![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
九州NSRミーティングここ数年は秋開始で、今年は春開催で検討し…3月14日（日）で日程決定しちゃいました！ ↑2010九州NSRミーティング、開催場所はまいどお馴染みのHSR九州（熊本県菊池郡 大津町平川１５００） 今年も、ホンダサーキットランイベントにあいのり開催ですので、サーキット走行も別途申込で可能な展開 さらに…この日は「世界ＧＰ記念車両展示・デモ走行会」も開催される予定になってまして ↑ＲＣ１４２ 世界ＧＰ 初参戦機 ↑２ＲＣ１４３ マン島 初優勝機 ↑ＲＣ１６２ 世界ＧＰ 日本人初優勝機 ↑ＮＲ５００ ０Ｘ 世界初 楕円ピストン搭載機 ↑ＮＳＲ５００ ロスマンズ フレディー・スペンサー ２クラス制覇機 ↑ＮＳＲ５００ テラカラー 宮城光 全日本選手権優勝機 ↑ＲＣ２１２Ｖ 前回2009NSR九州ミーティング時にも展示されてたマシン がHSR九州に車両展示・デモ走行会されるので、かなり見応えありあり！！！だと思います …ちょっと心配なのが、年度末の3月だから、、、皆さん忙しいかも？な気持ちもありますけど 無理やり休みとって、参加して下さいね（苦笑） これだけの世界ＧＰ記念車両なかなか見れませんしね あ、、、世界ＧＰ記念車両…Web検索して探し…画像勝手にパクってます。ごめんなさい！ 2010九州NSRミーティング開催日決定までの経緯でＫＶ３Ｈさんに色々とお世話になりました。 ありがとうございました♪ 感謝、感謝です！！
|
NSR250R（バイクネタ）
[ リスト | 詳細 ]
コメント（7）
|
今日は年に一度のイベント…2009九州NSRミーティング開催の日でして、心配してた天気は晴天に恵まれ♪ ご飯やお風呂で少し休憩して、まだ余力？があったので簡単に速報版でブログネタにしておきます ↑昨日は、会社の行事に家族参加してて…朝から準備、バタバタと94NSR250R SEをサンバークラシックに載せ 7時半くらいに長崎出発で、高速道路で熊本行きになります。 10時過ぎにはHSR九州に到着して、まずはホンダサーキットラン参加のNSRオーナー走行画像を撮影開始！ ↑体験走行で先導車付きで走ってるNSRを撮影したり ↑うさぎクラスに参加して走ってるNSRを撮影したり ↑つばめクラスは知ってるNSRオーナーが多くて、バシバシ！撮影しまくったり まずは走行画像の撮影係りをして、11時半くらいから2009九州NSRミーティング受付後の撮影を担当 ↑13時からの開催に向けて、続々とNSR250Rオーナーさんが参加してくれて、受付も大忙し（汗） ↑13時過ぎたら、車両とオーナーさんを撮影したりして、Nチビ〜MC16〜MC18 ↑↓MC18〜MC21の車両とオーナーさんを撮影しつつ横に移動… ↑毎度の展開で、MC21の車両とオーナーさんが一番多いみたいです。まだ横に移動しつつ撮影 ↑↓最後に、最終型となるMC28の車両とオーナーさんを撮影してからはオーナーさん達集合してもらい ↑mimikaki監督のMCで、2009NSRミーティングの開始になります！気になる車両ピックアップなどして ↑何と関西（大阪市）からの参加オーナー夫婦さんが居て、色々と話を聞いてみたり ↑当時…NSR250Rに関わっていたメーカー社員さんの話も聞けたりして ↑じゃんけん大会などをして、その後はオーナー間でワイワイと情報交換してましたよ …僕は、色々な人が撮影したデジカメ画像をノートPCに取り込みながら整理したりして（汗） 撮影した走行画像をメディアにコピーしてあげたりで時間がすぐに経ってしまいました。。。 ↑解散前にずらーっと並んだNSRをニヤニヤしながら？デジカメ撮影して楽しんだり♪ ↑RC212Vを見たり、触ったり？乗ったり！？して楽しい時間はあっと言うまでした（苦笑） 最近は子供3人に振り回されて…ほとんどNSRに乗れなくて放置プレイになってるので とりあえずフルOH後に少ししか走行してない94NSR250Rの方は少しづつちゃんと整備して しっかりノーマル性能は維持できるように動く状態で乗れるように治しておこう（汗） 88NSR250Rの方は、、、どうするかな〜？ かなり車両が古くなって来てるので 本気でレストア修理しないと、ノーマル維持でも厳しいかも。。。 月の小遣い2万円で、NSR250Rを2台維持するのは困難だけど手放したくは無い気持ちで このまま放置プレイ続けてたら、腐りそうな勢い（涙） が公開されてたので、リンク＆トラックバックを追加♪
|
|
10月4日（日）午後よりHSR九州にて「2009九州NSRミーティング」開催！で早めにHPで告知係してたんです♪ んで、今年は…正直な気持ち、、、Tシャツ作成は全く考えて無かったんですが（汗） 去年作ったTシャツの印刷用型が1年保管らしく、連絡を受けて、、、迷ったけど少枚数で作る方向で考え直し ＫＶ３Ｈさんより「山ちゃん、白色のTシャツが欲しいのよ、ジーンズに合うようなさぁ〜！」って 直に注文を受けてた事もあり、Tシャツの色は白色に決まり（白色Tシャツが安いしね♪笑） ↑今年は、89NSR250R SPなど発売から20周年で『祝 89NSR成人式』な気持ちがあるのでシルバー色を採用！ ↑以前の九州NSRミーティングに集まった89NSR250RのSP画像も見つつ、Mettingは黒色くらいがイイかな？ とか出来上がりを想像しつつ、、、Tシャツ業者さんに NSR：赤のまま 全国地図：シルバー（メタリック感のある仕上がり） Metting：黒色 でお願いをしてみると、 ↓すぐにイメージ画像が添付されてきて確認して予想通りかな？で納得し ↑そのまま注文して、限定5枚だけでTシャツ作成をしちゃいましたよ〜！！ ↑僕用のMサイズを開けて、プリント具合を確認 まぁ、シンプルだけど、テラ銀イメージでイイかな？？ ↑↓分かりにくいけど、日本地図部分はメタリック感があるシルバーでプリントされてるんですよ♪ ↑まぁこれで印刷用型があと1年間、保管延長になったし、来年は90NSRをイメージして作る手もあるかなぁ… ↑金額の方は、色付きTシャツよりも基本的に白色Tシャツが安いので、5枚で6,700円だから1枚：1,340円 印刷用の型作成費が無い部分と、ライトウェイトＴシャツの白色なので、安上がりに出来た感じみたい M：1枚、L：3枚、LL：1枚の合計5枚作ってまして Mサイズ1枚は、自分用に作ったので…「2009九州NSRミーティング」で着て参加するかな？ Lサイズ1枚は、まずは直に注文をもらい最近かなりお世話になってるＫＶ３Ｈさんへプレゼント そして、8月に5年ぶりとなるミニバイク（NSR50）4時間耐久でもお世話になりっぱなしだった mimikaki監督にLサイズ1枚プレゼント、けんじさんにLLサイズ1枚プレゼント そうなると、残りLサイズが1枚で…「2009九州NSRミーティング」じゃんけん大会の景品用にしますよ！
|
|
ちょこちょこと…8/23のミニバイク4時間耐久で使った装備品を手入れしてのでブログネタに 真夏の耐久レースだったので、汗だくになり（汗） 次回使う時の為に手入れした感じになります！ ↑部屋内に干してた革ツナギをデジカメ撮影しようとしたら…長男（あきと）と長女（りせ）が来たので撮影し（苦笑） パンチメッシュレザーなので、蒸れや熱が排出できて、夏場のサーキット走行でも比較的快適なタイプなんです ↑↓さて内部のメッシュ部が取り外せるので、取り外して…洗濯かごへ ↑↓ツナギ外側は固く絞った雑巾で軽く拭き上げしておきましたよー。しばらくしてミンクオイルを塗ってやるか ↑これも固く絞った雑巾で拭き上げて、干しておきましたよ 耐久レースから帰って来て、すぐに洗濯済みで、もうキレイになってたけど撮影する為に出してきました（苦笑） ↑↓ヘルメット内の内装が外れるので、取り外して洗濯かごへ ↑↓以前同じヘルメットも持ってて、内装予備があるので…洗濯済みの予備内装を取り付けました ↑ヘルメットの外側も中性洗剤を使ってキレイに拭き上げて ↑クリアとスモークシールドも中性洗剤で洗い拭いてから、スモークシールドを取り付けして ↑カバーに入れて、片付けておきました ↑革用の汚れ落としを使って、せっせと拭き上げ作業です。汗だくに…（汗） ↑汚れも落ちてツヤも出て、キレイになってきました。次回ミンクオイル塗って仕上げかな？
http://ameblo.jp/yamasita-94nsr/entry-10342540064.html |
|
とうとう5年ぶりのNSR50での耐久レース…当日編です！！ 前日練習＆前夜祭（←多分こっちで飲み過ぎた？毎度の展開）で疲れて爆睡してましたが（汗） ↑朝6時にけんじさんに起こしてもらい、七城温泉ドームに移動して朝風呂温泉でスッキリ♪ ↑↓朝風呂後にHSR九州に移動してからは、残ってるマシン整備作業をせっせとこなし… ↑↓他チームもピット内で慌ただしくマシン整備してる感じで ↑↓練習走行の時間までに何とかマシン整備がそれなりに間に合った感じ（汗） ↑前日練習はけんじさんが慣らし走行しただけで、練習走行はmimikaki監督が走行する事に ↑オッパッピー号（本当は…ガレージ☆ドームチーム号）3台もバタバタしつつも整備終わってみたい？ ↑前日からトラブル無く余裕展開のニスト号。…朝からチャンバー叩き作業ありがとうございました！ ↑たまたま13〜14年前に龍王林道で一緒に走って遊んでたしんちゃんが森君と組んで出てたので撮影 ↑練習走行の時間になりmimikaki監督がコースに出て行きます。ちゃんとけんじ号…走るかな！？心配 特に問題無く走行はできて、少しスプロケが合ってない感じらしい、僕が予選走って確認する事に マシンは…昨日トラブルが出尽くしたのか？思ったよりもちゃんと走って感触よかったみたいで「ほっ」 ↑やっぱり新品はイイナ〜、僕のツナギは南海製だし、色もピッタリよ〜♪ そして予選は僕だけが走行して、やっとけんじ号に初めて乗れたので少し慎重に乗り始めて… マシンに問題無いようなので、タイムも上げながら1分48秒台が出て予選終了 裏のストレートエンドに近い場所で6速に入り、あまり6速が使えないのをmimikaki監督に伝え スプロケ交換して、Rスプロケを1Tアップして決勝レースに挑む事になりましたよ。 ↑↓午後になり決勝スタート！ …なぜかガチャピンがけんじ号を支える係でした（爆笑） ↑↓けんじ号の調子は上向きで、どんどんタイムアップ1分44秒台に突入してまだまだこれから！ …っと思ってると高速コーナー抜けて裏のストレート入口で「プシュ！」な音がありパワーダウン すぐに左手を上げて、5〜6千回転くらいを何とか維持して慣性でトロトロとコース右端を走行して ピットロードでとうとうエンジンストップしたものの、無事にピットに戻り確認すると… ↑クリップが外れたみたいで、ピストンとシリンダーに見事に傷が（涙） ↑しかし、元々使う予定だったエンジンがあるので、腰上を移植してすぐに腰上OH 50分のロス ↑↓次はけんじさんの走行順だったので、慣らし＋後半はちゃんと走行して40分 ↑↓また僕の番で、タイム更新しながら1時間走行で1分42秒台に突入して快走♪ ↑ガソリン給油を済ませてラスト40分はmimikaki監督に交代です ↑↓NANKAI AUTOPOLIS mini-MAXのチャンピオンmimikaki監督は淡々と走行し周回して ↑↓何とか、無事に完走をする事ができました！ ↑昨日・今日とトラブル続きだったけんじ号…でも、トラブルを乗り越えて完走でき良かった… ↑他チームも無事に完走して、充実感いっぱいです！ ↑N50クラスではオッパッピー号がきっちり2位入賞、おめでとうございます。 ↑↓片付け前に、一緒に参加したマシンを並べて記念撮影し ↑マシンと一緒に近くに居た参加ライダーも記念撮影いましたよ〜。 順位的には…エンジントラブルもあり結果よくありませんでしが、、、 タイム的には1分45秒切れればと思ってたら、1分42秒まで出せたのでその部分は満足でした！ 最近めっきりバイク乗って無くて、5年ぶりのNSR50でリハビリ走行でちゃんとリハビリできたかも？ 前日・当日とトラブルだらけで他チームの協力もあり何とかマシン修理・調整ができ感謝感激です！！！ ワイワイと仲間と一緒に耐久レースに参加してトラブルを一緒に乗り越え走り切る… トラブル無く淡々と4時間完走できるのが理想ですが、これもまた耐久レースなのかな〜なんて（笑） また、来年にでもチャンスがあれば、ミニバイク耐久レースに参戦してみたいと思いま〜す 秋、冬、春はマラソンシーズンだから、しばらくは自分で走りまくってマラソンレース三昧だな！！
|
