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おやじ日記

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グッパイ馬島

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イメージ 9ついに、馬島上陸です。

写真見てもらったらわかるかと思いますが、海が綺麗ってだけで何もなかったです。

こじんまりした島なので、島一周歩いて行けるのではと思います。

イメージ 12車も漁業関係のものしか、見かけなかったですしね。

こういうところでのんびり暮らすのもって思いましたが、たぶんおやじには、そんな暮らしは合わないでしょう。

イメージ 10馬島に失礼ですが、もう来ることはないかな。

だって何もないのですから。

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頑張っています!!

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小倉港からフェリーで20分のところにある、馬島にお仕事で行って来ました。

イメージ 9写真は、船旅の様子です。

っていうか馬島ってどこ??って感じだったので事前リサーチ。(仕事ですしね)

福岡県内の有人島では面積も一番小さな島で人口も一番少なく、民宿等の宿泊施設や店も無いそうで、あるのは港のそばに飲料水の自動販売機があるだけそうです。

フェリーの最終が16時までと早いので、早くお仕事済ませないと、野宿するはめになりますね。

イメージ 10次回は、馬島に上陸のお話です。


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昔懐かしの

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イメージ 4途中になっていましたが、門司の散策の時の写真です。

門司港市営駐車場に、市内電車があったので、懐かしく思い写真に収めました。

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ワンマン(ボギー)車100型

●長さ12.080m
●高さ4.022m
●幅2.280m
●重さ17.3t
●定員70人

昭和15年11月、新しく製作された10台のうちの1台です。
流線型が採用され、前照灯が上部に埋め込まれていましたが、昭和36年、現在のように改造されました。
また昭和46年、初めてドアを自動化しました。
昭和60年10月、西鉄北九州線の一部廃止にともない100型車はすべて引退しました。

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中に入れないのは、残念ですが、入れるようにしておくと何かと大変だからでしょうね。

イメージ 5長い間、お勤めご苦労様でした。
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毎年もたけのこ掘りに、行って来ました。

イメージ 4今年は、不作と聞いていたのですが、見事これだけ採ることが出来ました。

小さな物から大きな物まで、みんなで100キロちかくのたけのこを、採りましたよ。

イメージ 5春の恵みに、感謝です。

来年もたくさん掘らせて下さいね。

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出発進行


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イメージ 9門司にある「九州鉄道記念館」に、行って来ました。

ここには、明治時代の客車・運転シミュレーター・九州の鉄道大パノラマ・常設展示などいろいろなものが、揃っています。

今の広くて快適な車両もいいけど、こういう趣のある車両で旅するのも楽しいでしょうねって思いました。

長距離は、無理そうなので、近場限定となりそうですけど。

今回、室外施設に展示されている、九州各地で活躍した歴代の実物車両をスライドショーにしてみました。

イメージ 10マニアではないけど、見ていると惹きこまれていく感じがしました。

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