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どうにか 塗装までこぎ着けた感のあるフェンダー部です
小さな塗装割れを 適当なところで 済ましておけば
ここまで 大事には ならなかったはずなのに… ^^;
とりあえずは 色 塗りました
塗りはしたんですが
近くで見ると 微妙に 塗った色のほうが 赤いです ^皿^
調色って 大変な作業ですね
"調色屋"という職業があるのが 判る気がします
この"色"については また 宿題…
フロント部は 外した部品の状態を確認しつつ
組み立てに入る予定でいます |
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H系のワークス...
おぉ〜
携帯で見る上では
とても綺麗ですが〜
調色屋…
ちなみに
わたしは自称
お調子者で…
…そんな感じです…
2010/3/30(火) 午後 10:34 [ ほっしぃ ]
コメント ありがとうございます
まだまだ 修行が足りませんです T-T
"調色屋"ではなく "お調子者"ですか…
うまいですね〜
最近なんですが
よく拝見しているブログで
セルボ(SS20)のブレーキメンテの記事がありました
"虎職人のCERVOブログ"です
地道に 車を維持されている様なんですが
うちのセルボ(SS20)さんも これから
いろいろ出てきそうです
(すでに もう いろいろ起こしちゃってますが…)
2010/3/30(火) 午後 10:59
先ほど早速
その方のブログを拝見しました
やっぱり職種ジャンルで
取り巻きのアイテムが違いますね〜
さらに…
ある意味…細工職人！
造形模写は凄そうですね！
シートベルトうまく拵えておられましたねぇ！
今度やってみよっと
…これらのセルボさん達はドラム4本モノに移植されてるんでしょうね〜？
もともとは
サンドイッチホイールの時代でしたよね〜？
2010/3/31(水) 午前 8:41 [ ほっしぃ ]
早速 観て頂いたんですね さすがです
ドラムとは ブレーキの事でしょうか？
セルボ(SS20)は グレードが ３つあり
ＣＸ ＣＸ−Ｌ ＣＸ−Ｇ になっていて
ＣＸ−Ｇは 前輪:ディスク/後輪:ドラム
それ以外は 全輪:ドラム
となっているようです
うちのセルボ(SS20)さんは
"元々着いていた"というホイルは
極普通の良く見かける鉄製ホイルでした
この頃 確か 合わせホイルでの
ワイド化が行われていたと サイト等であるようですが
正直 私の記憶では 定かではないので なんとも…
2010/3/31(水) 午後 0:49
あ〜っと
スズキにも
10インチディスクが
あるんですか〜？
ぜひミニカに移植を…
無理かな…
てっきり全車フルドラムで合わせホイールかと
思ってました
それを他車から4穴ボルトの物を流用した物だとばっかり…
各メーカーこの頃は
技術力発揮してますね〜
アミにもディスク欲しぃ〜
2010/3/31(水) 午後 1:31 [ ほっしぃ ]
とりあえず
うちのセルボ(SS20)さんは ディスクになってます
計ったわけではないので 見た目ですが
かなり 短い感じがします
それと 移植をするのであれば
パッドの入手が出来ないようなので
後々 メンテで苦労しそうです
ちなみに シューの方は
キャリーとかと互換性があるようなので
まだ 入手出来るようです
セルボ(SS20)さんは これから 苦労しそうです ^^;
2010/3/31(水) 午後 6:02