趣味の戯言

通勤に使えない理由

我が愛車､ＧＣ−８Ｂインプレッサ､元々はモータースポーツを始める為やその他の理由で購入した､いわゆる遊び車｡通勤に使う等の足として購入した訳ではないので､モータースポーツに利用する為のチューニングをしています☆彡

｢小生＆我愛車の紹介｣で何処をどのようにチューンしているのか詳細を記してるのでここでは割愛しますが､馬力を上げたり等もしているので当然､燃費もがた落ちで､時代に逆行して非常に非エコ車となっており､おかげで毎年の税金も値上がりしております｡

で､どれだけ大食いかと申しますと･･･

車で通勤した時のＧＡＳメーター､往復３０ｋｍ弱の道のり､出勤前の状態です｡

帰宅後はここまで減ります(^_^;）

通勤に愛車である｢モリッシー君｣(原ちゃり）は欠かせません♪

｢モリッシー君｣は１Ｌで３０ｋｍ以上走りますが､ＧＣは数キロしか走りません､この差は大きい､さすがモリッシー君､通勤快速買い物仕様です(笑)

しかし､運転してて楽しいし､そういうチューニングしてあるので燃費は気にしておりません､何でもかんでもエコな時代､地球にやさしくなんて時代ですが､こういう反エコな車お馬鹿が居てもいいじゃんって思う今日この頃です☆彡

車検

ネタがちょっと古いんですが､車検が無事に終了しました☆彡

友人の同級生が独立して車関係のショップを営っているので､今回の車検はこちらでお願いしました､元は某ディーラーのメカニックで､先代の社長にヘッドハンティングされ､社長が亡くなった後､会社を引き継いだそうです｡

今回はブレーキ､ミッション､デフオイルの交換をお願いしまてます｡(エンジンオイルは自分で後日交換予定）ＤラーだとブレーキオイルはＤＯＴ３を使いますがここはワコーズのＤＯＴ４.３を使っているので迷わず交換をお願いしてます､普段はＤＯＴ４でサーキット走行する時はＤＯＴ５を使ってますからね､ミッションもデフも同じように普段使ってる粘度と同等なものを使ってくれてるので安心して交換をお願い出来ます｡

あれこれチューンしているのでノーマルなオイルを使ってるＤラーでの交換はオイルを持ち込まない限り､お願いできませんからね(^_^;）

エンジンオイル以外は道具が無いので自分では無理､特にブレーキオイルは１人では出来ないのでお願いしてます｡

詳細は下記です♪

Ｄラーでお願いすると､何もしないでも１２万円近くかかるのに､オイル３点セット交換をお願いして何と９４０００円！

車好きで走り屋な彼は､メカニックとしての腕も一流なの(特にチューンドカー）で安心してお任せ出来るので､これからはこちらでお世話になる事にしました☆彡

お洒落なムーヴ

夕方からすごい雷雨でした､雷が光った瞬間なんですが､携帯のカメラじゃタイミング合わすの大変で稲妻自体の撮影は出来ませんでしたが空が明るくなってるのが判りますか？

ものすごい近くに落雷していたみたいで､当然ＰＣやオーディオ機器はキルスイッチ付けてるのでＯＦＦにしてました｡落雷のサージによる破壊は怖いですからね(^_^;）

さて本題､前回､代車のムーヴが運転を終えてキーを抜くと｢Ｇｏｏｄ　Ｂｙｅ｣と表示すると記事にしましたが､では運転前は？って質問がありましたので早速､確認しました♪

ＯＤＤメーターの液晶パネル右側から文字が流れてきて･･･

答えは｢ＨＥＬＬＯ　ＨＡＰＰＹ｣でした☆彡

我が愛車は車検完了してるので後は取りに行くだけです､なかなか面白いムーヴでした♪

ＮＥＷマシン♪

突然ですが､車も買い換えました！

ＰＣが壊れて買い換えたばかりですが､今度はわが愛車がご臨終､修理は？って思うでしょうが実はエンジンブローしちゃって､どうにもならずです(>_<）

そこで､買い換えたＮＥＷマシンがこれです♪

ダイハツのムーヴ☆彡

アクセルをベタ踏みしてもちっとも進まないし､コーナーじゃ船のようにロールしまくって倒れそうになるぐらいのロールアンダー､それはもう最高の車です｡移動の足としてはめっちゃ楽なんですがね(T_T）

しかも､こんな注意書きが･･･

なぁ〜んて実は代車です♪

我が愛車は現在､車検中☆彡

実は給油に行った時のこと･･･

何時ものセルフで給油しようと､給油口を開けようと､レバーを探すが･･･

給油口を開けるレバーが無い(^_^;）

(?_?）と思いながら車内を探していると､ＧＳのスタッフ女の子が｢どうかしましたか？｣と聞いてくるので､代車なんだけど､給油口のレバーが見つからない旨を伝えると･･･

ムーヴはキーと連動して開くのでレバーは無いんですよ〜

っえ！そうだったの(；一_一）

全く知りませんでした､取り敢えず給油も終わって､帰宅してキーを抜いたら何と！！

液晶パネルにＧｏｏｄ　Ｂｙｅの表示☆彡

色々とびっくりですわ(＠_＠;）

完全復活♪

前回､直ったと思ったら別の部分が壊れた(壊した)我が愛車ＧＣ−８Ｂ､さすがに１４年戦士だと今頃になって色々と出てきますが､こればっかりは仕方ありません☆彡

Ｄラーに注文していた､今回壊れたブローオフバルブが入荷したとの連絡があったので､早速取りにいき､交換実施♪

これが､そのブローオブバルブです｡

プライヤー１本で５分もあれば楽勝で交換出来ます♪

交換終了って見た目殆ど変わりませんね(^-^;

さ〜て､テストに出かけます☆彡

何時もテスト走行をやるとき使ってるバイパス道路､イーアスつくばが出来たおかげで車が多くなったのが玉に瑕･･･

行きま〜す！とガンダムを操縦するアムロのごとき､思いっきりアクセルを踏み込みます！！

来た〜！！(*￣∇￣*)

これこれ､バケットシートに押さえ込まれるようなこの加速♪

一気にフルブースト(１.２ｋ）☆彡

復活じゃ〜(=￣▽￣=)Ｖ

何の問題も無いって言うかこれが我がＧＣの実力だったんですね､驚くほどのレスポンス､またまた惚れ直します♪

少々に悪くなるから､一気にダメになるまで気が付きにくいもんでえすね､反省ヾ(_ _。）ハンセイ…

色々ありましたが､やっと復活！こうやって自分でメンテナンス出来る楽しさ(苦しさ？)を味わいましたが､これだから車いじりは止められません☆彡

次はＯＩＬ交換でもしようかな､等と思う今日この頃でした｡･･･終劇♪