車好き社会の新しい勢力(笑) ( 自動車 ) - 趣味の戯言

最近は車好きが一時期に比べて絶望的に減ってる状況｡｡｡

少数になったとは言え､車好き社会には暗黙の掟に不文律等が存在してます･･･

判り安く言えば､Ｒ－３５ＧＴＲに｢ＴＯＹＯＴＡ｣ってステッカーを貼るのはあり得ないし､こんなことしたらせっかくのＧＴＲが･･･

これこそが暗黙の掟に不文律等のいい例でしょ(笑)

しかしながら､この暗黙の掟を破る新たな新興勢力が､車好き社会に現れてます。

自宅直ぐ前にあるＢＯＯＫショップの駐車場になりやらＳ１５らしい車が･･･

近づいてよく見ると･･･

出た！痛車！！Σ(･ω･ﾉ)ﾉ

ついにここまで勢力を伸ばしてきたか(笑)

ちなみに痛車とは｡｡｡

痛車（いたしゃ）とは、車体に漫画・アニメやゲームなどに関連するキャラクターやメーカーのロゴをかたどったステッカーを貼り付けたり、塗装を行うなどして装飾した自動車や、あるいはそのような改造のこと。萌車（もえしゃ）とも呼ばれる。
同様の改造を施した原付やバイクは痛単車（いたんしゃ）と呼ばれ、自転車の場合は痛チャリ（いたチャリ）と呼ばれる。

痛車とは「見ていて痛々しい車」という意味が込められた俗語であり、イタリア車を意味する「イタ車」の語感に掛けた洒落であるとも言われる。いわゆるおたく文化から発祥し、アニメやゲームに対する個人のファン活動の一環として行われているもので、描かれるキャラクターは萌え絵の美少女キャラクターなど、「2次元」などと俗称される、平面上に描かれたイラストをモチーフとしたものが代表的である。場合によっては軽トールワゴンやミニバンといった自動車にマフラーなどのパーツを取り付けた改造車のことを指す場合もあるが[要出典]、一般的には前者のものを指す。多くは乗用車で行われるが、トラック、バスなども存在する。

こうした車両が「痛車」と呼ばれ始めた経緯については、揶揄の意味で用いられ始めたとも、オーナーの自虐として用いられたとも言われるが、諸説があり定かではない。当初は愛好家同士のみで通じる隠語のようなものであったが、雑誌等への投稿により広く認知されるようになった。模型などの商品化や専門誌の出版、痛車をテーマにしたイベントも行われている。実際の痛車は、アニメの舞台のモデルとなった場所（ロケ地巡り、「聖地」などと俗称される）や、コミックマーケット開催日3日目の国際展示場駅の前や駐車場、週末の東京秋葉原等に停まっているのを実際に見ることができる。

こうした車両はアニメやゲームの宣伝車のように装飾されている場合もあるが、多くは個人による趣味の一環として行われているものである。中には公式な広告活動のための車両に痛車風のデザインを取り入れたり、自ら痛車を銘打った宣伝活動が行われたりする例もあるが、単なる宣伝カー、デコトラ、ラッピングバスは痛車とは異なる定義である。

痛車はおたく文化の一種として受け取られており、おたくの興味の対象としては認知されていないような一般企業のキャラクターや、広い年齢層を対象にしたファミリー向けのアニメやゲーム作品（例えばドラえもん、ポケットモンスターなど）を題材にしたものは、一般に痛車とは呼ばない。またアイドルなど実在の人物を描いたものが痛車として紹介されることはあまりないが、アニメやゲームに出演している実在の声優を題材にした例もある。

Wikipedia

ところで｢ＹＵＩ｣ってキャラ､ご存知の方､一応教えて下さい(爆)

http://x8.toumoku.com/bin/ll?147613304
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