|
Ｙａｈｏｏ！ビデオキャストの４月でのサービス終了に伴い 動画をＹｏｕＴｕｂｅに移動しました｡ これからの動画はＹｏｕＴｕｂｅとなりますのでお知らせします｡ 画質が落ちてしまったのが残念､Ｙａｈｏｏの何の説明もない一方的な 終了に対して抗議したいですね､どうしてこうＹａｈｏｏって身勝手かな〜 |
我愛車の動画
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
|
今回は２００２年１１月９日のオートポリスでのタイムアタックの映像です｡ 残念ながらどう編集しても音声が数秒遅れてしまう現象が改善かれず そのままＵＰしてますので御容赦下さい｡ 今回はガチンゴ勝負状態､スタートはタイム順で先頭でスタートですが､気温が低く Ｓタイヤのハードコンパウンドな小生､タイヤが暖まるまで無理で出来ない状態に対し 映像のＳ１３はレーシングスリックのミデアムコンパウンド､こちらの方が直ぐに 全開アタック出来るので最初､前に行かせます､映像でも先に行けと合図してます｡ それからこのＳ１３をどう攻略(追いかけるか)するかの映像です｡ このＳ１３の正体(笑)
お世話になってたショップのスタッフが仕上げた完全にレーシングモデファイされたＳ１３｢シルビア｣ 当然､ナンバーなんかありませんから､移動はキャリア・カーに積んで運びます｡ 徹底的な軽量化で車重は９５０ｋｇ前後､足回り､駆動系､エンジン等徹底的なチューニングが施された レーシングモデファイです､ただエンジンは耐久レース仕様なのでＮＡ(自然吸気)チューンですが トルクが太いので扱いやすく速いです､小生もドライバーとして､このＳ１３で耐久レースで走った事あるので スペックは十分承知してます｡この時のドライバーはメカニックのＡさんでした♪ そう言う訳で耐久レースじゃ表彰台の常連状態だったマシンなんです｡ |
コメント（10）
|
オンボード映像､第一弾です♪ ２００２年７月２１日のタイムアタックでのオンボードカメラでの映像です(サーキットは何時ものオートポリス) カメラと専用のスタンドは前回撮影してくれた友人のＮさんで毎度の映像は全て彼のカメラを設置して行なってます｡ 映像では何やらごちゃごちゃ言ったり｢ひぇ〜！｣とか叫んでますが気にしないで下さい(笑) オートポリスが､どんなサーキットで､走りはどんな感じか雰囲気は 味わってもらったと思います､ちなみに１コーナー手前では２２０ｋｍ近くは出てます｡ しかし､小生の走りがよく判る映像ですね〜(下手がバレバレですが･･･(^^;） では次回をお楽しみってあまり期待しないで下さい☆彡 |
|
小生が福岡在住の頃は大分県にあるサーキット｢オートポリス｣で走行会やタイムアタック､ 果てはレース等に勤しんでおりました｡当時のビデオを最近､友人に頼みやっとＤＶＤに落とし その内の一つを編集しやっとアップロードしました､いや〜時間掛かりますわ(^_^;） 小生が使ってるビデオ編集ソフトはそのままだとダビングしたＤＶＤは読み込めないので一度 ファイル変換ソフトでファイルを変換､その後に編集､保存､アップロード､けっこう大変でした｡ 順次公開しますので､興味のある方はご期待下さい☆彡 これが｢オートポリス｣です｡ 今回は２００１年､５月､５日の走行会での映像､１コーナー手前のスタンドでの撮影で､ 撮影したのは当日､ギャラリーに来ていた友人のＮ夫婦で同じくＧＣ(後期型)オーナーさんです♪ この頃と今では若干仕様が違ってます､グリル､ラジエター等がまだノーマル､この時は 前置きしてたＩ/Ｃの影響もそうなく水温もそこそこ大丈夫でしたが(しきりに９９度だから 大丈夫などと言ってますね(笑))やっぱその後の夏場のサーキット走行では１１０度以上 水温が上がり出すので､今のようにラジエターも銅２層のものに交換しました｡ ※今もあんな感じで変わってない小生ですが髪の毛ボサボサだなぁ〜(笑) 次は､オンボード(車載)カメラでの映像をＵＰするのでご期待下さいって期待しないでね☆彡 |
全1ページ
[1]
