空飛ぶ戦艦大和

ブログ切り替えについて

Mon, 15 Jul 2019 18:51:10 +0900

https://flyingyamato.exblog.jp/

ヤフーブログのサービス終了に伴い、エキサイトブログを開設いたしました。

記事等の移行はしませんが、今後はエキサイトブログで宜しくお願いいたします。

大阪遠足

Thu, 11 Jul 2019 14:45:00 +0900

夕方になってやっと目の前を到着機が通過。

キャセイのB747-8Fが降りてきました。

中国唯一のLCC、春秋航空。

数年前に日本に進出し、春秋航空日本が運航されていますが、最近どうなんでしょう？

最後に吉祥航空を撮影して撤収。

再び南海バスに乗ります。

どうしてもシターロを撮影したかったので、少しだけ撮影してホテルに向かいました。

大阪遠足

Thu, 11 Jul 2019 12:20:00 +0900

インドの航空会社、エア・インディア。

すでに関西空港から撤退することになっているそうですが、関空から香港までの利用も可能だったそうです。

この会社、やはりインドらしく機内食でカレーが出るそうです。そのため、機内はカレーの匂いがするそうです。

中国の航空会社の１つ、廈門航空。

中国は小さな航空会社が非常に多いのですが、意外なことにLCCは春秋航空しかないそうです。

中国では燃料費を安くする事が出来ない事情があるらしく、LCCが運航しにくいそうです。

日本航空のBoeing767-300。

機体後方に「心をひとつに！行こう２０２０」と書いてある機体です。

香港唯一のLCC、香港エクスプレス。

現在広島にも就航していますが、100円だとか10円だとか、信じられない値段で航空券が売られている会社です。

チャイナエアラインのカーボン塗装。

この会社唯一の塗装で、機体の一部に炭素繊維を使っていることを象徴する塗装だそうです。

日本トランスオーシャン航空のBoeing737-400。

今年の春に退役しており、この日が最後の撮影となりました。

現在のB737との違いは、主翼が短く、機体が丸っこいことがB734の特徴です。

中国の航空会社、深セン航空。大手ではありませんが、一応スターアライアンスに加盟しています。

個人的に中国国際航空で最もカッコいいと思うのが、このBoeing737-800。

広島でも見られますが、なかなか似合ってると思いますよ。

タイ国際航空のBoeing777-300。

この会社の中だと1番か2番目くらいに塗装が似合っている機体だと思います。

大阪遠足

Thu, 11 Jul 2019 09:00:00 +0900

シンガポールのLCC、ジェットスター・アジア航空。

見て分かるとおり、ジェットスターのグループ会社です。

貴重なMD-11F！。UPSのMD-11Fは非常にレアなんですよ。

UPSは普段B767-300Fで運航しており、最近はUPSのMD-11Fを見る機会が少なくなってきました。

ニューカレドニアの航空会社、エアカラン。

機体のデザインが鮮やかですね。ちなみに、機体番号はフランスと一緒です。

大韓航空のBoeing777-300の特別塗装機。

大韓航空にはテーマがよく分からない塗装の飛行機がよく出てきますｗ

台湾唯一のLCC、タイガーエア台湾。

日本から台湾まで4,300円で行けたりするみたいですよ。

機内もキレイで、日本語が通じるらしいので、1度使ってみたいですね。

大阪遠足

Thu, 11 Jul 2019 06:00:00 +0900

台湾の大手航空会社、エバー航空。

チャイナエアラインのライバル会社で、こちらも日本各地に就航しています。

広島には就航していないため、広島の人からすると珍しいです。

香港の航空会社、キャセイパシフィック航空のAirbusA350-1000。

A350の中で最も胴体が長い機体で、主輪が-1000だけ3つ並んでいます。

タイの大手航空会社、タイ国際航空のAirbusA350-900。

上の-1000よりも胴体が短いのが分かると思います。

韓国のLCC、ジンエアー。

大韓航空のグループ会社で、LCCとしては珍しくB777を運航しています。

シンガポール航空のAirbusA380-800。

現在世界最大の旅客機で、日本でもANAが5月から運航を開始しています。

シンガポール航空は世界で最もサービスの良い航空会社の１つで、10年も経てば機体を更新する会社です。なんとA380も退役が始まっています。

大阪遠足

Thu, 11 Jul 2019 02:10:00 +0900

日本に就航している唯一のフランスの会社、エールフランス航空。

この時間帯はヨーロッパ線の出発ラッシュなんですが、フィンエアーが欠航になったため、パリ便とアムステルダム便しかありませんでした。

韓国のLCC、ティーウェイ航空。

現在ワイドボディ機を導入する予定があるみたいですが、ワイドボディ機を導入して成功した会社は少ないんですよね。。。

インドネシアの国営航空会社、ガルーダ・インドネシア航空。

日本からはジャカルタとデンパサールに就航しています。

ガルーダはBoeing737-MAX8を導入した会社の1つなんですが、1機だけ導入したそうです。

世界で最も古い航空会社、KLMオランダ航空。

1919年に設立された航空会社で、非常に歴史の長い会社です。

アメリカの貨物専門の航空会社フェデックス。

世界220ヶ国と地域で物流サービスを提供している、世界最大手の会社です。

写真の機体は、マクドネル・ダグラス社のMD-11F。

昔は日本航空が所有するなど、日本でもよく見かけることがありましたが、現在では旅客機は全て引退し、貨物機が残るのみとなっています。

大阪遠足

Thu, 11 Jul 2019 01:18:00 +0900

マレーシアの大手航空会社、マレーシア航空のAirbusA350-900。

この機はネガラク塗装の機体で、通常塗装はまだ撮影出来てません。。。

マレーシア航空は2014年にB777が消息不明になった事件が記憶に新しいですね。

フィリピン航空のAirbusA321neo。

この会社は2010年に安全面で問題があったため、EU域内での飛行が禁止されていましたが、現在は改善され、ロンドン便が運航されています。

関西空港を拠点にしているピーチ。

現在、日本で最も規模が大きいLCCで、関空を拠点に日本各地へ就航しています。

以前、宮崎まで利用したことがありますが、関西弁でのアナウンスが独特でした。

ベトナムの大手航空会社、ベトナム航空のBoeing787-8。

主にホーチミン行きなどで運航しています。

全日本空輸のBoeing737-800。

ANAは、かなり多くのB737を飛ばしており、2機いる特別塗装機に遭遇する確立が非常に低くなっています。

大阪遠足

Thu, 11 Jul 2019 00:10:00 +0900

日本のLCCであるバニラエア。元はエアアジア・ジャパンだったのですが、色々あってバニラエアにブランドを変更したそうです。

そんなバニラエアも、今年の秋にピーチとブランドを統一することが決まっており、見れるのもあと僅かです。

ベトナムのLCCの１つ、ジェットスター・パシフィック航空。

オーストラリアのLCC、ジェットスター航空のグループ会社で、日本にもジェットスターがあります。

鼻が白いのが気になりますねｗ

マレーシアのエアアジアXのグループ会社、タイ・エアアジア。

現在エアアジアの就航路線は非常に多く、この赤い飛行機を見る機会も増えています。

台湾のチャイナエアラインのBoeing747-400F。

現在この会社の貨物機はB747しかいませんが、B777Fを導入する計画があるそうです。

この飛行機、燃料の重さで主翼が下がってますね。

韓国のLCCの１つ、済州航空。

韓国はLCCが非常に豊富で、その中でも特に路線が充実しているのが済州航空です。

特別塗装機が何機かいるのですが、なかなか遭遇出来ません、、、

大阪遠足

Wed, 10 Jul 2019 23:59:00 +0900

韓国の大手航空会社、大韓航空のBoeing737-900。

地方空港で大韓航空を見る場合は、大体この機種が就航しています。

香港で最も有名な航空会社だと思われる、キャセイパシフィック航空。

キャセイパシフィック航空は、香港がまだイギリスだった頃からある会社で、安全面やサービス面、定時運航など世界的に見ても評価が高い航空会社です。

中国の大手航空会社の１つ、中国東方航空。

日本からは上海や成都などに就航しています。

昔は評判の悪い航空会社でしたが、ここ数年は会社全体が良くなったみたいで、中国に行くときは必ず中国東方航空を使うという人も知り合いにいます。

ちなみにYouTubuに荷物を投げる動画が投稿されていますが、さすがにもう投げてないですよね。。。？

日本を代表する航空会社、日本航空のBoeing787-8。

日本航空では主に国際線でB787を運航しています。

続いて日本航空のBoeing737-800。

主に国内線でB737を運航していますが、この機体は国際線、主に中国路線で運航されています。

大阪遠足

Wed, 10 Jul 2019 23:38:00 +0900

この航空会社は台湾のチャイナエアラインです。

日本各地の地方空港にも就航している会社で、日本での知名度は結構高いです。

ちなみに、チャイナエアラインのA330は今まで何度か見たことはありましたが、通常塗装を撮影したのは初めてですｗ

この航空機は中国国際航空のAirbusA321です。

この機体、L1ドア後方にあるはずの国旗が消されています。

これは2009年に台湾と中国の間を結ぶ定期便が出来た際、台湾への配慮として国旗を消した機体を飛ばしました。

ベトナムの大手航空会社であるベトナム航空のAirbusA321。

現在日本からは、ダナン、ハノイ、ホーチミンシティの３都市に就航しており、この3都市に行く便がほぼ同じ時間帯に出発するため、運がよければ3機が並ぶ光景が見られるかもしれません。

ベトナムのLCC、ベトジェット・エア。

この会社はビキニ姿のCAが常務しているという噂がありますが、実際どうなんでしょうね？

日本の大手航空会社である日本航空のBoeing777-200。

このJA008Dは今は無き日本エアシステムで運航されていた機体で、内装が少しだけ違うそうです。

この機体もA350での置き換えが予定されており、見られなくなる日も遠くないようです。