YASUのすけのお出かけ日記

島原鉄道

Wed, 21 Nov 2007 20:52:43 +0900

来年3月末で一部区間（島原外港－加津佐）が廃止になってしまう島原鉄道です。
旧国鉄色や旧島鉄色のディーゼルカーが活躍しています。

小田急ファミリー鉄道展

Mon, 05 Nov 2007 20:22:12 +0900

上毛電鉄に行った日の午後、ロマンスカー勢ぞろいを見たくて、小田急の海老名にやってきました。
前日に行った友人から「激混み」との情報を得ていたので覚悟して行きましたが、さすがに午後も2時を過ぎるとそれほど並ばなくても撮影できました。
ただ撮影タイムが2分間というのは、ウルトラマンでも戦えない！！

ぐんまの中小私鉄フェア2007

Sat, 27 Oct 2007 21:45:18 +0900

先週、上毛電鉄大胡車庫で開かれた、「ぐんまの中小私鉄フェア2007」に行ってきました。
旧型電車であるデハ101号も記念列車として走行しました。通常の列車と同様に運行されたため、乗車するのに特別なきっぷは要りません。
好天に恵まれたため、鉄ちゃんや家族連れで大賑わいでした。
また静態保存車のデハ104号（黄色）もきれいな状態でした。

多度津工場シャトル列車

Thu, 18 Oct 2007 20:23:41 +0900

先週末、ＪＲ四国多度津工場の公開に行ってきました。
この日は普段旅客列車の走っていない多度津駅－多度津工場間の約1キロにシャトル列車が運転されます。
日本の鉄道を完乗したやすのすけにとって、“貴重な”未乗路線です。

1日5往復運転されるので、乗り鉄、撮り鉄とも可能です。

福井鉄道200型式リバイバルカラーイベント

Wed, 11 Jul 2007 20:03:57 +0900

7/8、福井鉄道200型式リバイバルカラーイベントに行ってきました。
湘南顔がお気に入りです。やはり登場時の色が一番似合ってますね。
途中で車両の配置を変えていただけるなど、非常に楽しいイベントでした。いつもは記念乗車券など買わないのですが、今回は感謝の意味も込め購入しました。

東急8000系リバイバル運転

Wed, 04 Jul 2007 22:08:51 +0900

7/1に東急8000系リバイバル運転を見に行ってきました。
回送列車からストーカー並に追っかけてました（爆）

「急行」の表示板が付いているのに、オデコの行き先表示も「急行」と赤く表示しているのは、おかしいような・・。

シカゴの通勤鉄道（CTA）

Wed, 20 Jun 2007 23:02:59 +0900

シカゴにはメトラのほかにもＣＴＡが運営する高架鉄道（エル）と地下鉄があります。
地下鉄といっても高架鉄道とほぼ同じサイズの車両で、両端の大部分は高架になってます。
道路の上に高架線があるので、平面交差や直角カーブなどここでしか味わえない雰囲気があります。

西武安比奈線２

Mon, 11 Jun 2007 20:28:34 +0900

普通廃線跡めぐりをしていると、ちょっと寂寥感があるのですが、今回はワイワイガヤガヤ、天気もいいのでハイキングのようです。
でも終点安比奈駅跡の架線柱だけは、さびしさをかもし出していました。

西武安比奈線１

Mon, 11 Jun 2007 20:22:32 +0900

廃線界の大御所登場です。いや失礼、まだ休止線でしたね。
昨年（2006年）11月5日に行われた「小江戸川越鉄道開設111周年フェア　幻の貨物線「西武安比奈線」を歩く」という催しの画像です。
参加者も非常に多く、廃線跡めぐりもメジャーになりましたね。

シカゴの通勤鉄道（メトラ）

Sun, 27 May 2007 00:21:27 +0900

シカゴにはメトラと呼ばれる通勤路線が放射状に11路線もあります。
今回はそのうち唯一の電車であるエレクトリックライン（旧イリノイセントラル鉄道）、北へ向かうユニオンパシフィック・ノースラインと南へ向かうロックアイランドラインに乗ってみました。
エレクトリックラインには支線が2路線あり、2階建ての電車が複々線を急行運転しています。鉄道の設備などは関西の私鉄っぽく感じます（ていうかこちらが本家）。
他の路線には、プッシュプルの2階建て客車が走ってます。機関車側はいいのですが、客車側は無骨な顔つきでちょっといただけません。どの路線もシカゴ中心部側が客車になっているようです。
あと意外だったのは、ユニオンパシフィック・ノースラインはアメリカでは珍しい左側通行でした。最初は工事で単線運転かと思っていましたが、駅の行き先表示やすれ違い列車からわかりました。
ロックアイランドラインは、エレクトリックラインのブルーアイランド支線の終点と接続しているので、行き帰りに違う路線を楽しめます。