My K-cars Life

軽自動車に悪戦苦闘の記録です ^^;

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yas*y*ok*

2012/7/18(水) 午後 9:19

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こちらこそ よろしくお願いします

おっしゃるように 更新 止まっております
また 開始しなければ…

yas*y*ok*

2012/7/18(水) 午後 9:11

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ようこそ…

自分も サイトに情報の乏しいA107の事を いろいろ探しました
おっしゃるように すぐには 出てきませんでした

最初は A107の記事で 少しでも 情報収集が出来ればと
はじめたのが このブログです

ぜひ 情報交換してください

dsr*s7*0

2012/7/17(火) 午後 2:07

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はじめまして、最近107ミニカデビューしました
プー太郎と言います。
やっと現役107オーナーに会えて嬉しく思っています。

yas*y*ok*

2012/2/22(水) 午後 8:42

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久々の書き込み ありがとうございます

おっしゃる様に
H8年式だと かなり すっきりしました

ワークスも同系のエンジン積んでいるようなので
似た感じなんでしょうか…
確かに ラベル 無いですね…
形状も 違っていますし…

一番の変化は アイドル調整が出来なくなったことです
コンピュータ制御で 弁の開け閉めしているのだろうとは
考えられるのですが…

コンピュータが壊れたら ユニット交換になると思われるので
かなりの出費になる予感が…

でも ここまで 制御しちゃうんですから
それはそれで すごいことですよね

[ ほっしい ]

2012/2/22(水) 午後 7:04

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結構違うんですね〜

H系のワークスのieあたりも…

サージタンクのラベルが
無くなってた気が…

このあたりから
チェンジされてるのかしら…?

同じエンジンでも
色々違いがありますね〜
奥が深いですね〜

yas*y*ok*

2011/11/14(月) 午後 1:43

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いつも いつも コメント ありがとうございます

型式的には 最終型の車両になるようです

ほっしぃさんのブログも ちょくちょく
見せていただいていますが
車だけでなく いろいろ載っているので
楽しく拝見させていただいています

個人的には F6BのDOHCは 荷が重いので
シンプルな F6AのSOHCが 好きです

どちらにせよ 街乗り程度の話なので
どっちに乗っても 大したことはしていないのですが… ^^;

また ブログにも コメントしますので
その際は 良しなに…

[ ほっしい ]

2011/11/11(金) 午前 8:29

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ついに
お披露目ですね〜

平成8年って…
最終期位になりますか〜?

先日…アジトの
ワンカムのワークスに
初テストで
回してみましたが…

ワンカムのF6Aも
味がありますね〜

この頃の軽は実に
奥が深いですよん

yas*y*ok*

2011/9/25(日) 午後 9:16

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書込み ありがとうございます
おひさしぶりです

ニューマシンといいますか
また やっちまったって感じの車両です

いま 外装のチェックしています
同時に アップしようかと考えています

[ ほっしい ]

2011/9/25(日) 午後 1:11

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おっ?
ニューマシン登場ですかぁ〜?

お披露目がたのしみですね〜

A107V

My K-Cars SPEC

yas*y*ok*

2011/4/30(土) 午前 0:23

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初めまして pirokki18さん
お越しいただき ありがとうございます

もう 4台も乗り継いでらしたんですか…
A107Vの細部まで 熟知されているんでしょうね
うらやましい限りです

いろいろ試しながら 手探りで作業を行っていますので
思う様に進まないのが 今の自分の状況ですが
少しづつでも 進めなきゃと思っております

またぜひ お越しください

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