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正月明けでまだ工作はやっていませんので、引き続き写真撮影の投稿です。
見沼鉄道は大きさ1276×720ですが、背景画を使用したり地形の起伏に変化をつけるなどして、なるべく奥行きとスケール感のある風景を狙っています。
望遠ズームで遠くからループ線走行中のDE10貨物を撮影してみました。
山里の部落と駅前の商店街の間をゆっくり登っていきます。
洗濯物や通行人、線路脇標識などの工作がさりげなく村の空気感を醸し出してきたかな。
例によって？カメラの絞り値は限界のF２５です。
写真を縦位置にしました。山里から一番下の見沼水面まで一望できる構図です。
横長PC画面の場合はきっと見にくいかもしれません。
全く同じ位置でキハ４８の横顔を。
背景画を置いて手前側の駅構内にたたずむキハから遠景の山まで距離を欲張ってみました。
最後に、駅に停車中の混血編成たちです。
本日のタイトル、スケール感とは違いますが、うまく上下左右に台枠や部屋の壁が入らないように角度を決めると、この画のさらに周りに街が広がっている気になるように感じます。
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こんばんは
縦位置の写真、すばらしいですね。
絞り値がF32というのはうらやましいです。
夏風のカメラはF15.8が限界です。
4枚目の写真、背景画への自然な繋がりとともに
すばらしい奥行き感があります。
さりげない小さな情景も実感身をましているのだと思います。
2011/1/9(日) 午後 8:44 [ 夏風 ]
鉄道模型レイアウトって、実際に眺めるのと写真撮影して写真を見るのと二つの全く違う楽しみの世界があるのだなと思います。
あと、すいません、絞りF32はいつも使っている標準ズームの方でした。今回の望遠ズームは最大F25でした。間違い投稿してしまいましたので本文修正しておきます。
2011/1/9(日) 午後 9:36 [ ゆーとぴあ ]
ウ〜ン 素晴らしいですね！
何とかこのレイアウトの真似がしたいですが・・・・・
その作製技術 ＆ カメラ扱いの技術
眺めていると夢の世界に誘いこまれます。
2011/1/10(月) 午前 10:08 [ oneday ]
部分ごとに情景を作って小型レイアウトでも沢山の要素をつぎ込むというコンセプトで進めてきましたので、コメントうれしいです。
カメラの技術はまだまだで（ピントもろくに合わせられません）お恥ずかしい限りです。
2011/1/10(月) 午後 6:31 [ ゆーとぴあ ]
おはようございます。
縦長の写真 いい感じですね。
奥行き感がありレイアウトの広がりが感じられますね。
すばらいいの一言につきます。
こてはいいお手本として「まね」させて下さい。
2011/1/30(日) 午前 10:18 [ r_1*00*a*a ]
こんばんは。
出来るだけ奥行き感が出るようにいろいろやっています。ここのところちょっと撮影もさぼり気味なのですが、また良いアングルを見つけてみたいです。
2011/1/30(日) 午後 5:46 [ ゆーとぴあ ]