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2003（平成15）年導入の21020系「アーバンライナー・ネクスト」以来，6年ぶりの特急車両。
同じ「ACE」の愛称名をもつ22000系のデザインを踏襲、先頭車の前頭部は丸みを帯びた凹凸のない、なめらかでスピード感を強調した形状となっている。
室内のカラーリングは赤系とされ、オールモノクラス仕様で、各車両とも腰掛が2＋2列配置で展開する。腰掛は，21020系「アーバンライナー・ネクスト」で採用された「ゆりかご式リクライニングシート」をさらに改良したうえで採用、シートピッチは22000系よりも50mm広い1050mmとなっている。
2008（平成20）年度に10両（4連×2本と2連×1本）が先行導入されるほか、2009（平成21）年度中には22両、さらにその後も旧形特急車両の置換え目的で順次導入される予定となっている。
久しぶりの新型車両です。試乗会も開催されたようですが、新車の列車に乗ってみたいものです。どうしたら乗れるのでしょうか？まめに、駅に観察に行かないと無理でしょうね。学生の頃は、通学で列車を利用していたので否でも目に入りましたが、社会人になってからは、車での移動がほとんどなので、よく観察していないと見分けもつかないのでは？と思います。どうやったら簡単に見分けがつくのでしょうね？車両番号で見分けが出来ないと無理でしょうね・・・。そういえば、時刻表（分厚い本）に列車番号が書いてあったような？その番号で分かれば乗れるかも！一度調べてみます。
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