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関東遠足

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2日目、自由に行動できるようになったのは15:30頃。
TR観光のガーラ【長野230 い 61‐11】を撮影。
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東京駅でもバスの撮影をします。
はとバスのアストロメガです。アストロメガを撮影するのはこれが初めて。
ベルギー製の二階建てバスです。
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都営バスも撮影する事ができました。
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今回最も見たかったバスはこのバスでした。
都営バスが運用している、ソラというバスで、水素を使用して走っています。
ホントに、バスが走っているとは思えないほど静かでした。
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日の丸自動車のネオプランなども撮影。
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エアロキング
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存在すら知らなかった、ルートマスターも見ることが出来ました。

この他にも撮影しましたが、機会があれば紹介していきます。
次回からはしばらく、年越後の撮影記録を出して行こうと思います。
関東遠足の記事はしばらくお待ちください。ではでは

関東遠足

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皆様、お久しぶりです。
色々あって丸一ヶ月投稿していなかった上に、2019年最初の投稿は11月の関東遠足の記事です。
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羽田空港から京浜急行で逸見駅へ
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横須賀駅の前で少しだけバスを見ました。
広島でも増えてきている、京浜急行バスのブルーリボン【横浜200 か 47‐68】
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このエリアのバスには、エルガと同じ形をしたブルーリボンがいたりします。
さすがに形の違いが全く無いので、分かりません。。。
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京浜急行バスの安全運転訓練車も運よく撮影出来ました。
広電バスや中国JRバス等も教習車を所有していますが、まだ撮影したことがありません。(2018年11月の時には)
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近くには海上自衛隊横須賀基地もあり、何隻か見ることが出来ました。
この艦は護衛艦『いずも』。いずも型護衛艦の1番艦で、過去に1度だけ一般公開で見学した事があります。

この後、基地で撮影したりしましたが、また機会があれば紹介します。
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2日目の朝、弘南バスのエアロエースを撮影。【青森200 か 10‐56】
今までに撮影した中で、最も遠い場所のナンバーとなりました。
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その近くには東京ワーナー観光もいました。
もちろん初めて見る会社です。
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ポンチョも

関東遠足

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11月23日〜25日で関東に行ってきました。
今回はANAで往復。どちらもBoeing777-200でした。
行きの搭乗機はJA705A。1998年製造の機体です。
予約するときにはWi-Fi付きと書いてあったはずなんだけど、Wi-Fi無しが来てしまいました。
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搭乗。B777は500人くらい乗るので、グループが分けてあります。
今回はグループ3。最後のほうに搭乗となります。

ちなみに、大手航空会社に乗るのは初めて。
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機内にテレビがあるwww
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そして、出発。
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エアボーン。
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曇っているので、景色はあまり期待できそうにない。。。
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雲の中に入ってしまいました。
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真っ白w
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しばらく雲しか見えないというw
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しばらく飛んでいると、地上が見えてきました。低いな。。。
どこだ・・・?
ずっと雲しか見えなかったので、ずっと緑茶を飲んでましたww
フルサービスキャリアは飲み物飲み放題なんですね〜。
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だんだん降りている。。。ここは千葉か?
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もう着陸ですか???w
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結局、雲ばっかりのフライトでしたが、飛んでいるだけで十分楽しいですね!
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ようやくJA614Aを撮影。

東京に行ってきた

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帰りの便で、フライトログを書いておきました。
ついでに、フライトログはCAさんに言えばかいてもらえるそうなんですけど、今回は自分で書きました。
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これは行きの便です。
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今回のたびで押したスタンプの1部。どれもオリジナルな感じがしていいですね!
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印象に残ったフライトだったので、最後にサインもらいましたw
今回のフライトで一緒になったメンバーが、また全く同じメンバーで飛ぶことは無いと考えると寂しいですね。

東京に行ってきた

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搭乗が地上からだったので、隣にいたバニラのA320の写真を撮りました。近くで見るとデカイ!
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このバスに乗ることができました。バスも好きな人として、これは嬉しい!
車種は日野ブルーリボンでしたが、横幅が広いと感じました。
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タラップ車というのかな?階段が付いた車で乗りました。
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窓側ではありませんでしたが、大体この列です。
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タキシングが始まりました。
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ついに離陸です。長かった東京の旅も終わろうとしています。
結果的にいった場所は、
1日目:成田空港→東京駅→神田駅→秋葉原駅野球殿堂博物館→御茶ノ水駅→神田駅→東京駅→新橋駅→秋葉原駅→市川駅→品川
2日目:品川→目黒→東京タワー→神谷町駅→秋葉原駅→新小岩駅
3日目:新小岩駅→品川駅→横浜駅→希望ヶ丘駅→横浜駅→京急鶴見駅→所沢航空公園→武蔵大和駅→小岩駅→新小岩駅
4日目:新小岩駅→船橋駅→市川真間駅→菅野駅→佐倉駅→航空科学博物館→成田空港
でした。
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機内も落ち着き始め、この後は機内販売が始まりました。(飛行機のトイレも見ておきました)
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そして、兵庫あたりから降下が始まり、広島に到着。
フライトログも書いてもらい、一生忘れないフライトでした。
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こうして、人生初の夜間飛行がおわりました。
次はジェットストリームの夜間飛行の音楽を聴きながら飛んでみたり、昼のフライトでも、浪漫飛行やひこうき雲を聞きながら飛んでみたいですね。

なぜかわかりませんが、最後のフライトは感動しました。
ありがとう!

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