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見沼鉄道の第一コーナーには線路際に農家があります。
今日は畑で撮り鉄した写真を2枚掲載します。
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唐突に久しぶりに更新します。
数年間放置状態だった気がしますが、全く何もしていなかったわけではなく、大砂土村に電柱を立てたりしていました。
タイトルでは「電化」とありますが、勿論見沼鉄道に架線を張ってしまったなんてことはありません。
ただ、村の住民の生活のためには電線を引かなくては。
駅前通りの電柱たち？を横から眺めます。
もう一枚
山間部にも電柱が見えます。
久しぶりでしたが、少し前に撮影しておいた写真の掲載でした。
今後も超不定期に更新することになるでしょう。
では。
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前回の記事の１枚目のキハ４８の件です。
少し黄色すぎてにぎやかすぎてしっとり感がでなかったかなあと思っていました。
そこで、RAW撮影していたことを良いことに、再度ホワイトバランス調整とか色調整をしてみました。
まあ、どっちが良いかは置いときます。（ＰＣディスプレーの色温度設定とかで見え方は全く変わってしまいますので）
今回の二枚目は少し緑色が全体的に出すぎとも言えますが、明るさを抑え白とびを減らし、コントラストを少し強めたので列車のウェザリングの効果はより出たと思います。
模型撮影とは撮影後の加工まで含めた総合技術なのではないかと最近感じております。
自分なりに満足できるよう写真加工も楽しんでいきたいと思います。
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本日のテーマはキハ４８撮影の撮影です。
レアイアウト左側のカーブ地帯でキハ５２を後ろに連結して撮り鉄してみました。
内側線のカーブを曲がって普通列車が駅構内にさしかかります。
「ペンションほしの」でバーベキューを楽しむ若者たちの後方に踏切を通過するキハ４８
少し画角を変えてみました。
沼水面の崖→ペンションの庭→踏切までうまく自然の高低差を出して撮影できました。
高低差があると日本的な風景の雰囲気が出る気がします。
見晴らし牧場前のキハ４８
最後に外側線の上り勾配をエンジンを唸らせて。
首都圏色の赤色は写真の発色と色調整が難しいです。
またいずれ撮影してみます。
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