空飛ぶ戦艦大和

10/14 広島空港 （2）航空機撮影

春秋航空日本の着陸を待っていたJALのB737が離陸。

300mmのレンズでこれ。さすがに遠すぎました…

普段ではありえない場所にバスが。

中国バスのエルガです。

広島県の防災ヘリが降りて来ました。

ヘリに夢中になっていたらバスが来ました。

芸陽バスのエアロスター、あまり見る機会が無いような気がするんですが。。。

海上自衛隊のTC-90がタッチアンドゴーを2回。

さすがに機体が小さいか。。。ｗ

制限エリア内を周るツアーのバスも撮影。

三原交通のガーラです。

その後、全日空機が離陸。

スターウォーズ塗装が来てくれました。

その後、管制塔付近へ移動し、昼飯を食べて撮影。

制限エリアの一部に入れました。

この飛行機はAirbusA321neo。

少し前のタイプである、A321ceoは見かけなくなりました。

防災ヘリが離陸して行くのを撮影。

10/14 広島空港 （2）航空機撮影

チャイナエアラインのA330-300が出発。

中国東方航空のA319も出発。

この会社はC919を最初に運用する会社となる予定ですが、広島にも来るのでしょうか…？

IBEXのCRJ-700が仙台から到着しました。

2014年に導入された【JA10RJ】です。

チャイナエアラインのA330が離陸。

2014年6月に登録された、比較的新しいA330です。

その後、MUが離陸した後にANAのB787-8が降りてきました。

その後はイベントが始まるので、ターミナルの中へ移動。

イベントでのシャトルバスは芸陽バスのブルーリボンⅡ。

2009年製造のバスです。

シャトルバスで海上保安庁広島航空基地へ移動。

このヘリはベル412というヘリコプターで、巡視船『みずほ』に搭載されている航空機です。

こちらはAW139。

コックピット。

外にもAW139が1機。緊急時に出動できるように、中で展示していなかったと思われます。

ANAのB787の離陸を撮影出来ました。

そんなに風が吹いてた気がしなかったのですが、東京行きも西向きに飛んでいました。

スプリングジャパンのB737が成田より到着。

10/14 広島空港 （2）航空機撮影

空港ターミナルへ向かうと、中国バスのエルガが停車していました。

広島空港から出る最初のバスです。まだ1便も到着していない時間なのに。。。

始発便が定刻通りに出発。

この【JA744A】は2013年に登録された機体で、なかなか新しい飛行機です。

この機体には『心をひとつに!! 行こう2020』と書かれており、少しずつオリンピックが近づいていることを感じます。

日本航空の始発便も出発。機体は【JA325J】でした。

2009年から活躍している飛行機です。

着陸機が無いので、そのまま離陸。

JALのB737は空港に行く度に撮影しているんですが、いつ見てもイケメンな顔だと思います。

新千歳行きの全日空も出発。

ANAのB737もなかなか良いですね〜！

東京からの第一便は日本航空のB737【JA344J】

2012年に導入され、現在唯一『JAL EXPRESS』のタイトルで飛んでいる機体です。

もう4年前に運行終了した会社ですが、まだ残っているのが衝撃的ですね。

スポットイン。

第2便はANAのA321neo。A321neoの撮影は初めてです。

少しエンジンが大きくなった以外、違いがイマイチ分かりません。。。

9時頃には出発ラッシュが始まります。

まずはJAL機がプッシュバック。

ANA機もプッシュバック。

奥の飛行機はボーイング製、手前はエアバス製の旅客機です。

10/14 広島空港 （１）滑走路ウォーク

10月14日、広島空港でイベントがあったので行ってきました。

朝５：００からの滑走路ウォークに参加！

せとうちSEAPLANESのKodiak100がいました。

徐々に滑走路へ接近。

滑走路への進入許可を得て、いざ滑走路へ

東側を撮影。普段はこの方向から東京発の便が降りてきます。

歩く距離は滑走路全体で見ると、ほんの1部。

T4からは誘導路を歩きます。

駐機している航空機を撮影。

この飛行機は中国東方航空のA319。

日本は所有していない機種ですが、海外のエアラインのA319を見る機会はよくあります。

その隣にはチャイナエアラインのA330。

普段はB737で就航していますが、秋から冬にかけて機材の大型化があります。

今回は特別塗装機が来ました。

その隣にはANAのB777。こちらも特別塗装機です。

始発便はこの飛行機で、普段からB777が飛んでいます。

その隣は日本航空のB737。基本的にJAL便はすべてB737です。

ANAがもう1機隣に。JAL機と同じB737です。

このアングルで撮影する機会なんて、滅多に無いですよ！

広島空港へ

HL8280は2016年9月からエアソウルで活躍している機体。

以前はアシアナ航空で活躍していました。

一応、LCCなんですが、大して安くないとのこと。。。

調べてみると、東京からソウルが7000円。済州航空よりは高いかもしれないですが、アシアナ航空や大韓航空よりは安いですね。

韓国行くならPeach使うと思うけど・・

全日本空輸のBoeing767-300も転がってきました。

1995年から運行されている機体です。引退も近いかも。。。

全日本空輸のBoeing777-200が離陸。

続いてシルクエアーのBoeing737MAX8も離陸。

この後は、しばらく発着が無いので（JAL忘れてた）、移動します。

移動中に広島交通のエアロエース【広島200　か　11‐12】と遭遇。

2008年製造の車両で、空港リムジンバス専用車です。

飛行機の見える丘に着いたら、まずは日本航空のBoeing737-800【JA311J】が着陸。

2008年にJALエクスプレスで運行をはじめた機体です。

ANAのBoeing767が出発。ランウェイ２８をリクエストしたので、こっちから離陸。

エアソウルのA321が先に飛んでいきました。

反対側から先ほどのBoeing767-300が離陸。

いつのまにか来ていた春秋航空日本のBoeing737-800【JA06GR】も離陸。

ようやく6号機を撮影することが出来ました。

JALのBoeing737-800も離陸。似たような構図になりました。。。

ANAのBoeing767-300が到着。『心をひとつに!!行こう2020』と書かれた機体です。

最後に、本日一番の目的であるニュージェン・エアウェイズのBoeing737-800が離陸。

あっさり紹介してしまってますが、日本初飛来なんですよ！？

今までは海外に行かないと見れなかったのに・・・

これにて本日の撮影は終了。明日は友達とバスの撮影。お楽しみに