠣の量を食べちゃったみたいです（笑） ↑食後は、皆で温泉に入ってゆっくりー。僕は長男と一緒に入ってのんびり過ごしましたよ 九州NSRミーティングを春開催でやりたいよね〜、とかミニバイク耐久レースは今年どうするの？ などおしゃべりも沢山できて充実した時間を過ごせましたよ♪ お手軽なミニバイク耐久レース（エイプ）に1回くらいは参加したいかもな〜 で、ニストさんにプラレールをお下がりでもらっちゃいまして（ありがとうございます！！） ↑さっそく、自宅にあるプレレールとつなげて、子ども達が遊んでました （Apple iPhone 4Sで撮影） |
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基本的に、2004年に長男の妊娠が発覚してから、NSRライフは自主規制して…年に数回乗る程度でしたが。。。 3月末に88NSRを廃車し、手放す事を心に決めてしまってから。。。 今までは、中学生の頃から大好きだった88NSRと大学生の頃に新車購入した94NSRの2台を所有してるだけ… で満たされてた気がしてた、気持ちのバランスがちょっと崩れたようでして。。。（汗） もう新車購入した94NSRだけしか残されて無い！という現実に…執着？依存？？な気持が芽生え （NSR250Rが1999年に生産終わり、もう新しく購入できない事も手伝ってるのかな〜！？） 2002年に結婚するまでは毎日88NSRや94NSRで日替わり？でバイク通勤してたんですけども 結婚後は、バイクは危ないし（汗） ダイエットしようと自転車通勤やジョギング通勤にシフトして もう何年も…雨にも負けず、風にも負けず、、、で毎日ジョギング通勤するのが日常でしたが。。。 ↑1月の駅伝大会メンバーなのでジョギング通勤を主としつつ、水曜日練習会の翌日に全身筋肉痛で… 4/5（木）と4/12（木）は、超かなり久しぶりに94NSR250Rでバイク通勤をしちゃいましたよ！！！ …その代わり、お昼休み休憩時間内で川沿いをジョギングして、筋肉痛をほぐすようにしときました（汗） ↑4/5（木）は久しぶりに乗るので、しっかり暖気して…念のためにある程度工具を持ってバイク通勤♪
↑4/12（木）は1週間前に乗ってて、あまり不安なくバイク通勤できました。月に2回も乗ったの珍しい（苦笑） なんせ、去年5年ぶりに'94NSR250Rに自賠責保険をかけて、乗ったのが数回だけだったからなぁ。。。 平日はジョグ通勤がマイルールだけど、水曜日練習会に参加翌日に天気良ければバイク通勤可にしとく？ 休日は年に1回春か秋の九州NSRミーティングと、夏場に1戦程度のミニバイク耐久レースな生活でしたが ↑5月になり5/1〜2は仕事で、5/3〜4は朝6時前から早朝10kmジョグし、5/5は4時に目が覚めたので。。。 休日は基本的に家族と一緒に過ごしたいと思ってて、でも…皆が起きるまで3〜4時間あるなーっと思い ↑家族が寝てる間に…革ツナギ（中に脊髄パッド）＋グローブ＋ブーツの完全装備でタイヤ圧も調整して暖気し ↑早朝5時前に自宅を出発して、県民の森を軽く流してる内に…日の出で明るくなり、ちょいと休憩 …久しぶりのクネクネ峠道で最初は動きが悪かったけど、徐々に勘を取り戻してリズム良く右に左にバンクさせ ↑あれ？数年前に来た時にはオフロードコースがあった場所で休憩すると…無くなってました。。。 ↑自販機で120円で買える幸せにひたってると…ホンダ・ビート（軽のオープンカー）がやってきて気になり ついつい話しかけてしまい、最近は県民の森で走ってる車やバイクが少ない事などを聞いたりして雑談♪ ↑↓その後は、高速コーナーが多い方の峠道を軽〜く流して楽しんで折り返し休憩。ふぅ〜 ↑帰りは…神浦ダム方面へ下っていき、川沿いで鯉のぼりを見ながら休憩してると6時半くらいだったので ↑あとは、事故無く安全に自宅まで帰ろうとのんびり海沿いルートを移動しましたよー ↑「道の駅 夕陽が丘そとめ」でトイレ休憩したら、車が多くてビックリしました。。。車中泊だらけみたい ちょっと帰りにトラブルありましたが、無事に自宅に帰りつきました。ちゃんと整備もしないとダメか。。。 自宅に戻ってシャワーを浴びて朝食後には、家族とドライブして「こどもの日」を楽しみましたよ〜♪
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↑小物入れ内に入ってた登録時の書類（届出済書）をバイク屋に持って行き廃車手続き ↑後日、廃車後の書類をもらいました。。。 250ccで車検もなく、自賠責など保険も切れてたから、5月頃に払う軽自動車税：2,400円が節約（苦笑） んで、年度末まで仕事がバタバタだったけど、4月になり仕事が落ち着いたので休みの日（4/15）に ↑↓合い鍵も探して、自宅に保管してた88NSRの純正チャンバーと工具を持って駐輪場に行き ↑作業しやすそうな場所まで、押し歩いて…最後に記念撮影を（汗） ↑↓中学生当時（1988年）に一目惚れして、19歳の頃1台目を購入し、これが2台目だったんですよ ↑↓ホイールも塗装にだし金マグ風にしたり、チャンバーはエトスチャンバーに交換 ↑↓サーキット、峠、ツーリング、通勤と色々な思い出をありがとう（製造から…24年間お疲れ様でした！） ↑↓バラした部品は、りるちさんにプレゼント！する事になり、一緒におしゃべりしつつ作業して ↑色々な事を思い出したりでおセンチ？な気分で、バラし作業。。。 ↑↓エンジンも降ろして…車体もバラし ↑↓全バラ終わりましたよ。これが88NSRに行う最後の作業になるんだなぁ〜（涙） ↑↓全バラしたパーツを見てると、洗浄してレストアしたい気もしましたが、ぐっとこらえて？ ↑りるちさんの88NSR SP（ロスマンズカラー）にパーツ単位で移植されながら、生き残るシナリオ… ↑↓ノーマルカウルと社外チャンバー（エトス）は、その内にキレイにしてヤフオクにでも出すか？ ↑タンクは、、、りるちさんへ ↑↓この日、ホンダ・トゥデイでりるちさん来てたので、ギュウギュウに詰め込みました（笑） これからは、1995年に新車購入してた1994年製のNSR250R SEを大切に維持していきたいです！
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