電車の日

※Grateful Dead - RARE Cold Rain & Snow (1966)

今日は仕事ですが電車で大ツアーとなりました。

東急・東横線【元住吉】…（中目黒）→メトロ・日比谷線【北千住】

→東武・伊勢崎線【伊勢崎】→ＪＲ・両毛線【高崎】→ＪＲ・八高線【小川町】

→東武・東上線【和光市】→メトロ・副都心線【渋谷】→東急・東横線【元住吉】

こんなコースでした。

朝７時にウチを出て、仕事して、夜９時に帰宅。

明日休みだからと、トロトロ帰ってきたんですねぇ。

それでも不思議と疲れはあまりなく、おもしろかった。

東武伊勢崎線は、大田⇔伊勢崎間は単線だったんですね。

八高線は、今でも非電化のディーゼル気動車が走ってるんですね。

おかえりなさい＾＾

鈍行列車ってもうかなり乗ってません＾＾；
こっちは肥薩おれんじ鉄道ってのが人気みたいです〜
あとやっぱりななつ星ですかね〜

プチマリーさん、ただいま〜。ななつ星、すごいですねぇ〜。以前にも記事にしたことがありますが、そちらには熊本電鉄がありますよね。東急５０００系は青がえるって言うんですがウチの近所の目蒲線を走ってた車両なんですよ。今乗ったら懐かしくてたぶん泣けます。（笑）

[arrow]

↑肥薩おれんじ鉄道！
懐かしい響きです。

鹿児島は電車じゃないので、みんな「汽車」って言ってました。マジです。
ディーゼル気道車の略だと思うから「気車」が正しいのかな(笑)

[dhyan]

デットの曲が旅感でてますね〜
うちの近所もとおったんですね（＾＾）
八高線、ディーゼルも走ってるんですね。
山越え谷超えな地形だからかな？

arrowさん、ウチの母親の実家が群馬なんですけど、フツーによく“汽車”って言ってましたね。肥薩おれんじ鉄道も調べてみたらディーゼル気動車なんですね。汽車の旅は好きなんで熊電と同じに乗ってみたいですねぇ。

dhyanさん、こんばんは。実際にiPodでこの曲を聴いて乗ってたんですよ。“旅感”ありますよねぇ。高崎で乗った気動車は高麗川行きだったんですが、この高崎〜高麗川間は非電化区間なんだそうです。昼間なら景色が見えたんですけどねぇ…。

館林から先が単線よ〜

館林からでしたか。岩槻から前橋に行くのにどのコースで行こうか迷ったんですよ。どうせだから冒険コースでと。